produit de la mer - n°180 - Mars 2018 - 14

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Ils l'ont fait, lancer sous skin
des découpes de poisson
breton destinées aux GMS :
dos de julienne et de lieu
noir, pavé de merlu avec
peau. Grâce à l'intérêt suscité
par cette nouvelle offre,
Jonathan Arnaudeau, dirigeant
d'Interseafood, et Frédéric
Scelles du Chalut des 2 Ports à
Lorient, ont développé l'activité
de Skinpack Ocean, société
commune née en 2014. « Nous
vendions déjà sous la marque
Océfrais du dos de cabillaud
transformé en Angleterre par
Copernus et des pavés de
saumon. Aujourd'hui, nous
proposons du poisson de nos
côtes sous skin élaboré par
nos soins, à Lorient », se félicite
Jonathan Arnaudeau.
IDmer à Lorient, chez qui
Skinpack Océan a installé sa
machine de mise sous vide, a
travaillé sur l'optimisation de
la DLC. « La gamme bretonne
bénéficie de neuf jours de DLC.
Cela suppose de mettre sous
vide du poisson de qualité extra
et d'effectuer en complément
un traitement haute pression. »
Prestation qu'effectue la société
Crusoe, voisine d'IDmer.

La mer à la montagne
Expédier du poisson vivant
de Quiberon à La Clusaz,
c'est la première réalisée par
Étoiles et Mer début février.
Le voyage des bars, merlans,
raies et vieilles jusque dans les
Alpes s'est bien passé malgré
trois changements dans la
logistique, à Lorient, Guidel et
Lyon. Le poisson était destiné à
un palace trois étoiles où le chef
pratique l'ikejime, technique
d'abattage qui préserve la
qualité de chair.

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PRODUITS DE LA MER N°180 MARS 2018

pérationnelle depuis l'automne, l'usine de production
de farines d'insectes d'Innova
Feed, située près de Cambrai dans
les Hauts-de-France, va s'étendre
pour atteindre une capacité d'un
millier de tonnes au troisième trimestre. Financée en partie par
le Programme d'investissements
d'avenir porté par FranceAgriMer
dans le cadre du projet Proté'in,
à hauteur de 2,63 millions d'euros, l'extension permet de lever
les derniers freins pour passer
au stade industriel. InnovaFeed
maîtrise la production de protéines issues de la mouche soldat
(Hermetia illucens). Ses efforts de
R & D ont porté en particulier sur
l'alimentation des larves à partir de coproduits de betterave et
de l'amidonnerie provenant de
l'agro-industrie régionale.
Destinée à l'aquaculture, la
protéine d'insectes offre un profil nutritionnel intéressant et un
faible taux en métaux lourds.
Tous les grands fabricants d'aliments pour poisson testent
cette protéine en complément
dans leur formulation. L'essor
d'InnovaFeed s'appuie sur la croissance et les succès de l'aquaculture, elle-même dépendante de
nouvelles sources de protéines.
« Nous travaillons dans ce sens
avec les fabricants d'aliments, les

Le poisson

Océfrais, du poisson breton
sous skin

Farine d'insectes : InnovaFeed monte d'un cran

Située à Gouzeaucourt, près de Cambrai, l'usine InnovaFeed transforme
une biomasse 100 % végétale en protéine d'insectes destinée à l'aquaculture.

pisciculteurs et les distributeurs,
souligne Guillaume Gras, un des
cofondateurs d'InnovaFeed. La
filière française sera la première à
produire de la truite nourrie avec
un aliment contenant de la protéine d'insectes. Par ailleurs, nous
avons collaboré avec Sparos, spécialiste en nutrition aquacole au
Portugal, et obtenu des résultats
intéressants sur le bar. Des tests
menés en Nouvelle-Calédonie sur
la crevette s'avèrent excellents. »
Les perspectives de développement de l'entreprise ont convaincu
les investisseurs d'accélérer sa production avec la création d'un
second site dans le nord ou dans
l'est de la France. Prévue en 2019,
la nouvelle usine aura une capacité

de 10 000 tonnes. L'investissement
de 15 millions d'euros est abondé
par le fonds de capital développement Alter Equity 3P, trois
fonds d'investissement régionaux
- Finovam, Nord Création, Siparex -
ainsi que des apporteurs privés
et publics, en particulier la BPI,
l'Union européenne, le ministère
de la Transition écologique et le
Crédit Agricole.
Bruno VAUDOUR

[À savoir]
Aquadis et Truite Service
nourrissent en partie
leurs poissons avec
de la farine d'insectes.

norvégien aime prendre l'air

'aéroport d'Oslo n'a jamais vu
autant de produits de la mer
frais arriver ou repartir par avion

[ À SUIVRE DANS PdM ]

Saumon et truite de Norvège
en transit à l'aéroport d'Oslo.

qu'en 2017. Les tonnages en transit ont atteint 185 000 tonnes,
soit 35 % de plus que l'année précédente. Plusieurs compagnies
aériennes ont ajouté Oslo dans
leur réseau de vols cargos pour
développer le fret de produits
de la mer : Atlas Air vers Séoul,
CAL vers Tel Aviv, Turkish Cargo
vers Istanbul ainsi que DHL avec
ses vols intérieurs au départ du
Finmark vers le premier aéroport
norvégien. Le trafic aérien de
produits de la mer norvégien a

atteint presque 230 000 tonnes
l'an dernier. Sur ce total, Oslo
pèse 39 % des volumes exportés. Les 61 % restants suivent
une logistique routière vers les
autres aéroports d'Europe du
nord et d'Europe centrale. Ce
que les Norvégiens voudraient
modifier en exportant davantage de produits de la mer au
départ d'Oslo. À la fois pour
gagner du temps et de la valeur.
B.V.

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