Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 13

PIERRE-LOUIS SCHMITT
(Li. 204)
L'homme
des fluides
ROMAIN
DE TELLIER (Cl. 203)
Le tôlier
Il est en passe de relever le défi qu'il
s'était fixé : créer l'entreprise industrielle
de demain, qui mette l'être
humain au cœur de son système de
valeurs. Romain de Tellier a fait ses
débuts en tant qu'ingénieur amélioration
continue chez un des leaders de
la ventilation dans la banlieue lyonnaise.
«Ce fut très formateur, se
souvient-il. Mon chef m'a appris la
rigueur et les méthodes.» À 26 ans, le
voilà directeur d'usine dans une PME
industrielle à Voiron (Isère). «J'y ai
surtout appris à développer les potentiels
des collaborateurs. Bref, à manager
- alors que j'étais le plus jeune salarié
!» Deux ans plus tard, il dirige une
filiale de 70 salariés chez Poma
(remontées mécaniques), dont le
président du directoire est le bienveillant
Jean Souchal (Ai. 178).
Puis, «c'est le grand saut avec peu
d'argent !» s'amuse Romain. En
février 2016, il rachète Arc Industries,
une tôlerie industrielle à Voiron, qui,
grâce à sa vingtaine de salariés, réalise
aujourd'hui 3,6 millions d'euros de
chiffre d'affaires.
À 37 ans, le Gadzarts a pour objectif
d'être identifié comme l'un des acteurs
de la tôlerie orienté grands comptes.
Du prototype à la grande série, la
société possède toutes les compétences
de la tôlerie et mécano-soudure industrielle
de précision.
É. R.
À 37 ans, Pierre-Louis Schmitt fait partie de
ces gens au parcours semé de roses. Entré en
mécanique des fluides comme on entre en religion,
il a fait son métier de cette discipline. Il a
fondé PLS Fluid Dynamics, un bureau d'études
spécialisé dans la simulation numérique en
mécanique des fluides. Il regroupe l'ensemble
des méthodes numériques permettant d'étudier
un écoulement de fluide dans un environnement
donné. Ces simulations sont un énorme
gain de temps et d'argent puisqu'elles épargnent
les tests réels.
PLS Fluid Dynamics parvient à trouver des
convergences méthodologiques entre différents
domaines d'activité qui communiquent rarement
entre eux. «Nous avons déjà adapté, se
félicite le Gadzarts, des techniques d'aéronautique
dans de l'horlogerie, ou des techniques
de métallurgie à de l'électronique, etc.» Son
entreprise ne cesse de croître. Pédagogue et
toujours aussi passionné, Pierre-Louis partage
et vulgarise sa matière sur LinkedIn, où pas loin
de 10 000 personnes suivent ses explications
et autres démonstrations vidéo.
É. R.
THOMAS SALQUÈBRE (Bo. 215)
Medusa sur les
chapeaux de roues
Passionné par la mécanique des deux-roues, Thomas
Salquèbre a créé Ademus en juin 2020. Sa start-up
est dédiée à la conception et à la fabrication de Medusa,
une moto électrique très innovante. Durant ses études
à Bordeaux, Thomas se lance un défi : exposer le prototype
de la moto dont il rêve. Il abandonne tout pour se
cloîtrer dans un garage à Nancy : le premier prototype
de Medusa, créé ex nihilo, «fera le buzz dans la presse
spécialisée», se souvient-il.
L'École lui propose d'adopter le statut d'étudiant-entrepreneur.
Au campus, il profite de la suite 3DExperience,
de Dassault Systèmes, et des équipements de tests et de
production d'Arts et Métiers, ainsi que de l'accompagnement
de professeurs pour améliorer son futur bolide.
Le Gadzarts imagine deux fonctions qui manquent
terriblement aux motards électrifiés : une interface
homme-machine qui permet au pilote de gérer le frein
moteur et une réelle identité sonore, un vrai «vroum»
qui ne sorte pas d'un haut-parleur.
D. K.
Arts&MétiersMAG
N°436 / mai 2022
13
PHOTO DR
PHOTO ADEMUS
PHOTO NAK PHOTOGRAPHY
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