Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 49
PHOTO DR
Près d'une
trentaine d'élèves
des campus de
Lille et Metz
participent cette
année au
Formula Student,
compétition
automobile
réunissant des
étudiants du
monde entier. Ici
deux d'entre eux
travaillent à la
conception du
moteur de leur
véhicule
monoplace..
LILLE ET METZ
SUR LA LIGNE DE DÉPART DU
FORMULA STUDENT
L
'histoire commence en 2019, au cours
de la période de transmission des valeurs
de la scolarité, quand Thomas Wielgosik
(Li. 219) rencontre d'autres élèves passionnés d'automobile comme lui. Le groupe
communique son enthousiasme aux professeurs
et à l'administration, qui décident d'inscrire
cette passion dans le projet personnel des 2e année. Cinq professeurs lillois accompagnent les
jeunes et les moyens matériels des campus sont
mis à leur disposition. «C'est un grand projet,
bien ficelé, précisent Bernard Charat et Philippe
Carpentier, enseignants à Lille, et nous sommes
heureux d'aider et d'accompagner nos élèves
dans leur démarche.»
UNE PREMIÈRE ÉTAPE EN 2021
Les élèves mobilisés s'attellent en effet à concevoir un véhicule de course en vue de participer
au Formula Student(1). «On se forme à ce qu'on
aime, nous aurons une première expérience
avant notre diplôme», souligne Thomas Wielgosik. Depuis mars 2020, les futurs ingénieurs
développent donc leurs connaissances en
conception et fabrication au travers d'un exercice réel : concevoir et réaliser un véhicule de
type monoplace. Les 33 élèves sont répartis en
huit équipes, chacune consacrée à un pôle :
liaisons au sol, châssis, motorisation thermique,
motorisation électrique, système de freinage,
carrosserie, etc. L'objectif, à terme, est que la
voiture effectue la course mais les futurs ingénieurs sont lucides. «Notre objectif pour 2021
est de participer au Formula Student dans la
catégorie statique, précise Thomas Wielgosik.
Présenter les plans de notre voiture nécessite
déjà un important travail de conception.»
L'équipe sera jugée sur trois critères : la conception, la maîtrise des coûts et le plan d'affaires,
le tout en anglais. «Un premier retour du jury
permettra de faire évoluer notre conception
pour 2022», date à laquelle, cette fois, le véhicule prendra le départ. Le flambeau sera alors
porté par des élèves de la promotion de 2020.
Le règlement de la course impose des critères
et normes spécifiques, en particulier sur le
moteur. «Nous ne sommes pas motoristes,
expliquent les élèves. On cherche ce qu'on peut
récupérer sur des moteurs existants pour choisir un modèle qui allie masse embarquée et
puissance.» L'équipe est partie d'un moteur de
moto. L'ensemble est ensuite modélisé sur la
suite logicielle 3DExperience de Dassault Système, ce qui permet de se former à la CAO.
Les élèves ont imaginé ce projet sur plusieurs
années. Outre l'objectif de concourir pour 2022,
chaque promotion aura le choix de sa motorisation. D'autres futurs ingénieurs des Arts et
Métiers travaillent ainsi en parallèle au prédéveloppement d'une technologie pour créer un
véhicule électrique capable de concourir au
Formula Student.
Élise Meslier et Djamel Khamès
Rassemblant près de 800 écuries, le Formula Student a été
initié en 1981 par la société savante SAE International pour
l'ingénierie de la mobilité afin de développer la formation des
élèves ingénieurs à la conception, la fabrication et la
validation de solutions de mobilité terrestre de compétition.
(1)
En bref
Partenariat fécond
Depuis 2013, Arts et Métiers
participe à l'Open Lab Materials
and Process du groupe PSA -
rebaptisé Stellantis depuis sa
fusion avec Fiat-Chrysler. Ce
partenariat permet à l'Ensam
d'alimenter la formation des
étudiants avec environ six sujets
traités chaque année. Exemples :
Matthew Sleight, étudiant en
3e année du double diplôme
franco-allemand, a travaillé sur la
modélisation et l'amélioration
d'un actionneur en alliage à
mémoire de forme pour des jantes
de roues nouvelles générations de
PSA. Et Nada Miqoi, étudiante en
dernière année de thèse Cifre,
s'investit sur l'étude d'impact et la
détection des endommagements
par contrôle non destructif sur des
matériaux composites.
HydroGadz, la suite
Démarrée en 2018 par une course
au large de Monaco (lire AMMag de
septembre 2019, p. 16), l'épopée
d'HydroGadz se poursuit cette
année. Après avoir été classés
premiers de leur catégorie, les
élèves ayant mis au point ce bateau
(mu par un moteur électrique à
hydrogène) visent la 1re place au
classement général de l'édition
2022 du Monaco Energy Boat
Challenge. En 2021, les étudiants
s'évertueront à améliorer
l'autonomie et la vitesse de l'engin.
Pour ce faire, ils recherchent fonds
et partenaires techniques,
notamment en matière de pile à
combustible.
Action d'éveil
Réalisation de maquettes de
bateaux en lien avec le Vendée
Globe pour les uns, fabrication de
maquette d'éoliennes et de
barrages en vue d'évoquer
l'électricité pour les autres. Ces
exemples illustrent l'engagement
de quatre étudiants angevins de
2e année auprès des élèves d'écoles
primaires afin de les éveiller aux
sciences et à la technologie.
Cette action entre dans le cadre du
projet pédagogique «partenaires
scientifiques pour la classe» , dont
les Arts et Métiers d'Angers sont
partenaires.
Arts&MétiersMAG
N°423 / Décembre
N°424
2020-Janvier
/ Février 2021
49
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021
Table des matières de la publication Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021
ÉDITO
SOMMAIRE
LE MOT DU PRÉSIDENT
CONTRIBUTEURS
À LA UNE
- Indicateurs
- Revue de presse
- Parcours - Joseph Varoqui (Ai. 167), casser les codes
ENTREPRISE
- Industrie du futur - Toshiba REC, les succès d’un anti-modèle
- Les projets collaboratifs naissent à la Ruche
- Start-up - Omni motorise les fauteuils roulants - L’horloge à mots de Stark Allister
EXPERTISE
- Technologies - Le potentiel du jumeau numérique
- Assurance - L’année du retournement
- Livres - Dans la bibliothèque de la rédaction
DOSSIER - HYDROGÈNE
- Les difficiles promesses de l’hydrogène décarboné
- Stockage d'énergie : des technologies complémentaires
- Stratégie : Total avance ses pions
- Recherche : les voies du «vert»
ÉCOLE DE LA TECHNOLOGIE
- Au coeur des labos - Des partenariats industriels réussis
- Moderniser la formation grâce à l’immersion virtuelle
- Connaître à fond un composite à base de liège - Développer un équipement électromécanique grâce à la simulation en temps réel
- L’actualité des campus - Une chaire pour l’éco-ingénierie du bois - Rendre plus efficace la recharge de véhicules électriques
- Lille et Metz sur la ligne de départ du Formula Student
CONFÉRENCES & DÉBATS
- Tribune - «La prospérité future de la France repose aussi sur ses ingénieurs»
- Le billet de Michel Harmant (Ch. 161)
HISTOIRE & PATRIMOINE
- Mémoire de Gadzarts - Des Gadzarts chez le tsar
- L’enterrement du Duc
- Grandes figures - Georges Gutman (Cl. 143), un ballon d’oxygène
LA TUYSSE
- Événement - Face à la crise, la Soce répond présent
- Hors cadre - Grégoire Blanc (An. 215), ministre théréministe
- Vie de promo - Les douze apprentis vignerons de la Cluny 173
- Patrimoine - Le couplet du 3e millénaire
- In Memoriam - Paul Kuentzmann (Li. 159) - Carnet
CULTURE & LOISIRS
- À lire
- Tous matheux
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 1
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 2
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - ÉDITO
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 4
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 5
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 6
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - SOMMAIRE
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 8
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - LE MOT DU PRÉSIDENT
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 10
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - CONTRIBUTEURS
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - À LA UNE
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Indicateurs
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Revue de presse
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 15
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 16
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Parcours - Joseph Varoqui (Ai. 167), casser les codes
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 18
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 19
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 20
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 21
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Industrie du futur - Toshiba REC, les succès d’un anti-modèle
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 23
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 24
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Start-up - Omni motorise les fauteuils roulants - L’horloge à mots de Stark Allister
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Les projets collaboratifs naissent à la Ruche
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 27
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Technologies - Le potentiel du jumeau numérique
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 29
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Assurance - L’année du retournement
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 31
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Livres - Dans la bibliothèque de la rédaction
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 33
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 34
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 35
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Les difficiles promesses de l’hydrogène décarboné
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 37
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 38
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 39
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 40
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Stockage d'énergie : des technologies complémentaires
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Stratégie : Total avance ses pions
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Recherche : les voies du «vert»
Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 44
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Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Moderniser la formation grâce à l’immersion virtuelle
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Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - - Grandes figures - Georges Gutman (Cl. 143), un ballon d’oxygène
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Arts&MétiersMag - N°424 - Février 2021 - 67
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