Automotive News Mexico - Sample Issue 2018 - 1

CRAIN

NOVIEMBRE / 2018 / AUTONEWS.MX

EDICIÓN PRELANZAMIENTO

T-MEC cambia
las reglas de juego
Ivet Rodríguez

irodriguez@autonews.com

CIUDAD DE MÉXICO - México se consolidó como una
plataforma atractiva para producir y exportar vehículos
bajo el paraguas del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Al sur del Río Bravo, las armadoras y fabricantes de autopartes encontraron un costo de mano de obra hasta cuatro
veces menor que en Estados Unidos, muy conveniente para operaciones intensivas, como el ensamble de vehículos
y de componentes.
Este beneficio salarial, sumado a una regla de origen flexible que daba holgura a los fabricantes para configurar el armado de sus vehículos, favoreció la instalación de 13 plantas
armadoras de autos en México en los últimos 20 años.

MÁS QUE
UN ELÉCTRICO
MEXICANO

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FORD ACELERA
EN TECNOLOGÍA
MANUFACTURERA

Verónica Alcántara

valcantara@autonews.com

CIUDAD DE MÉXICO - Las dudas, las
críticas y hasta los desdenes que
despierta un auto eléctrico mexicano,
tienen sin cuidado a los creadores de
Zacua México.

Son los locos que se han aventurado
a emprender un reto que para algunos
podría catalogarse de imposible, pero
les llena de orgullo ser pioneros en la
fabricación de coches eléctricos con
tecnología nacional. 
Y es que Zacua es más que un auto
eléctrico hecho en México. Es solo una

pieza en el rompecabezas de la
estrategia de movilidad de Copemsa,
la compañía más grande de
estacionamientos públicos en el país,
que suma 330 espacios con 150 mil
cajones administrados, equivalentes a
nueve millones de boletos al mes.
Ver página 27

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México vive furor por los SUV

EL PROVEEDOR HABLA

Ivet Rodríguez

irodriguez@autonews.com

CIUDAD DE MÉXICO - Los Sport Utility Vehicles,
o SUV, son los nuevos favoritos en el mercado
mexicano: una cuarta parte del total de los
vehículos vendidos en México hasta septiembre
fueron de este tipo, una proporción importante si
se considera que los precios de la mayoría de
estos modelos superan los 300 mil pesos.

CEO, Armando
Tamez Martínez

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