ParaMag - Pack Essentiel - 66

Bon à garder
s
entre les oreille

11

- mars
N°286 N°286 20
Mars 2011

A
Alexandre Gillard

ue
hatelle saute avec sa ten
Pour le fun, Valérie Duc
stre la sortie parfaite
opératoire. La photo illu
de bloc
assise sur le vent relatif.
tête en haut. Valérie est
le but recherché quel
s cette position, c'est
Dan
isé.
soit le type d'avion util
que

d'avion, le B.A.-BA
Sortie

Mars11:286
paramag.fr

46

aël Coudray
rt, Martial Ferré et Raph
D'après Loïc Jean-Albe
avec porte à
Pour les autres avions,
saut
d'avion est la partie du
le Twin Otter, étudiez les
La sortie
gauche comme
suite.
en miroir,
qui conditionne toute la
croquis en les regardant
un saut
cipes techniques.
pée, c'est souvent
Une sortie lou
et gardez les mêmes prin
et on entre
raté. Une sortie difficile,
t.
gramme du sau
comprendre les
tardivement dans le pro
Pour bien visualiser et
s le
placement du corps dan
sortie en libre, il faut
Par un bon
principaux types de
vent relatif,
en marche arrière
souffle de l'avion et le
imaginer un film vidéo
on
tie procure une émoti
nt à partir du moment où
une bonne sor
lement, en commença
te depuis cinq
Physiquement et menta
positive.
la personne est en chu
n engagé.
ant vers la porte
le saut est alors bie
secondes et en remont
t être dans l'une
d'avion. Le chuteur peu
appelée
itions de base : à plat,
tie d'avion est également
La sor
trois pos
plutôt pompeux de ces
bas.
«la mise à l'air». Ce terme
tête en haut ou tête en
la techoins plus adapté à
bonne sortie correspon
est néanm
Pour visualiser la
En effet, le but
ns,
positio
nique de sortie d'avion.
dant à l'une de ces trois
tement dans l'air
ale» jusqu'à
est de se placer correc
remonte la vidéo «ment
on
e de
de sortir de l'avion. La list
de la porte tout en
et non
l'encadrement
di-dessous
rée dans le vent
sorties d'avion expliquées
gardant la position anc
sorties
austive. Ce sont des
vers la porte, on
n'est pas exh
relatif. En remontant
droite) car c'est
position bascule
de Pilatus (avec porte à
constate alors que cette
isé en France.
l'avion le plus util

que le chuteur
de 45 à 90 degrés afin
nt
dans le vent relatif souffla
reste ancré
de l'avion.
à l'horizontale à la porte
en haut ou tête en
Que ce soit à plat, tête
tie est de placer
bas, le but de toute sor
ancré (ou stable)
le corps pour qu'il soit
au moment de
dans le souffle de l'avion
ition en sortie est
la mise à l'air. Cette pos
te, sauf qu'elle est
la même qu'en chu
angulée différemment.
s la transition
La difficulté réside dan
s
ture que l'on adopte dan
entre la pos
te et cette position
l'encadrement de la por
l'avion.
ancrée dans le souffle de
place»,
ture, appelée «mise en
Cette pos
che possible de la
doit être le plus pro
ra dans le souffle
position que l'on adopte
qui suivent
de l'avion. Les chapitres
transition pour chaque
expliquent cette
type de sortie.


http://www.paramag.fr

Table des matières de la publication ParaMag - Pack Essentiel

Couverture & Sommaire
Transitions verticales en freefly - Décembre 2008 - Paramag N°259
La trajectoire en vol relatif - Janvier 2009 - Paramag N°260
Sous 2 voiles, que faire? - Février 2009 - Paramag N°261
Bien gérer ses commandes de manoeuvre au pliage - Mars 2009 - Paramag N°262
Bien gérer ses suspentes au lovage - Mai 2009 - Paramag N°264
Connaître les 5 principaux types de suspentes - Juin 2009 - Paramag N°265
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls» - Décembre 2009 - Paramag N°271
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 2e partie - Janvier 2010 - Paramag N°272
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 3e partie - Février 2010 - Paramag N°273
Saut de tube : sécurité - Octobre 2010 - Paramag N°281
La veine d’air : y entrer, en sortir - Février 2011 - Paramag N°285
Sortie d’avion, le B.A. -BA - Mars 2011 - Paramag N°286
Sortir efficacement tête en haut - Juin 2011 - Paramag N°289
Dérive : Notions de base pour la track - Juillet 2011 - Paramag N°290
Transition dérive à plat dérive dos - Août 2011 - Paramag N°291
Vol lent et virage à plat… Ou comment éviter un obstacle sans mordre la poussière - Octobre 2011 - Paramag N°293
ParaMag - Pack Essentiel - Couverture & Sommaire
ParaMag - Pack Essentiel - Transitions verticales en freefly - Décembre 2008 - Paramag N°259
ParaMag - Pack Essentiel - 3
ParaMag - Pack Essentiel - 4
ParaMag - Pack Essentiel - 5
ParaMag - Pack Essentiel - La trajectoire en vol relatif - Janvier 2009 - Paramag N°260
ParaMag - Pack Essentiel - 7
ParaMag - Pack Essentiel - 8
ParaMag - Pack Essentiel - 9
ParaMag - Pack Essentiel - 10
ParaMag - Pack Essentiel - 11
ParaMag - Pack Essentiel - Sous 2 voiles, que faire? - Février 2009 - Paramag N°261
ParaMag - Pack Essentiel - 13
ParaMag - Pack Essentiel - 14
ParaMag - Pack Essentiel - 15
ParaMag - Pack Essentiel - 16
ParaMag - Pack Essentiel - 17
ParaMag - Pack Essentiel - Bien gérer ses commandes de manoeuvre au pliage - Mars 2009 - Paramag N°262
ParaMag - Pack Essentiel - 19
ParaMag - Pack Essentiel - 20
ParaMag - Pack Essentiel - 21
ParaMag - Pack Essentiel - Bien gérer ses suspentes au lovage - Mai 2009 - Paramag N°264
ParaMag - Pack Essentiel - 23
ParaMag - Pack Essentiel - 24
ParaMag - Pack Essentiel - 25
ParaMag - Pack Essentiel - 26
ParaMag - Pack Essentiel - 27
ParaMag - Pack Essentiel - Connaître les 5 principaux types de suspentes - Juin 2009 - Paramag N°265
ParaMag - Pack Essentiel - 29
ParaMag - Pack Essentiel - 30
ParaMag - Pack Essentiel - 31
ParaMag - Pack Essentiel - 32
ParaMag - Pack Essentiel - 33
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls» - Décembre 2009 - Paramag N°271
ParaMag - Pack Essentiel - 35
ParaMag - Pack Essentiel - 36
ParaMag - Pack Essentiel - 37
ParaMag - Pack Essentiel - 38
ParaMag - Pack Essentiel - 39
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 2e partie - Janvier 2010 - Paramag N°272
ParaMag - Pack Essentiel - 41
ParaMag - Pack Essentiel - 42
ParaMag - Pack Essentiel - 43
ParaMag - Pack Essentiel - 44
ParaMag - Pack Essentiel - 45
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 3e partie - Février 2010 - Paramag N°273
ParaMag - Pack Essentiel - 47
ParaMag - Pack Essentiel - 48
ParaMag - Pack Essentiel - 49
ParaMag - Pack Essentiel - 50
ParaMag - Pack Essentiel - 51
ParaMag - Pack Essentiel - 52
ParaMag - Pack Essentiel - 53
ParaMag - Pack Essentiel - Saut de tube : sécurité - Octobre 2010 - Paramag N°281
ParaMag - Pack Essentiel - 55
ParaMag - Pack Essentiel - 56
ParaMag - Pack Essentiel - 57
ParaMag - Pack Essentiel - 58
ParaMag - Pack Essentiel - 59
ParaMag - Pack Essentiel - La veine d’air : y entrer, en sortir - Février 2011 - Paramag N°285
ParaMag - Pack Essentiel - 61
ParaMag - Pack Essentiel - 62
ParaMag - Pack Essentiel - 63
ParaMag - Pack Essentiel - 64
ParaMag - Pack Essentiel - 65
ParaMag - Pack Essentiel - Sortie d’avion, le B.A. -BA - Mars 2011 - Paramag N°286
ParaMag - Pack Essentiel - 67
ParaMag - Pack Essentiel - 68
ParaMag - Pack Essentiel - 69
ParaMag - Pack Essentiel - 70
ParaMag - Pack Essentiel - 71
ParaMag - Pack Essentiel - Sortir efficacement tête en haut - Juin 2011 - Paramag N°289
ParaMag - Pack Essentiel - 73
ParaMag - Pack Essentiel - 74
ParaMag - Pack Essentiel - 75
ParaMag - Pack Essentiel - Dérive : Notions de base pour la track - Juillet 2011 - Paramag N°290
ParaMag - Pack Essentiel - 77
ParaMag - Pack Essentiel - 78
ParaMag - Pack Essentiel - 79
ParaMag - Pack Essentiel - Transition dérive à plat dérive dos - Août 2011 - Paramag N°291
ParaMag - Pack Essentiel - 81
ParaMag - Pack Essentiel - 82
ParaMag - Pack Essentiel - 83
ParaMag - Pack Essentiel - Vol lent et virage à plat… Ou comment éviter un obstacle sans mordre la poussière - Octobre 2011 - Paramag N°293
ParaMag - Pack Essentiel - 85
ParaMag - Pack Essentiel - 86
ParaMag - Pack Essentiel - 87
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1912_391
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1911_390
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1910_389
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1909_388
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1908_387
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1907_386
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1906_385
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1905_384
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1904_383
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1903_382
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1902_381
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1901_380
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/ParaMag-Hors_Serie-Special_Debutant-2018_2019
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1812_379
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1811_378
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1810_377
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1809_376
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1808_375
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1807_374
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1806_373
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1805_372
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1804_371
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1803_370
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1802_369
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1801_368
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1712_367
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1711_366
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1710_365
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1709_364
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1708_363
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1707_362
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1706_361
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1705_360
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1704_359
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1703_358
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1702_357
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1701_356
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-Hors-Serie-Special-Debutant-2016-2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1612_355
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1611_354
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1610_353
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1609_352
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1608_351
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1607_350
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1606_349
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1605_348
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1604_347
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1603_346
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1602_345
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1601_344
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_343
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_HS2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1511_342
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1510_341
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1509_340
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1508_339
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1507_338
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_337
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_336
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1504_335
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1503_334
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1502_333
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1501_332
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1412_331
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1411_330
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1410_329
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1409_328
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1408_327
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1407_326
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1406_325
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1405_324
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1404_323
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1403_322
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1402_321
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1401_320
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_HS2013
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_319
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag_PackEssentiel
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1311_318
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1310_317
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1309_316
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1308_315
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1307_314
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1306_313
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1305_312
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1304_311
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1303_310
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1302_309
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1301_308
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1212_307
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1211_306
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1210_305
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1209_304
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1208_303
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1207_302
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1206_301
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_300
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_299
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1203_298
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1202_297
http://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1201_296
http://www.nxtbookMEDIA.com