NEOMA Alumni Mag - N°23 - Juin 2020 - 60

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CAMPUS - KNOWLEDGE -

COMMENT LES ENTREPRISES
PEUVENT-ELLES SE PROJETER DANS
LE FUTUR POUR ANTICIPER LES CRISES ?
FACE À L'INCERTITUDE, LES PROSPECTIVISTES RECOMMANDENT D'ANALYSER LES SIGNAUX
FAIBLES ET DE MENER UNE RÉFLEXION COLLECTIVE SUR LES STRATÉGIES À METTRE
EN PLACE EN CAS DE RUPTURE CRITIQUE.

Peut-on réellement anticiper des évènements
comme la crise sanitaire que nous vivons
aujourd'hui ? Cette pandémie peut être qualifiée de
« cygne noir », concept qui désigne un évènement
hautement improbable statistiquement car,
comme chacun le sait, les cygnes sont tous blancs.
Il a été largement diffusé par Nassim Nicholas
Taleb, un épistémologue des probabilités, spécialisé dans l'évaluation des risques d'évènements
rares et imprévus.
LES IMPACTS SOUS-ESTIMÉS
D'autres « cygnes noirs » ont déjà marqué notre histoire récente : le 11 septembre 2001, la crise financière de 2008, Cambridge Analytica en 2018, le
dieselgate en 2015-2016 pour n'en citer que
quelques-uns. Ce n'est d'ailleurs pas l'évènement
en tant que tel qui est le plus important, mais son
impact extraordinaire, mondial et rapide sur l'ensemble de la société et des économies. Prenons
l'exemple de Cambridge Analytica, cette société
accusée d'utiliser les données personnelles des
internautes à des fins de ciblage politique. Ce scandale entraîne aujourd'hui une remise en question
de l'économie des cookies, ces fichiers conservés
sur l'ordinateur de l'internaute après une connexion
pour le reconnaître lors de ses visites suivantes. Le
moindre recours à ces cookies pourrait potentiellement impacter fortement des secteurs tels que la
publicité digitale et par ricochet la presse. Quant
au dieselgate, il a rendu possible une succession
de politiques publiques européennes provoquant
actuellement la conversion brutale de toute l'industrie automobile à l'électrique, conversion
jusqu'alors bloquée depuis plus de trente ans.

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Même si la pandémie freine cette révolution, l'avènement d'une nouvelle mobilité est en cours
comme le montre l'exemple de Volkswagen, à l'origine de ces techniques d'évaluation frauduleuse
des émissions polluantes, qui vient de prendre un
virage vers l'électrique.
S'INTÉRESSER AUX SIGNAUX FAIBLES
Mais comment penser l'impensable avant qu'il n'arrive ? Dès les années 1950, apparaît en France et
aux États-Unis une nouvelle discipline : la prospective. Dans cette discipline, on considère qu'il n'y a
pas un futur déterminé mais plusieurs futurs possibles et qu'il est possible de mener des réflexions
crédibles et rigoureuses pour les anticiper. Dès les
années 1950 en France, se crée une revue spécialisée nommée Futuribles, de la contraction de
futurs et possibles. Aux États-Unis par exemple, le
pétrolier Shell a anticipé les conséquences d'une
augmentation très forte des prix du brut en élaborant différents scénarios d'évolution et s'est ainsi
retrouvée beaucoup mieux armée que ses concurrents au moment du choc pétrolier des années
1970. Comment concrètement peut-on rentrer
dans une démarche de prospective d'entreprise ?
Sans rentrer dans toute la boîte à outils des prospectivistes, qui est large, voici quelques points de
repère. On ne peut le faire qu'en s'intéressant aux
signaux faibles, à savoir les informations non structurées, fragmentaires, partielles, qui annoncent,
bien avant qu'ils arrivent réellement, des changements importants dans la société ou l'économie.
Parmi ces signaux faibles, certains correspondent
à des évènements qui ont déjà eu lieu ou qui sont
sur le point de se produire et dont les consé-
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