Precast Inc. - September/October 2008 - (Page 49) mínimo y no tiene la fuerza de ley a menos que sea adoptado oficialmente por las diferentes jurisdicciones. Entrenamiento del operador de grúa En 1910.179(b)(8) OSHA se puede leer que “solamente el personal designado deberá serle permitido operar una grúa cubierta en esta sección” y en 1910.179(a)(35) defina como designada “Seleccionada o asignada por el empleador o el representante del empleador como calificada para realizar deberes específicos”. Ya que el termino “calificada(o)” no está definido, OSHA podría interpretar como “calificada” en la luz de provisiones de calificaciones de operadores de estándares de la industria tal como ANSI B30.2. ANSI B30.2 defina calificada como “una persona que por posesión de un diploma reconocido, certificado, o nivel profesional, o quien por conocimiento, entrenamiento y experiencia extensiva, ha demostrado con éxito su habilidad para solucionar y resolver problemás relacionados a la materia del sujeto, el trabajo o el proyecto.” Esto demuestra claramente que para poder operar una grúa un empleado debe poseer suficiente conocimiento y/o entrenamiento para operarla de una manera segura, y que no cualquier empleado puede ser asignado a operar o tomarse él mismo la tarea de operar una grúa. Este entrenamiento puede ser alcanzado por presentaciones en una clase, o programás diseñados para explicar los aspectos de seguridad de operación de grúa y evaluación práctica en el trabajo. Ningún empleado deberá atentar de operar una grúa hasta que dicho entrenamiento haya tomado lugar. Este entrenamiento debe cubrir por lo menos lo siguiente: • Regulaciones aplicables y manual del operador • Reglas de seguridad para la operación • Procedimientos de operación • Inspecciones, grúas y aparejos • Aparejos • Peligros específicos del trabajo Es la responsabilidad de los supervisores el asegurarse que ningún empleado opere una grúa hasta que haya recibido el entrenamiento. Las causas para la mayoría de los accidentes con grúa pueden ser atribuidas principalmente a falta de entrenamiento, inspecciones requeridas y mantenimiento. Otros factores que afectan la operación segura de la grúa son presunciones y equivocaciones que los empleados crean después de operar una grúa por cierto tiempo, tales como: • La grúa tiene un freno, por lo tanto puedo trabajar con seguridad debajo de la carga. • Hay suficiente cable, por lo tanto voy a halar esa caja que está en el otro lado de la nave. • Deja que los otros empleados se preocupen cuando muevo la carga. • La grúa tiene un factor de seguridad por lo tanto puedo cargar BOOTH 1551 THE PRECAST SHOW SEPTEMBER/OCTOBER 2008 | WWW.PRECAST.ORG 49 http://www.penntechindustrialtools.com http://www.penntechindustrialtools.com http://www.precast.org
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