produits de la mer - n°184 - Juillet-Août 2018 - 30

Actu ❘ AU QUOTIDIEN ❘ LES ACHATS VUS D'AILLEURS

Basée à Saint-Martin, dans les Antilles, Asian Seafood est une entreprise
de gros en produits de la mer. Créée en 2010, cette TPE, dirigée par
Olivier Arnoux, a recours aux importations pour servir sa clientèle de
supermarchés, supérettes et restaurants, dont certains à Saint-Barthélemy.
Mais ce commerce reste affecté depuis 2017 par l'ouragan Irma.

DR

NOMBRE DE CLIENTS : UNE SOIXANTAINE - VOLUMES DE PDM ANNUELS : 70 À 75 T

OLIVIER ARNOUX
GÉRANT D'ASIAN SEAFOOD

"

Avant Irma,
on avait tous beaucoup
de stocks "

PdM : Quelle est la situation pour le commerce des
produits de la mer à Saint-Martin, neuf mois après le
passage de l'ouragan Irma ?
Olivier Arnoux : Tout reste encore compliqué. Du côté
français, les premières chambres d'hôtel n'ont pas encore
rouvert. La reconstruction est longue. Nous avons le sentiment d'avoir été un peu oubliés par l'État. En juillet seulement, une première plage doit rouvrir. Il faudra attendre
août pour une seconde. Sans surprise, la clientèle de touristes n'est pas encore revenue. Comme on ne vit qu'avec
le tourisme, c'est difficile. J'ai perdu 50 à 70 % de mon
chiffre d'affaires. Les yachts ne sont pas là non plus. Cette
situation nous amène à moins acheter. Avant Irma, nous
avions tous beaucoup de stocks. Maintenant, nous faisons attention à ce que nous avons pour ne pas immobiliser trop d'argent.
PdM : Quel est l'impact sur votre activité ?
O.A.  : Avant Irma, j'importais des conteneurs réfrigérés depuis l'Asie, notamment de crevettes. Là-bas, ils ne
font pas de groupage. Nous prenons des conteneurs de
20 ou 40 pieds avec un minimum d'1,5 tonne.
Aujourd'hui, ce conteneur de crevettes, il me faudrait
deux ans pour le vendre  ! Nous avons perdu 80  % de
nos restaurants. Alors, je fais de la palette ou de la demipalette en essayant d'avoir ce dont les clients ont besoin.
Cela dit, le gars qui ne trouve pas de tubes de calmars
aujourd'hui, il fait sans. Nous sommes dans une période
de transition. Le retour à la normale n'est pas annoncé
avant 2019 voire 2020.
PdM : Quels produits de la mer importez-vous ?
O.A. : Je sers deux types de clientèle dont les goûts sont
différents. Les locaux voudront des poissons entiers ou des
darnes. Ils vont aimer tout ce qui a une couleur rouge. Ils
adorent quand la peau du poisson est rouge. J'importe de
la dorade coryphène en surgelé du Pérou ou d'Indonésie.
Je travaille pas mal, en général, avec l'Asie que ce soit le

❘ 30 ❘

PRODUITS DE LA MER N°184 JUILLET-AOÛT 2018

Bangladesh, le Vietnam ou l'Inde mais pas avec la Chine
où le produit n'est pas très qualitatif. Je fais aussi venir du
poisson frais de Guadeloupe, toutes les semaines, comme
du vivaneau écaillé et vidé.
Pour les métropolitains et les restaurants, je travaille le
poisson de criée. J'importe en surgelé beaucoup de sole
mais aussi du bar de ligne et du turbot, avec parfois de
très grosses pièces en sous-vide surgelé notamment pour
Saint-Barthélémy. J'ai fait des essais avec du merlu et du
maigre, mais cela a du mal à prendre. Je me sers aussi en
Espagne pour du poulpe semi-cuit avec une longue DLC.
Enfin, j'ai du saumon de Norvège et d'Écosse en surgelé.
PdM : Il n'y a pas de marchés pour les coquillages
et les crustacés ?
O.A.  : Si. J'importe du crabe de Madagascar pour le
matété, le ragoût de crabe, et je fais venir du king crab.
L'huître a une grosse clientèle à Noël. La variété des
niveaux de vie oblige à proposer un éventail assez large
de produits, avec aussi de la chair de couteau ou de coque
décortiquée à cru. Cela se vend, même si les gens préfèrent le vivant sur ces produits-là.
PdM : Comment organisez-vous votre logistique ?
O.A.  : Les surgelés arrivent en conteneurs par cargo.
Depuis la métropole, la traversée dure neuf jours. Le
coût du bateau est compris entre 0,2 et 1 euro/kg contre
8 euros/kg par avion. À Saint-Martin, j'ai 120 m2 de stockage en froid. J'ai trois camions pour réaliser la tournée.
PdM : Quel critère vous paraît essentiel à mettre
en avant concernant les produits de la mer à SaintMartin ?
O.A.  : Le prix  ! C'est très important. Surtout en ce qui
concerne les GMS. Si vous n'avez pas un bon prix, elles
achètent à la centrale. Elles ne font pas de sentiment.

Propos recueillis par Loïc FABRÈGUES

ZOOM SUR

les Antilles

Consommation
de produits
aquatiques

30

kg/an/hab

Des collectivités d'outre-mer

Depuis février 2007, SaintMartin et Saint-Barthélemy,
rattachées administrativement au
département de la Guadeloupe,
sont devenues des collectivités
d'outre-mer (Com) comme
Saint-Pierre et Miquelon ou la
Polynésie française. Ces deux Com
exercent aujourd'hui l'ensemble
des compétences dévolues aux
communes, aux départements
et aux régions (fiscalité, ports
maritimes, tourisme, etc.)
Une île coupée en deux

L'île de Saint-Martin est constituée
d'une partie française de 53 km2
et d'une partie néerlandaise de
34 km2. La population y est quasi
équivalente avec 36 000 habitants de chaque côté. Le revenu
n'y est pas identique. Le PIB par
habitant dans la partie française
est évalué à 14 700 euros contre
26 000 euros du côté néerlandais.



Table des matières de la publication produits de la mer - n°184 - Juillet-Août 2018

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