Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 41

DOSSIER HYDROGÈNE
Masshylia
V
EDUARDO
IZQUIERDO,
responsable chez
Total Énergies
de la concertation
avec le public.
ue du ciel, l'emprise au sol de l'ancienne
raffinerie de Total construite
en 1935 à La Mède couvre 250 hectares,
à cheval sur Châteauneuf-les-Martigues
et Martigues (Bouches-du-Rhône).
C'est là que Total Énergies a transformé
pétrole et gaz pendant des décennies et
continue d'en entreposer. Lancé dans une
transition ambitieuse, l'énergéticien promet
des transformations radicales. Les zones
dédiées au pétrole et au gaz ont déjà rétréci
au profit d'un parc solaire d'une puissance
de 8 MWc et d'une raffinerie produisant
du biodiesel. Ils seront bientôt
complétés par une unité de production
d'hydrogène décarboné : Total Énergies et
Engie vont créer une coentreprise chargée
de concevoir, construire et exploiter une usine de production
d'hydrogène décarboné, baptisée Masshylia.
produira de l'hydrogène décarboné
Rouler, voler ou naviguer à l'hydrogène «gris», fabriqué à partir de pétrole ou de gaz, serait un non-sens.
D'où la course en France à la création de sites de fabrication d'hydrogène dit «vert». Masshylia fait partie des projets
de production les plus importants de France - jusqu'à 75 tonnes par jour.
Plateforme de La Mède vue du ciel. C'est dans ce quartier de Châteauneuf-lesMartigues,
dans les Bouches-du-Rhône, que Total Énergie entrepose pétrole et gaz.
33 500 T D'ÉMISSIONS DE CO2 ÉVITÉES PAR AN
L'hydrogène décarboné fabriqué se substituera à une partie
des 65 tonnes d'hydrogène carboné consommées chaque
jour par la bioraffinerie de La Mède. Selon Eduardo Izquierdo,
responsable chez Total Énergies de la concertation avec
le public (1)
: «Il est envisagé qu'environ deux tiers de la
production de l'usine Masshylia approvisionnent la bioraffinerie
de La Mède, en remplacement de l'hydrogène carboné
issu du procédé de vaporeformage du méthane à la vapeur.
Le reste de la production d'hydrogène est destiné à
Les trois techniques
d'électrolyse
* Alcaline : la plus utilisée et la moins chère. L'électrolyse se déroule à
température moyenne (de 80 0
C'est le choix de Masshylia.
à 160 0
* À haute température : fonctionne entre 700 0
efficace mais techniquement moins mature.
à 1 000 0
C) et à pression modérée (de 3 à 30 bars).
* À technologie Proton Exchange Membrane : empreinte au sol la plus
faible et réponse plus rapide. Beaucoup plus chère que l'alcaline.
C. Potentiellement
d'autres clients pour des usages de mobilité. En visant un
objectif d'environ 15 tonnes d'hydrogène décarboné par
jour dans sa phase 1, le projet devrait permettre d'éviter
jusqu'à 33 500 tonnes d'émissions de CO2 par an. Dans la
phase 2 de Masshylia, la capacité de production d'hydrogène
décarboné pourrait dépasser les 75 tonnes par jour pour
anticiper et accompagner le développement de la filière
hydrogène en France, voire en Europe.»
Le projet Masshylia vise à maximiser la proportion d'énergies
renouvelables utilisées pour la production d'hydrogène. Les
porteurs du projet mènent en effet des investigations à
l'échelle de Région Sud (ex-Provence-Alpes-Côte d'Azur)
afin d'identifier des champs photovoltaïques, qui seraient
raccordés au réseau de transport d'électricité et qui pourraient
ainsi alimenter les installations du projet, via la ligne
électrique existante Septèmes-Lavéra.
«Une gestion en temps réel des capacités de production de
ces champs et de la demande de consommation de l'usine
de production d'hydrogène serait mise en place afin d'assurer
la traçabilité de sa consommation électrique», rappelle
Eduardo Izquierdo. Enfin, une solution de stockage d'hydrogène
à l'état gazeux comprimé, sous forme de cylindres
pressurisés, a été retenue. Ces «réservoirs» serviront de stock
tampon pour délivrer de l'énergie en cas d'intermittence de
production d'électricité renouvelable, appelée à alimenter
en continu la bioraffinerie.
D. K.
(1) Plus d'infos sur www.concertation-masshylia.fr
Arts&MétiersMAG
N°436 / mai 2022
41
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Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022

Table des matières de la publication Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022

ÉDITO
SOMMAIRE
CONTRIBUTEURS
LE MOT DU TRÉSORIER
À LA UNE
- Indicateurs
- Revue de presse
- Parcours – Global industrie
ENTREPRISE
- Usine du futur – Renault industrialise l’économie circulaire
- Innovation – Echosens garde le foie
- Start-up – Tchek, inspection éclair des rayures
EXPERTISE
- Renseignement économique – Les données, clés de la guerre économique
- Renseignement économique – La souveraineté des données
- Innovation – Seb personnalise sa production
- Ressources humaines – La RSE, levier de l’engagement des salariés
- Assurances – On récolte ce qu’on assure
- Livres – Dans la bibliothèque de la rédaction
DOSSIER - HYDROGÈNE
- La mobilité «lourde» terrestre parie sur l’hydrogène
- Masshylia produira de l’hydrogène décarboné
- Pas de véhicules à hydrogène sans réseaux de distribution
- Hyvia associe véhicules et stations de recharge
- Alstom, un train d’avance
ÉCOLE DE LA TECHNOLOGIE
- Au coeur des labos – L’enjeu industriel de la Speed Flex Factory
- L’actualité des campus – Festivités franco-allemandes – Nadège Troussier prend ses fonctions à l’Ensam
CONFÉRENCES & DÉBATS
- Classement – Les écoles d’ingénieurs préférées des étudiants
- L’humeur de Jean-Baptiste Micewicz (Cl. 177)
- Le billet de Michel Harmant (Ch. 161)
HISTOIRE & PATRIMOINE
- Mémoire de Gadzarts – À fond les ballons (à hydrogène)
LA TUYSSE
- Événement – Les élèves ingénieurs regardent vers l’avenir avec la Camté
- Union des élèves – Krystal Zaouane (Ch. 220) : «Il faut s’ouvrir au monde !»
- Fondation – «Un jeune, un mentor» a besoin de vous
- Vie de famille – In Memoriam Robert Bellier (Ai. 144) – Carnet
CULTURE & LOISIRS
- À lire, à voir
- Tous matheux
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 1
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 2
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - ÉDITO
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 4
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - SOMMAIRE
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - CONTRIBUTEURS
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - LE MOT DU TRÉSORIER
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - À LA UNE
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Indicateurs
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Revue de presse
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 11
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Parcours – Global industrie
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 13
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Usine du futur – Renault industrialise l’économie circulaire
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 15
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Innovation – Echosens garde le foie
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 17
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 18
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Start-up – Tchek, inspection éclair des rayures
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 20
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 21
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Renseignement économique – Les données, clés de la guerre économique
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 23
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Renseignement économique – La souveraineté des données
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 25
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Innovation – Seb personnalise sa production
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 27
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Ressources humaines – La RSE, levier de l’engagement des salariés
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 29
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 30
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 31
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Assurances – On récolte ce qu’on assure
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 33
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Livres – Dans la bibliothèque de la rédaction
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 35
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - La mobilité «lourde» terrestre parie sur l’hydrogène
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 37
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 38
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 39
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 40
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Masshylia produira de l’hydrogène décarboné
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Pas de véhicules à hydrogène sans réseaux de distribution
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 43
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Hyvia associe véhicules et stations de recharge
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Alstom, un train d’avance
Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - - Au coeur des labos – L’enjeu industriel de la Speed Flex Factory
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Arts&MétiersMag - N°436 - Mai 2022 - 55
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