Les Carrés DCG 7 - Exercices corrigés - Management - 3e - 102
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Les Carrés
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du dCg 7
- exerCiCes
de management
Présentez les raisons qui ont poussé Nissan et Renault à réaliser une alliance industrielle
et commerciale.
L'alliance Renault-Nissan s'explique par la volonté d'économiser des coûts de transaction. Ils correspondent aux
coûts nécessaires pour accéder au marché : coûts d'exclusion, coûts d'information, coûts de taille et coûts de
comportements.
Selon la typologie d'Oliver Williamson, des relations contractuelles durables s'établissent entre les entreprises
comme une alternative à la croissance externe ou au recours pur et simple au marché. L'alliance est une forme
d'organisation intermédiaire entre la firme intégrée et le marché.
Cette alliance permettra alors :
- d'atteindre une taille critique indispensable pour concurrencer les leaders du marché ;
- d'obtenir de nouvelles compétences et de nouvelles ressources, d'autant plus intéressantes qu'elles sont complémentaires et font jouer des synergies : Nissan gère le développement des moteurs à essences et Renault celui
des moteurs diesel », le développement de plateformes communes pour les modèles, de même que dans « la
communication, de la publicité et des achats de services » ;
- d'accroître le pouvoir de négociation des deux entreprises vis-à-vis de leurs fournisseurs pour réduire les coûts
d'achat, notamment par la mise en commun des achats de pièces et de matières.
Complément
La Théorie de la firme d'Oliver Williamson
Pour Williamson la question centrale est de savoir dans quelles circonstances l'on va avoir recours à une organisation ou
bien au marché. Plus la fréquence des relations est élevée et plus la mobilisation de ressources pour minimiser les coûts de
transaction se justifiera.
La fréquence des transactions va alors influencer le choix de la forme d'organisation
Si les transactions sont uniques ou occasionnelles il y aura recours au marché par contre si les transactions sont récurrentes
il sera préférable de constituer une Firme intégrée.
Il existe cependant des structures « hybrides » intermédiaires entre la firme et le marché, ce qui est le cas de l'alliance.
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*Idiosyncrasique = spécifique
L'alliance correspond à des relations récurrentes et à des investissements de type mixte ou même dans le cas de RenaultNissan tendant vers des investissements spécifiques proches d'une organisation unifiée.
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