BE Magazine Volume 4, Issue 3 - French - (Page 2)

eDitO BIM, BrIM: spécIfIcItés-MetIer et Intra opéraBIlIté D ’après la revue professionnelle Transportation Management & Engineering, les systèmes visant à rendre le transport “intelligent” vont avoir fort à faire dans les années à venir, pour faire face aux conséquences de l’omniprésence grandissante des voitures. Systèmes de téléphonie cellulaire, navigation GPS, péage automatique, surveillance de la circulation, reporting… les technologies utilisées aujourd’hui ne seraient encore qu’adolescentes. Mais il est indéniable que le puissant moteur de l’automobile pousse l’innovation. Lors d’une conférence annuelle rassemblant des décideurs de ce corps de métier, le CEO Greg Bentley a fait sensation. Il a présenté des techniques mises en œuvre par certains clients Bentley pour fluidifier les échanges de données entre les différents stades de la gestion du cycle de vie d’équipements d’infrastructure… Et lors d’un rassemblement ultérieur centré sur le sujet de la conception et fabrication de ponts, il a dévoilé une nouvelle “initiative” de Bentley : le BrIM. Le “Bridge Information Modeling”, c’est le BIM appliqué aux ponts (ferrés ou routiers) : la synchronisation de tous les acteurs d’un projet de conception, fabrication, maintenance, restauration, etc. autour d’un modèle tridimensionnel unique. Le BrIM est porteur d’économies considérables de temps, d’argent et de ressources. Parce que dans les dépenses en infrastructures routières, le gâchis est phénoménal ; et que les ponts y prennent la part du lion. Greg Bentley a déclaré qu’il observait avec intérêt, de sa position de CEO, les progrès respectifs de l’innovation dans les Verticals Bentley. Dans les domaines-métier de ses clients autour desquels s’organisent les solutions de l’éditeur, une avancée dans un domaine est bientôt dépassée par une découverte dans un autre. Ici le vertical Civil (routes) rattrape le vertical Building (architecture construction). Parce qu’il y a fort à gagner dans le monde du transport, à harmoniser les données d’ingénierie avec les flux des projets. Pour mieux répondre à cette opportunité du marché, Bentley suivant sa stratégie d’acquisitions a intégré au sein de ses équipes développement des éditeurs-phare : STAAD (analyse de structures pour tous types de ponts), KIWI Software (utilisation de l’acier dans la conception de ponts, workflow et compatibilité avec la modélisation de Bentley Structural), C.W. Beilfuss (analyse et mesures liées aux ponts), TDV GmbH (dont le produit reconnu, RM, sert à concevoir et construire des ponts dans plus de 30 pays). Cet exemple montre comment Bentley assemble toutes les facettes utiles au traitement complet d’un besoin. Mais ceci ne suffirait pas si l’éditeur ne mettait lui-même en œuvre la politique d’unification qu’il prône auprès de ses clients. Il applique à ses gammes de solutions le principe d’intra-opérabilité : chaque logiciel dédié à une profession ou à une tâche sait faire appel à l’ensemble des ressources sousjacentes qu’apporte la double plate-forme d’ingénierie et de collaboration, MicroStation / ProjectWise. sUPPLÉmeNt FrANÇAis AU Be mAGAZiNe rÉDACteUr eN CHeF Carol Minton carol.minton@be.org rÉDACteUr De L’ÉDitiON FrANÇAise Axel de Beaune www.adbrealisations.com DireCteUr ArtistiQUe Maureen Rhoads maureen.rhoads@be.org mise eN PAGe Janet Bakker janet.bakker@bentley.com PUBLiCitÉ Al Rundle, Advertising and Circulation Office 685 Stockton Drive Exton, PA 934-0678 Phone: + 60 3 6450 Fax: + 64 458 060 al.rundle@be.org pour abonner vos proches au Be Magazine, écrivez à myriam.derry@bentley.com. Bonne lecture, Axel de Beaune Rédacteur consultant Bentley www.adbrealisations.com Chief Executive Officer (PDG) de Bentley. Building Information Modeling © 2007 Bentley Systems, Incorporated. BE Magazine est une publication trimestrielle éditée par Bentley Systems Incorporated, 685 Stockton Drive, Exton, PA 19341. Bentley MicroStation, BE et le logo « B » sont des services ou des marques déposés ou non de Bentley Systems Incorporated ou de ses filiales directes ou indirectes. Les autres marques ou produits cités sont déposés par leurs propriétaires respectifs. La reproduction de tout ou partie de cette publication à des fins autres que personnelles ou références internes sans la permission expresse de Bentley Systems Incorporated, est interdite. Ecrivez à l’éditeur pour obtenir une telle permission: BEmagazine@be.org. Toute information ou autre communication transmise ou du moins donnée à Bentley(« Soumission »), est entendue par les deux parties pour être non confidentielle et non propriétaire. Bentley n’a pas d’obligation en respect de toute « Soumission », et peut librement copier, reproduire, intégrer, distribuer ou utiliser une telle « Soumission » comme il l’entend. 2 Be mAGAZiNe | 3e trimestre 2007 http://www.adbrealisations.com http://www.adbrealisations.com

Table des matières de la publication BE Magazine Volume 4, Issue 3 - French

BE Magazine - Volume 4, Issue 3 Edito Enjeux routiers : le BIM s’applique aux Ponts Contenu Normes, standards, formats, intégration : une ouverture á tous nive Bentley prône l’organisation des données “Construire intelligent”: Bentley participe au projet eXpert ISO 15926: vers une plate-forme universelle Bentley Map, un S.I.G. tridimensionnel Les dernières versions des logiciels Bentley supportent Vista et DWG 2008 Un atelier “Collaboration et Interopérabilité” pour les CIO MicroStation V8 XM au firmament! De la conception architecturale à la gestion collaborative de projet De la conception à la gestion collaborative de projet Jean-Marie Villano rejoint Bentley Geospatial Bentley recrute un Product Sales Specialist Composants: TraceParts devient partenaire BDN Du côté du Club Utilisateurs Bentley Users Meeting SELECT Server XM: pour un meilleur usage des licenses Séminaire. “Concevoir vos projets d’infrastructures autrement” Bentley Learn, des cours en ligne à la demande

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