le Rennais, le magazine de l'information municipale - n°384 - 15 mai 2007 - (Page 44)

guide histoire COLLECTION MUSÉE DE BRETAGNE Le choix de la localisation de la gare a opposé les “nordistes” favorables à une situation proche du palais Saint-Georges et les ”sudistes”. Ces derni Les polémiques vis-à-vis des transports publics rennais ne datent pas du métro. La bataille du rail faisait déjà rage il y a 150 ans lors du choix de la localisation de la gare. Une dizaine d’années de vifs débats précède les fêtes d’inauguration des 26, 27 et 28 avril 1857. l orsque le train entre pour la première fois en mées comme dans le cas de la gare. L’idée d’une ligne de Paris à Rennes émerge en 1846, mais la décision gare, «Rennes n’est plus qu’une majesté déchue, portant tristement le deuil de son n’est réellement prise que trois ans plus tard. Deux lieux Parlement, comme Versailles celui de son sont envisagés pour y construire la gare: le Mail-Donges Roi. Elle présente en effet l’aspect d’une au nord de la Vilaine [en contrebas du Palais Saint-Georgrande ville, moins le mouvement, moins le ges, NDLR] et, au sud, le terrain de Lorette entre le faubruit, moins la vie. » Rapportant cette des- bourg Saint-Hélier et le Champ de Mars [désormais escription d’un guide édité sous le Second Empire planade Charles de Gaulle]. Trois autres sites sont (1852-1870), l’historien Michel Denis précise éga- également proposés par des résidents de la rue de Fougères: les jardins de la Colement dans la récente chardière [actuel HôtelHistoire de Rennes que Dieu], ceux de la Visitation, « s’il est vrai qu’à l’âge et des terrains proches du industriel, rien de fondaThabor (« Il est temps de mental n’y change vraiment, on constate qu’au faire un effort pour le nord cours du 19e siècle, sur de la ville alors qu’on enfouit des millions dans la la longue durée, tout y partie sud, pour n’obtenir change quand même, qu’une ville malsaine et mais sans à coup madans de très mauvaises jeur : c’est une époque conditions. »*). Dès lors, de modernisation tranquille ». Avec parfois les débats vont opposer les «nordistes» et les «sudisdes discussions aniUn grand banquet pour l’inauguration de la gare. 1857 : le train ar le Rennais - 44 - Mai 2007 n°384

Table des matières de la publication le Rennais, le magazine de l'information municipale - n°384 - 15 mai 2007

Couverture
Sommaire
SUR LE VIF -Langue : Microsoft se met au breton
 - Nouveau : une ligne de bus pour le Musikhall
 - Patrimoine : le couvent des Jacobins au peigne fin
 - Média : Radio campus tisse sa toile
ANALYSE
ENQUÊTE
REPORTAGE
 - L’ACTUALITÉ MAIRIE - Rennes, propriétaire forestier
 - Balcons fleuris, inscrivez-vous
 - Topographe, l'art de la mesure
 - Les samedis de l'éducation canine
 - Où faire son marché à Rennes ?
 - Allergies : repas dans les centres de loisirs
QUARTIERS - OUEST
  - SUD-OUEST
 - SUD-EST
 - NORD-EST
 - NORD-OUEST
 - CENTRE
LE GUIDE - HISTOIRE
 - VIE PRATIQUE
 - DÉTENTE
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 - LIVRES-CD

le Rennais, le magazine de l'information municipale - n°384 - 15 mai 2007

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