produits de la mer - n°187 - Novembre 2018 - 9

Actu ❘ SPÉCIAL LABO DE L'INNOVATION
Évolution de la répartition des circuits d'achat de produits aquatiques entre 2013 et 2017
100%

1,8
0,4

1,8
1,7

2,6

3,3

3,7

95%

10,0

❱ Alors que pour l'ensemble des produits frais et

5,1

8,5

de grande distribution, les ménages se détournent
des hypermarchés au profit des supermarchés

90%

et des enseignes de proximité, pour les produits
85%

aquatiques, c'est l'inverse. « C'est plus facile
3,5

Source : Kantar Worldpanel (répartition en volumes )

80%
6,1

75%
70%
65%
60%
55%
50%
2013

2017

Produits frais

2013

2017

Traiteur

2013

2017

Surgelé

2013

Vente/Liv. à domicile

pour les hypermarchés d'avoir un beau rayon

Vente directe

marée qui dynamisera les ventes, explique Cécile

Freezer centers

Guillot. D'autant que les supermarchés n'ouvrent

Grandes surfaces frais

pas leur banc marée tous les jours. »

En ligne (dont drive)

❱ Plus de 12 % des ménages français ont acheté

Poissonneries
Marchés, foires

des produits traiteur de la mer en ligne en 2017,

Enseignes de marque propre,
type hard-discount

un peu plus de 10 % du thon en boîte, entre 4 et 6 %

Proxi

plus de 2 % du poisson frais découpé.

Hyper et supermarchés

Un manque de choix ? « C'est le problème

2017

du saumon fumé et du surimi. Et seulement un peu

de la poule et de l'œuf, mais les Français
restent hésitant à acheter leur produits frais

Conserve

dans les drives », souligne Cécile Guillot.

« En quatre ans, quel que soit le mode de préservation du poisson, les circuits traditionnels diminuent
au profit de nouveaux vecteurs de vente, notamment le drive. Mais pas seulement. »
Légende.

Parmi eux, des acteurs comme Epicery.com, qui s'appuient sur
le savoir-faire des artisans. « Ce sont eux qui ont le savoir-faire et
la meilleure connaissance des produits, justifie Victoire Coursier.
Notre objectif est d'être un intermédiaire entre ces commerçants
de quartier et des clients qui n'ont pas le temps de se rendre chez
eux. Là, il leur suffit de commander sur internet ou leur application mobile, avec comme porte d'entrée le commerçant de leur
choix. Ils peuvent être livrés en 1 heure. Pour le commerçant,
Epicery devient une nouvelle boutique. Nous leur offrons une
solution digitale clé en main. »
En échange de 25 % du chiffre d'affaires apporté, Epicery.com
digitalise le catalogue du commerçant : photos des produits, de
la boutique. La plateforme met aussi à disposition une tablette
pour que le poissonnier, le boucher ou le fromager puisse gérer
ses stocks en temps réel, modifier chaque matin ses prix « qui
doivent être les mêmes que ceux de la boutique  », ou recevoir les commandes. Epicery prend aussi en charge la livraison
des clients.
« Les outils sont très intuitifs et même quelqu'un de non technophile comme moi peut s'y habituer en moins de deux semaines »,
souligne Arnaud Vanhamme. Le meilleur ouvrier de France en poissonnerie, installé dans le 16e arrondissement de Paris, fait partie des
premiers commerçants à avoir rejoint la plateforme. « Étant donné
les problèmes de stationnement et de pollution à Paris, on comprend que les clients aient du mal à s'arrêter en boutique et préfèrent se faire livrer, précise-t-il. Je suis sûr que dans dix ans, 40
à 60 % de mes ventes se feront en ligne à Paris. Alors, même si
25 % du chiffre d'affaires, c'est beaucoup, nous devions nous lancer. Cela nous permet de capter une clientèle que nous n'avions
pas.  » Il est convaincu qu'avec le temps, avec des volumes qui
« s'accroissent de 15 à 20 commandes par mois », les coûts de
livraison finiront par tomber.

Qui sont-ils ?
Pierrick
Lec'Hvien
Directeur de la
filière marée au
sein de Système U
jusqu'au
28 septembre
2018, il est
venu partager
son regard
personnel sur
le big bang vécu
par la grande
distribution
lors du Labo
de l'innovation.

Aujourd'hui, dans le modèle Epicery, le client est aussi sollicité à
hauteur de 2,90 euros par commerçant dans un rayon de 2,5 km et
de 4,90 euros pour 5 km. « En fonction des produits commandés,
nous optons pour différents modes de livraison : vélo cargo, voiture, à pied, avance Victoire Coursier, mais demain nous sommes
ouverts à toutes les solutions : click and collect, boîte réfrigérée
près des gares... »

"

Les GMS veulent faire revenir le client en magasin.
Tout n'est pas mis sur le drive. C'est une erreur :
des acteurs plus agiles répondent au besoin."
Pierrick Lec'Hvien, Système U

PRODUITS DE LA MER N°187 NOVEMBRE 2018

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http://www.Epicery.com http://www.Epicery.com

produits de la mer - n°187 - Novembre 2018

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