→ LA REPENTIE → CHEF DE BAIE 4 → ANSE SAINT-MARC 3 The world changes, our port too → CHEF DE BAIE 4: build a new terminal → ANSE SAINT-MARC 3: build a terminal for the renewable marine energies → LA REPENTIE: creation of a logistics platform → NAUTICAL ACCESS → NAUTICAL ACCESS: deepen the navigable channel to facilitate the access to ships new generation. The Atlantic deep sea gateway Atlantic Port La Rochelle 14,5M + HORS SÉRIE vient de paraître Chantiers navals H 2018 O R S S É R I E OF Chantiers navals 2018 Contexte La nouvelle carte de la navale européenne Tendance L'entrée des français dans le GNL France Pêche et défense remplissent les cales L 'arrivée de l'italien Fincantieri à la tête du chantier de Saint-Nazaire a quelque peu rebattu les cartes de la navale européenne. Les commandes sont là et les grands constructeurs s'organisent pour trouver des espaces disponibles, quitte à racheter des chantiers en difficulté. La France tire également son épingle du jeu, grâce aux paquebots mais aussi aux carnets de commandes des petits et moyens chantiers. La reprise des achats de bateaux neufs pour la pêche et les commandes de navires militaires remplissent en effet les cales hexagonales. 9€ 56 pages M 04628 - 156H - F: 9,00 E - RD 3':HIKOQC=]U^UUX:?k@b@f@g@p"; - Offert à nos abonnés en version papier & numérique - Disponible en kiosque - Disponible sur commande sur www.marines-editions.fr ou par courrier : Infomer 13 rue du Breil CS 46305-35063 RENNES cedex - contact@marines-editions.com - Tél : 02 99 32 58 47http://www.marines-editions.fr