REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96 - (Page 12)

l’invité Pierre Mattei >E88 Directeur Général De corsica Ferries Nous avons construit un nouveau business model de transport ferry de et vers la Corse la maîtrise des coûts et la proximité avec le client sont au cœur de la stratégie menée par corsica Ferries, devenue au fil des ans, leader du marché du transport maritime entre la corse et le continent. Directeur général de la compagnie, Pierre Mattei raconte, avec passion, le développement d’une entreprise privée justement fière de son positionnement acquis à coup d’innovations. Reflets Magazine : Comment et dans quel contexte la compagnie Corsica Ferries a-t-elle vu le jour ? Quel a été le projet de départ de son fondateur ? Pierre Mattei : L’entreprise a été fondée en 1968 à Bastia – siège historique de Corsica Ferries - à l’initiative de Pascal Lota. Son projet : concurrencer le monopole de pavillon et de compagnie sur la Corse en passant par l’Italie. L’idée paraissait alors incongrue. A l’époque, il y avait encore des droits de douane ; il fallait donc passer par des postes frontières. Les débuts ont été difficiles. Au départ Corsica Ferries a surtout transporté une clientèle de touristes allemands. A partir de la fin Août/Septembre 2012 pAge 12 des années 70, le lancement de la destination touristique corse pour les Italiens a permis d’attirer une importante clientèle touristique en provenance d’Italie. Le développement s’est accéléré à partir des années 90. Aujourd’hui l’entreprise est sur un créneau très porteur. Jugez plutôt : en 1996, la première ligne cassant le monopole a transporté 55 000 passagers … nous sommes aujourd’hui à plus de 2,5 millions, ce qui représente 2/3 du marché. De challengers, nous sommes devenus leaders. Nous avons démocratisé ce marché et inventé un nouveau business model de transport ferry en Corse, que nous avons ensuite exporté en Sardaigne où la compagnie a racheté une entreprise qu’elle détient toujours. RM : Les années 90 ont représenté une période clé pour l’entreprise. Pourquoi avez-vous décidé d’accélérer votre développement ? P.Mattei : En 1992, un événement majeur est intervenu : une future libéralisation du marché. Le règlement datant de cette année disait en substance que le cabotage avec les îles – c’est-à-dire le transport de voyageurs entre ports du même pays – serait à terme accessible à tout pavillon européen, sous réserve qu’il respecte les lois sociales respectives de chaque

Table des matières de la publication REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96

Couverture
Sommaire
TRIBUNE Le bébé et l’eau du bain
ACTUALITE
TRAJECTOIRE Nelson Burton, navigateur
CREATION D'ENTREPRISE Romain Pilliard
L'INVITE Pierre Mattei, DG de Corsica Ferries
DOSSIER SPECIAL Maroc, terre d'opportunités
PHARMACIE/SANTE A l'heure des mutations
MOUVEMENTS
VIE DES ENTREPRISES
CAMPUS
ALUMNI
A LIRE
Ils ont participé à la rédaction de ce numéro

REFLETS MAGAZINE - Revue d'information et de réflexion économique - n°96

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