S&S - Junio/Julio 2018 - 18

opurrí

Luis Ardila
sys.en.espanol@gmail.com

"Ponga su marca a volar"

¿

Qué tal ver la imagen de su marca envuelta en una
burbuja transparente que atravieza lentamente el firmamento azul en un día muy soleado a la vista atónita de toda la ciudad? ¿Una idea loca? No realmente. Este
sueño puede hacerse realidad si lo deja volar de las manos
del equipo de Impacto Aéreo, empresa mexicana liderada
por el ingeniero mecatrónico Javier Merino, quien impulsado por una pasión natural por el vuelo, fabricó un dirigible de radio control para su proyecto de tesis de grado en
la facultad de ingeniería, en una época en la que los
drones apenas hacían su aparición.
"El proyecto fue bien recibido y pronto nos dimos cuenta que tenía potencial y podría ser interesante para que las
marcas se anunciaran. Entonces en el año 2009 creamos
Impacto Aéreo e incursionamos en el medio con este producto. El tema aeropublicitario tuvo una muy buena acogida en el mercado por tratarse de una propuesta innovadora. A las empresas les gustó y tuvimos un crecimiento
muy rápido en los primeros cinco años. Fue entonces que
una empresa nos pidió hacer un dirigible más grande.
Debimos buscar una empresa con la capacidad de construir un dirigible de grandes dimensiones y encontramos
una en Alemania que fabricaba dirigibles tripulados...
Adquirimos uno y pronto se convirtió en nuestro producto

18 SIGNS OF THE TIMES & SCREEN PRINTING en español

estrella. Hasta hoy, es el único dirigible tripulado que
existe en México", comenta Merino.
A fuerza de trabajo y capacitación, el equipo de Impacto
Aéreo fue obteniendo los permisos de la Aeronáutica Civil,
las licencias de piloto privado de dirigible y ahora prestan
un servicio muy completo y con toda la legalidad, lo que ha
permitido el crecimiento de la empresa. Después de nueve
años, han adquirido la empresa alemana y hoy son la primera empresa mexicana con la capacidad de volar y fabricar dirigibles tripulados con fines publicitarios y recreativos,
además de globos aerostáticos y dirigibles no tripulados o
de radiocontrol que hoy pueden ofrecer en todo el mundo.
"Los permisos son un proceso: Hay que cumplir con todos
los esquemas de seguridad para poder volar en tráfico aéreo
controlado; los equipos cuentan con matrícula, seguros,
todo el equipo necesario para que puedas volar en espacio
aéreo controlado, equipos de comunicación con torre de
control, transpondedor para que te puedan ver por radar
desde el aeropuerto, además de cumplir con todos los estándares de seguridad. Poco a poco obtuvimos los permisos
para volar en la ciudad de México y hoy podemos hacerlo
en zonas de la ciudad como Reforma, Santa Fe, Polanco,
entre otras, zonas densamente pobladas en las que nuestros
dirigibles llaman mucho la atención", añade Merino.



Tabla de contenidos de la publicatin de S&S - Junio/Julio 2018

Sumario
S&S - Junio/Julio 2018 - Intro
S&S - Junio/Julio 2018 - Cover1
S&S - Junio/Julio 2018 - Cover2
S&S - Junio/Julio 2018 - 1
S&S - Junio/Julio 2018 - Sumario
S&S - Junio/Julio 2018 - 3
S&S - Junio/Julio 2018 - 4
S&S - Junio/Julio 2018 - 5
S&S - Junio/Julio 2018 - 6
S&S - Junio/Julio 2018 - 7
S&S - Junio/Julio 2018 - 8
S&S - Junio/Julio 2018 - 9
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S&S - Junio/Julio 2018 - 22
S&S - Junio/Julio 2018 - 23
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S&S - Junio/Julio 2018 - 26
S&S - Junio/Julio 2018 - 27
S&S - Junio/Julio 2018 - 28
S&S - Junio/Julio 2018 - 29
S&S - Junio/Julio 2018 - 30
S&S - Junio/Julio 2018 - 31
S&S - Junio/Julio 2018 - 32
S&S - Junio/Julio 2018 - 33
S&S - Junio/Julio 2018 - 34
S&S - Junio/Julio 2018 - 35
S&S - Junio/Julio 2018 - 35a
S&S - Junio/Julio 2018 - 36
S&S - Junio/Julio 2018 - Cover3
S&S - Junio/Julio 2018 - Cover4
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