Nissan GT-R - (Page 6) ExPERTE DE La ROUTE. La GT-R de Nissan possède l’un des systèmes de traction intégrale les plus évolués jamais utilisés dans une voiture de tourisme. Un contrôle précis de l’apport de puissance à chacune des quatre roues jumelé à un contrôle dynamique du véhicule tout aussi perfectionné côté stabilité1 augmentent la maîtrise et la confiance. Partout, et en tout temps. Une performance biaisée. Au lieu d’adopter la répartition de couple classique 50/50 entre l’essieu avant et l’essieu arrière, le système de traction intégrale de la GT-R de Nissan est conçu pour acheminer jusqu’à la totalité du couple disponible aux roues arrière, avec la possibilité d’en envoyer jusqu’à 50 % aux roues avant au besoin. Vous obtenez la sensation de conduite et la réaction d’une propulsion, le choix par excellence des pilotes de course et des véritables amateurs de conduite, avec l’avantage de la confiance et la maîtrise additionnelle que seul un véhicule à traction intégrale peut offrir.
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