World Grain Latin American - October 2012 - 28

ARTÍCULO: ERIGIÉNDOSE DE LOS ESCOMBROS

optar por una instalación con la mayoría de los molinos de rodillos ubicados en la planta baja, para satisfacer los extenuantes códigos sísmicos. “A medida que el proyecto se acercaba a su término, uno de los propietarios señaló, en tono sombrío, que aún si el mundo se acabara, el nuevo molino estaría listo para trabajar al día siguiente,” dijo Gutsch. Además del molino de harina, el molino de maíz y el puerto, el complejo tiene también una instalación para desalinización de agua que se instaló en 2004 y una planta de energía expandida en 2003 y 2006. Ambas sobrevivieron el sismo. El abasto nacional de energía no está disponible para Les Moulins d’Haiti, y la planta de energía operada con dísel es la única fuente de electricidad del complejo en su totalidad. La reconstrucción total del proyecto costó $55 millones, incluyendo dos unidades de molienda de trigo y un molino de maíz. Dos unidades para harina de trigo de 9,000 cwt. El nuevo molino tiene dos unidades idénticas con 9,000 cwts de capacidad de molienda diaria cada una además del molino de maíz. Cada uno de los molinos de trigo puede operar completamente independiente uno de otro, y ambos pueden entregar la harina directamente al carrusel de empaque, dijo Harsveld. Cada uno de los molinos tiene 22 soportes para rodillos de molino, incluyendo siete con tren dúo y con superﬁcie de rodillo agregada de 4.58 metros por 100 kilogramos en 24 horas. La longitud total de los rodillos de rotura es de 27.5 metros. Cinco cribas proveen 320 metros cuadrados de superﬁcie de cribado. El ﬂujo del molino no incluye los puriﬁcadores. “Nuestro producto no requiere puriﬁcadores,” dijo Harveld. “No hay demasiado mercado para la farina en Haití. No hacemos harinas especiales.” La expansión del almacenamiento a granel en el molino le permite a LMH acumular suﬁciente harina para operar
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Componentes masivos de acero ayudan al molino a satisfacer los exigentes estándares para soportar sismos y huracanes.

un solo turno de 12 horas en la línea de empaque. “Ya no tenemos que empacar ‘en línea’” dijo Harsveld. “Tenemos tres carruseles de empacadoras. No teníamos ninguno antes.” El molino de maíz tiene capacidad para moler 140 toneladas de maíz diariamente. El complejo tiene capacidad de almacenamiento de alrededor de 45,000 toneladas. Un almacén tiene capacidad de almacenaje de 22,000 bolsas de harina. BUSCANDO EFICIENCIAS ENERGÉTICAS Tradicionalmente, los molinos de bajo perﬁl ofrecen a las compañías de molinería ahorros en costos iniciales pero altos costos energéticos a largo plazo debido al disminuido uso de la gravedad para el ﬂujo del molino. Mientras que el diseño de bajo perﬁl en LMH estaba motivado por razones de seguridad más que las consideraciones en costo, Harsveld dijo que se tomaron varios pasos para compensar los altos costos de energía. “Se usan elevadores de tracción en vez de neumáticos en varios puntos en el ﬂujo de ahorros de energía,” dijo. “El molino viejo tenía cuatro ventiladores neumáticos y el nuevo tiene dos. Los ahorros son grandiosos.” Dijo que el nuevo molino es de 20% a 24% más eﬁciente que el viejo, aún con la mayor capacidad de molienda y el diseño de bajo perﬁl (cuatro pisos en vez de seis). La planta de energía en la planta baja

del molino tiene seis generadores de 850900 kilowatts, dijo Harsveld. Se requieren tres para operar el molino. Debido a que la energía es autogenerada y se inicia y detiene cuando se necesita, es más eﬁciente operar ambas unidades durante los tres o cuatro días que el molino abre ahora para operaciones en vez de operar un sola unidad durante siete días. Para dar acomodo a la capacidad aumentada de molienda de harina y el molino de harina, esencialmente en el mismo espacio que el anterior, se instalaron pequeños recipientes de atemperado fuera del ediﬁcio. Los antiguos recipientes de atemperado eran de concreto pero ahora están construidos de acero con cubierta epoxy. “Los recipientes de atemperado y los de harina no están interconectados al ediﬁcio principal, de manera que son menos susceptibles a daño por sismos,” dijo Harsveld. Mientras solamente dos de los 28 silos de grano del molino fueron destruidos, varios sufrieron daño considerable y se repararon como parte de la reconstrucción del molino. “Se restauró la integridad estructural de los silos a su condición original o más resistente,” dijo Gutsch. “Se usan ahora pernos de anclaje más grandes, y se instalaron cribas adicionales dentro de cada silo.” Con la reparación del puerto en la propiedad, las capacidades se han expandido para poder manejar cargamento de bolsas de material quebrado a granel. Mientras que Puerto Príncipe maneja los buques portacontenedores que llegan a Haití, el puerto de LMH puede ahora agregar capacidad de manejo de contenedores (con la instalación de una grúa) si se presenta la oportunidad. “Tratamos de diseñar ﬂexibilidad para el futuro en el muelle,” dijo Fucina. “Las cosas han cambiado durante los últimos 12 años, y es muy probable que cambien más en el futuro.”
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Octubre 2012 / World Grain / www.World-Grain.com

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