REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96 - (Page 12)
l’invité
Pierre Mattei
>E88
Directeur Général De corsica Ferries
Nous avons construit un nouveau
business model de transport
ferry de et vers la Corse
la maîtrise des coûts et la proximité avec le client sont au cœur de la stratégie menée par corsica
Ferries, devenue au fil des ans, leader du marché du transport maritime entre la corse et le
continent. Directeur général de la compagnie, Pierre Mattei raconte, avec passion, le développement
d’une entreprise privée justement fière de son positionnement acquis à coup d’innovations.
Reflets Magazine : Comment et
dans quel contexte la compagnie
Corsica Ferries a-t-elle vu le jour ?
Quel a été le projet de départ de
son fondateur ?
Pierre Mattei : L’entreprise a été fondée
en 1968 à Bastia – siège historique de
Corsica Ferries - à l’initiative de Pascal
Lota. Son projet : concurrencer le
monopole de pavillon et de compagnie
sur la Corse en passant par l’Italie.
L’idée paraissait alors incongrue. A
l’époque, il y avait encore des droits de
douane ; il fallait donc passer par des
postes frontières. Les débuts ont été
difficiles. Au départ Corsica Ferries a
surtout transporté une clientèle de
touristes allemands. A partir de la fin
Août/Septembre 2012
pAge 12
des années 70, le lancement de la destination touristique corse pour les Italiens a permis d’attirer une importante
clientèle touristique en provenance
d’Italie. Le développement s’est accéléré à partir des années 90. Aujourd’hui
l’entreprise est sur un créneau très
porteur. Jugez plutôt : en 1996, la première ligne cassant le monopole a
transporté 55 000 passagers … nous
sommes aujourd’hui à plus de 2,5 millions, ce qui représente 2/3 du marché.
De challengers, nous sommes devenus
leaders. Nous avons démocratisé ce
marché et inventé un nouveau business model de transport ferry en
Corse, que nous avons ensuite exporté
en Sardaigne où la compagnie a
racheté une entreprise qu’elle détient
toujours.
RM : Les années 90 ont
représenté une période clé pour
l’entreprise. Pourquoi avez-vous
décidé d’accélérer votre
développement ?
P.Mattei : En 1992, un événement
majeur est intervenu : une future libéralisation du marché. Le règlement
datant de cette année disait en substance que le cabotage avec les îles –
c’est-à-dire le transport de voyageurs
entre ports du même pays – serait à
terme accessible à tout pavillon européen, sous réserve qu’il respecte les
lois sociales respectives de chaque
Table des matières de la publication REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96
Couverture
Sommaire
TRIBUNE Le bébé et l’eau du bain
ACTUALITE
TRAJECTOIRE Nelson Burton, navigateur
CREATION D'ENTREPRISE Romain Pilliard
L'INVITE Pierre Mattei, DG de Corsica Ferries
DOSSIER SPECIAL Maroc, terre d'opportunités
PHARMACIE/SANTE A l'heure des mutations
MOUVEMENTS
VIE DES ENTREPRISES
CAMPUS
ALUMNI
A LIRE
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REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96
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