Seaports Magazine - Summer 2017 - 42

Aliados en Houston
Para la Autoridad del Puerto de Houston
es prioritario mejorar simultáneamente los
resultados para el puerto y para la comunidad, según indicó el Director Ejecutivo
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REVISTA AAPA SEAPORTS

Roger Guenther, quien atribuye los
éxitos recientes del puerto a las buenas
relaciones con los grupos de interés.
Los clientes de Houston son el
cimiento de la mayoría de los proyectos.
"Para poder darles instalaciones para
crecer y prosperar, debemos colaborar
con regularidad", dijo Guenther. Los
clientes han ayudado al puerto a traer
empleos y otras actividades económicas a Texas durante más de un siglo,
ayudando a contribuir cerca de un 16
por ciento del producto interno bruto
total de Texas.
Hoy, a lo largo de la costa estadounidense del Golfo, existe gran movimiento en el sector energético.
Guenther describió un futuro muy
halagüeño para el negocio de resinas
plásticas, en particular, y señaló que el
puerto está trabajando con la industria
para planificar sus instalaciones con
anticipación a la curva de la demanda.
El Puerto de Houston recientemente
celebró su segundo Simposio de Resina
Sintética para profesionales en cadenas
de abastecimiento, dueños efectivos de la
carga y exportadores, examinando la cadena
de abastecimiento de la resina, la demanda
del mercado, su producción y fabricación, e
impactos sobre la infraestructura y capacidad. El simposio resaltó interdependencias
entre puertos e industrias así como oportunidades emergentes, tales como el ensacado
y embalaje de resina, e intentó equipar al
puerto y a la comunidad empresarial con
nuevas visiones que ayuden a la región a
retener y hacer crecer sus volúmenes.
Otro elemento indispensable para el
éxito del puerto, según Guenther, es su
fuerza laboral. "Nuestros trabajadores nos
han hecho muy exitosos a lo largo de los
años. Tenemos una excelente alianza para
seguir adelante. Su desempeño es confiable
y consistente", dijo.
Pero una conversación sobre grupos de
interés de los puertos no estaría completa
sin mencionar a la comunidad regional. "El
trabajo continuo de extensión comunitaria
es vital en muchos sentidos. Debemos asegurar que ellos sepan qué está ocurriendo y
debemos averiguar qué les inquieta, para que
nos ayuden a convivir de manera amigable",
dijo Guenther.
En Houston, los proyectos portuarios
son apoyados por un plan estratégico
bien concebido.

Port of Green Bay

a asegurar relaciones a largo plazo basadas
en buena fe, transparencia y respeto.
El acuerdo pretende contribuir a revitalizar la porción norte de New Brunswick
dando mayor oportunidad de participación
a los Mi'gmaq en el desarrollo económico y
empresarial relacionado con el puerto. El
Jefe Mi'gmaq David Peter-Paul comentó,
"Nos complace que el Puerto de Belledune
haya extendido la mano a las Comunidades
de Primeras Naciones y que reconozca
nuestro deseo de participar y contribuir a
la prosperidad de la región".
Caron indicó que en todo Canadá, los
líderes aborígenes son cada vez más críticos para el éxito de los puertos. "Es tan
importante contar con licencia social,
particularmente para un puerto rural",
dijo Caron. El Puerto de Belledune es un
puerto diverso, de aguas profundas, con una
cartera de negocios que domina esta región
escasamente poblada.
Según Caron, "Nuestros proyectos son
algunos de los más importantes en el área
y queremos asegurar que sean apropiados
para la región, Dependemos de nuestros
grupos de interés".
Esos grupos de interés tienen memoria
larga y opiniones fuertes. Hace algunos años
Bennett Environmental Inc. construyó una
planta de oxidación térmica en un parque
industrial en Belledune - esencialmente un
incinerador de desechos peligrosos para suelos contaminados de origen estadounidense.
El clamor público, incluso en una región
con un nivel de desempleo de doble dígito,
impidió siquiera abrir la planta.
Hoy día el puerto se encuentra evaluando
el potencial de establecer una terminal de
exportación petrolera servida por ferrocarril.
Dijo Caron, "Hemos creado procesos para
asegurar que todos los grupos de interés
estén involucrados y enterados. Pasamos
mucho tiempo desarrollando relaciones y
presentando información. Queremos facilitar y actuar como conducto para negocios
portuarios, pero no queremos representar
a la industria privada". Agregó, "El sector privado es importante para el éxito del
puerto, pero sin el sector público, los proyectos podrían detenerse".

La extensión a los grupos de interés es
un esfuerzo que consume mucho tiempo y
dinero. Al preguntarle dónde traza la línea,
Guenther respondió "Haces lo que sea
crítico para el éxito. Si trazas una línea, no
alcanzarás la misión del puerto ni impulsarás
la prosperidad". Indicó que sin importar
que el puerto esté atrayendo a estudiantes
o a funcionarios electos o a un socio para
dragado, el trabajo de extensión en todas las
áreas debe ser una prioridad. "No puedes
lograr el éxito sin ella. Aceptamos, escuchamos e incorporamos las inquietudes en
las decisiones", dijo Guenther. Hace unos
pocos años, la colaboración con los grupos
de interés sobre los efectos de un botadero
de material dragado llevó, por ejemplo, a
cambiar la ubicación del sitio de desecho.
Chad Carson es vicepresidente de desarrollo económico de la Economic Alliance
Houston Port Region, una organización
dirigida a cultivar y promocionar la economía
regional a través de iniciativas de desarrollo
económico, política pública, desarrollo de la
fuerza laboral y calidad de vida.
Carson dijo que la zona del Canal de
Navegación de Houston es hogar de uno
de los corredores energéticos y puertos comerciales de mayor influencia en el mundo.
"La industria portuaria reverbera a nivel
mundial. Es un gran recurso para atraer
o desarrollar negocios y para mantener a



Table of Contents for the Digital Edition of Seaports Magazine - Summer 2017

AAPA Headquarters
From the President’s Desk
Stakeholders: A Seaport’s Secret Resource
Why Ports Need Allies: Maintaining a Working Waterfront Takes a Network of Supporters
The Next Generation of Leaders — Succession Planning Provides Security, Guidance for Future
Port Security — An Exercise in Partnerships
Lessons From the Past: A Renewed Commentary on Port Security
Cyber Security: What Port Authorities Need to Know
Tomorrow’s Leaders Need More Than On-the-Job Training
Index of Advertisers
Seaports Magazine - Summer 2017 - Intro
Seaports Magazine - Summer 2017 - bellyband1
Seaports Magazine - Summer 2017 - bellyband2
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover1
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover2
Seaports Magazine - Summer 2017 - 3
Seaports Magazine - Summer 2017 - 4
Seaports Magazine - Summer 2017 - 5
Seaports Magazine - Summer 2017 - AAPA Headquarters
Seaports Magazine - Summer 2017 - 7
Seaports Magazine - Summer 2017 - From the President’s Desk
Seaports Magazine - Summer 2017 - 9
Seaports Magazine - Summer 2017 - Stakeholders: A Seaport’s Secret Resource
Seaports Magazine - Summer 2017 - 11
Seaports Magazine - Summer 2017 - 12
Seaports Magazine - Summer 2017 - 13
Seaports Magazine - Summer 2017 - Why Ports Need Allies: Maintaining a Working Waterfront Takes a Network of Supporters
Seaports Magazine - Summer 2017 - 15
Seaports Magazine - Summer 2017 - 16
Seaports Magazine - Summer 2017 - 17
Seaports Magazine - Summer 2017 - The Next Generation of Leaders — Succession Planning Provides Security, Guidance for Future
Seaports Magazine - Summer 2017 - 19
Seaports Magazine - Summer 2017 - 20
Seaports Magazine - Summer 2017 - 21
Seaports Magazine - Summer 2017 - Port Security — An Exercise in Partnerships
Seaports Magazine - Summer 2017 - 23
Seaports Magazine - Summer 2017 - 24
Seaports Magazine - Summer 2017 - 25
Seaports Magazine - Summer 2017 - Lessons From the Past: A Renewed Commentary on Port Security
Seaports Magazine - Summer 2017 - 27
Seaports Magazine - Summer 2017 - Cyber Security: What Port Authorities Need to Know
Seaports Magazine - Summer 2017 - 29
Seaports Magazine - Summer 2017 - 30
Seaports Magazine - Summer 2017 - 31
Seaports Magazine - Summer 2017 - Tomorrow’s Leaders Need More Than On-the-Job Training
Seaports Magazine - Summer 2017 - 33
Seaports Magazine - Summer 2017 - Index of Advertisers
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover3
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover4
Seaports Magazine - Summer 2017 - divider1
Seaports Magazine - Summer 2017 - divider2
Seaports Magazine - Summer 2017 - 41
Seaports Magazine - Summer 2017 - 42
Seaports Magazine - Summer 2017 - 43
Seaports Magazine - Summer 2017 - 44
Seaports Magazine - Summer 2017 - 45
Seaports Magazine - Summer 2017 - 46
Seaports Magazine - Summer 2017 - outsert1
Seaports Magazine - Summer 2017 - outsert2
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