Interchange - Summer 2018 - 25

par l'État. Avec des programmes
gouvernementaux dédiés, les CFIL
pourraient devenir plus concurrentiels
face à l'industrie du camionnage
en plus de devenir encore plus éco
énergétique.
Efficacité énergétique
La flotte de locomotives des
CFIL date majoritairement des
années 70. La technologie actuelle
permet désormais de les réhabiliter
et de les modifier pour les rendre
beaucoup plus efficaces en matière
d'émission de polluants, mais les
montants qui doivent être investis
sont considérables. Chez Genesee
& Wyoming, l'installation de groupes
auxiliaires de puissance permet une
économie de carburant significative.
Plus de 85 pour cent de sa flotte de
locomotives en est équipée.
En 2017, le Règlement sur les
émissions des locomotives a
été adopté. L'objectif : limiter les
polluants atmosphériques émis par
les locomotives des compagnies
de chemins de fer sous juridiction
fédérale. La loi ne s'applique pas
entièrement aux CFIL car elle prend
en considération leur capacité
financière par rapport aux chemins de
fer de classe 1. Par contre, une aide
financière pour s'y conformer aurait
permis aux CFIL d'avoir le même
niveau de standard énergétique que

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the Professional

Rail Track
Maintenance & Repair
Cutoff & Grinding

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de fer du 4:05
Canada

25


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Table of Contents for the Digital Edition of Interchange - Summer 2018

President’s Message
Capital Improvements
Sustainable Investing
The Smart Choice
Rail Relocation 101
Rail-Government Interface 2018
Index to Advertisers
Interchange - Summer 2018 - Intro
Interchange - Summer 2018 - bellyband1
Interchange - Summer 2018 - bellyband2
Interchange - Summer 2018 - cover1
Interchange - Summer 2018 - cover2
Interchange - Summer 2018 - 3
Interchange - Summer 2018 - 4
Interchange - Summer 2018 - 5
Interchange - Summer 2018 - 6
Interchange - Summer 2018 - President’s Message
Interchange - Summer 2018 - 8
Interchange - Summer 2018 - 9
Interchange - Summer 2018 - 10
Interchange - Summer 2018 - 11
Interchange - Summer 2018 - Capital Improvements
Interchange - Summer 2018 - 13
Interchange - Summer 2018 - 14
Interchange - Summer 2018 - 15
Interchange - Summer 2018 - 16
Interchange - Summer 2018 - 17
Interchange - Summer 2018 - 18
Interchange - Summer 2018 - 19
Interchange - Summer 2018 - 20
Interchange - Summer 2018 - 21
Interchange - Summer 2018 - Sustainable Investing
Interchange - Summer 2018 - 23
Interchange - Summer 2018 - 24
Interchange - Summer 2018 - 25
Interchange - Summer 2018 - 26
Interchange - Summer 2018 - 27
Interchange - Summer 2018 - 28
Interchange - Summer 2018 - 29
Interchange - Summer 2018 - 30
Interchange - Summer 2018 - 31
Interchange - Summer 2018 - The Smart Choice
Interchange - Summer 2018 - 33
Interchange - Summer 2018 - 34
Interchange - Summer 2018 - 35
Interchange - Summer 2018 - 36
Interchange - Summer 2018 - 37
Interchange - Summer 2018 - 38
Interchange - Summer 2018 - 39
Interchange - Summer 2018 - Rail Relocation 101
Interchange - Summer 2018 - 41
Interchange - Summer 2018 - 42
Interchange - Summer 2018 - 43
Interchange - Summer 2018 - 44
Interchange - Summer 2018 - 45
Interchange - Summer 2018 - Rail-Government Interface 2018
Interchange - Summer 2018 - 47
Interchange - Summer 2018 - 48
Interchange - Summer 2018 - 49
Interchange - Summer 2018 - 50
Interchange - Summer 2018 - 51
Interchange - Summer 2018 - 52
Interchange - Summer 2018 - 53
Interchange - Summer 2018 - 54
Interchange - Summer 2018 - Index to Advertisers
Interchange - Summer 2018 - 56
Interchange - Summer 2018 - 57
Interchange - Summer 2018 - 58
Interchange - Summer 2018 - cover3
Interchange - Summer 2018 - cover4
Interchange - Summer 2018 - outsert1
Interchange - Summer 2018 - outsert2
Interchange - Summer 2018 - 63
Interchange - Summer 2018 - 64
Interchange - Summer 2018 - 65
Interchange - Summer 2018 - 66
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