Seaports Magazine - Summer 2017 - 43

la gente y la producción en movimiento en
toda la región. Ayuda a conservar el sello
de clase mundial del área", dijo Carson.
Añadió que, además de ser un socio influyente en mercadeo, ayudando a convencer
a la gente sobre los méritos comerciales de
la región, el Puerto de Houston también
ayuda a cimentar el clima de negocios de
la región, aportando mejoras continuas a la
infraestructura del transporte y la movilidad y creando oportunidades para la fuerza
laboral y la industria.
En la última década, la Economic
Alliance - que representa a 18 comunidades miembro, la Autoridad del Puerto
de Houston, el Condado de Harris y más
de 230 industrias privadas - reporta haber
apoyado más de 40 proyectos exitosos que
han generado 4.400 nuevos empleos y más
de $5.500 millones en inversiones de capital
en la región.

Hielo recreativo
en Green Bay
El Puerto de Green Bay en Wisconsin,
que se cubre de hielo unos pocos meses
cada invierno, se convierte en un paraíso
invernal para los pescadores deportivos
en hielo, usuarios de motos de nieve y
otros. Durante el pasado invierno, la posibilidad de abrir un canal a través del hielo
para realizar negocios futuros llevó al

puerto a hacer esfuerzos de extensión
sin precedente.
Dean Haen funge como director
del Puerto de Green Bay. Cuando
surgió la oportunidad de un nuevo
negocio, quitar petróleo de las carreteras y moverlo de buques a oleoductos durante los meses de invierno,
entabló una amplia colaboración con
el Servicio de Guardacostas de los
EEUU, el Departamento de Recursos
Naturales de Wisconsin, el Alguacil del
Condado de Brown, los clubes regionales de pesca y de motos de nieve, los
guías del hielo, comedores e incluso con
la Liga de Tabernas, para correr la voz.
Los Grandes Lagos son atravesados con
canales zigzagueantes cada invierno,
pero crear un nuevo canal que dure
todo el invierno es inusual y llevaría
a eliminar actividades recreativas en
una trayectoria muy bien definida de
16 millas.
Green Bay brinda servicio a más
de 200 naves por año, mayormente
con productos petroleros entrantes y
salientes, materias primas, piedra caliza, hormigón y acero. Haen dijo, "Las condiciones
del hielo nos obligan a cerrar de dos a tres
meses por año. Este año pasado estuvimos
considerando mantener abierto el puerto.
Antes, rompíamos el hielo pero no abría el
puerto. Para seguir abiertos, fue esencial
extendernos al público. El público necesitaba
saber que se haría un corte en el centro de
la Bahía." A fin de cuentas, el puerto no se
mantuvo abierto por razones de disponibilidad de productos. "Pero no fue un esfuerzo
en vano. Educamos, y luego todo se congeló a
mediados de enero y siguió así hasta mediados de marzo, pero el próximo año habrá
una nueva posibilidad", dijo Haen, y agregó
que el tiempo de anticipación adicional será
una ventaja.
Green Bay utiliza una campaña con
afiches, presentaciones, medios locales y
medios sociales para compartir información.
El puerto identificó áreas de preocupación
relacionadas con la gente que perdería sus
negocios de pesca en hielo, pero anticipa
seguir con la educación y el tiempo aliviará
la mayoría de los asuntos.

Bienvenida al estilo
de las Islas
Otro grupo importante de interesados para
muchos puertos es el sector medioambiental.

En un paraíso caribeño donde las aguas
están repletas de vida marina única y vulnerable, el desarrollo de proyectos puede
ser especialmente complejo. Por ejemplo
en 2011, luego de extensa planificación e
innovadoras soluciones, Jamaica pudo lanzar su nuevo puerto de cruceros en la costa
norte en el bien conservado pueblo georgiano
de Falmouth.
Para desarrollar un puerto de aguas
profundas para cruceros donde el dragado
cubría extensas áreas de arrecifes coralinos y
pastos marinos, se requirió mucha destreza,
cuidado y un plan de gestión y extensión
ambiental muy bien ideado por parte de la
Autoridad Portuaria de Jamaica junto con
Royal Caribbean Cruise Lines.

Un proceso dinámico
La colaboración con los grupos de interés
tampoco es ruta segura hacia el éxito, pero
casi siempre es pre-requisito para ello. Estar
alineados requiere de colaboración continua - es un proceso dinámico que presta
estrecha atención a cambios en los grupos de
interés, sus amenazas y su modo de pensar,
los parámetros de proyectos portuarios y
las percepciones y usos que compiten por
recursos del puerto.
Una vez que la gente comprende que son
interdependientes, entonces se engendra respeto y los grupos ven que si trabajan juntos
los resultados son mejores.
Esos mejores resultados vienen empacados de diferentes formas. Quizás sean más
fáciles de ver conforme se vaya afinando un
proyecto, tal como ajustar el sitio de una
terminal para dar acomodo a una pesquería
existente o cambiar a una malla menos intimidante alrededor de una terminal de cruceros
en la ciudad. Pero los mejores resultados
también pueden ser eliminar una iniciativa,
refinar un cronograma, descubrir una nueva
oportunidad de negocios, salvar un recurso
ambiental, mejorar la seguridad y la protección, desarrollar un mejor flujo de ingresos
o realzar casi cualquier resultado portuario
o comunitario.

Pronto y frecuente
La participación oportuna y frecuente
de los grupos de interés es obligatoria en
la economía moderna basada en el conocimiento. Un puerto que escucha, aprende. Y
un puerto con una visión amplia de un negocio o un mercado tomará mejores decisiones
- decisiones de mayor valor para todos.  ●

VERANO 2017 * WWW.AAPASEAPORTS.COM

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Table of Contents for the Digital Edition of Seaports Magazine - Summer 2017

AAPA Headquarters
From the President’s Desk
Stakeholders: A Seaport’s Secret Resource
Why Ports Need Allies: Maintaining a Working Waterfront Takes a Network of Supporters
The Next Generation of Leaders — Succession Planning Provides Security, Guidance for Future
Port Security — An Exercise in Partnerships
Lessons From the Past: A Renewed Commentary on Port Security
Cyber Security: What Port Authorities Need to Know
Tomorrow’s Leaders Need More Than On-the-Job Training
Index of Advertisers
Seaports Magazine - Summer 2017 - Intro
Seaports Magazine - Summer 2017 - bellyband1
Seaports Magazine - Summer 2017 - bellyband2
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover1
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover2
Seaports Magazine - Summer 2017 - 3
Seaports Magazine - Summer 2017 - 4
Seaports Magazine - Summer 2017 - 5
Seaports Magazine - Summer 2017 - AAPA Headquarters
Seaports Magazine - Summer 2017 - 7
Seaports Magazine - Summer 2017 - From the President’s Desk
Seaports Magazine - Summer 2017 - 9
Seaports Magazine - Summer 2017 - Stakeholders: A Seaport’s Secret Resource
Seaports Magazine - Summer 2017 - 11
Seaports Magazine - Summer 2017 - 12
Seaports Magazine - Summer 2017 - 13
Seaports Magazine - Summer 2017 - Why Ports Need Allies: Maintaining a Working Waterfront Takes a Network of Supporters
Seaports Magazine - Summer 2017 - 15
Seaports Magazine - Summer 2017 - 16
Seaports Magazine - Summer 2017 - 17
Seaports Magazine - Summer 2017 - The Next Generation of Leaders — Succession Planning Provides Security, Guidance for Future
Seaports Magazine - Summer 2017 - 19
Seaports Magazine - Summer 2017 - 20
Seaports Magazine - Summer 2017 - 21
Seaports Magazine - Summer 2017 - Port Security — An Exercise in Partnerships
Seaports Magazine - Summer 2017 - 23
Seaports Magazine - Summer 2017 - 24
Seaports Magazine - Summer 2017 - 25
Seaports Magazine - Summer 2017 - Lessons From the Past: A Renewed Commentary on Port Security
Seaports Magazine - Summer 2017 - 27
Seaports Magazine - Summer 2017 - Cyber Security: What Port Authorities Need to Know
Seaports Magazine - Summer 2017 - 29
Seaports Magazine - Summer 2017 - 30
Seaports Magazine - Summer 2017 - 31
Seaports Magazine - Summer 2017 - Tomorrow’s Leaders Need More Than On-the-Job Training
Seaports Magazine - Summer 2017 - 33
Seaports Magazine - Summer 2017 - Index of Advertisers
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover3
Seaports Magazine - Summer 2017 - cover4
Seaports Magazine - Summer 2017 - divider1
Seaports Magazine - Summer 2017 - divider2
Seaports Magazine - Summer 2017 - 41
Seaports Magazine - Summer 2017 - 42
Seaports Magazine - Summer 2017 - 43
Seaports Magazine - Summer 2017 - 44
Seaports Magazine - Summer 2017 - 45
Seaports Magazine - Summer 2017 - 46
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Seaports Magazine - Summer 2017 - outsert2
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