NEOMA Alumni Mag - N°27 - Juin 2021 - 25

Selon une étude de l'ONU,
2
personnes
FAIRE FACE À LA COMPLEXITÉ
Le concept de smart city est porté à l'origine par
de grands acteurs comme IBM ou Cisco qui proposent
leurs infrastructures aux services municipaux
pour améliorer la gestion de la ville, grâce à la
récolte de données en temps réel. Aujourd'hui, collectivités
locales, start-up et associations se sont
emparées de la notion et travaillent ensemble autour
de thématiques ciblées. Parmi les critères
essentiels permettant de définir la smart city,
Sébastien Saul (CESEM 04), International Sales
Manager chez ONHYS, retient : « L'utilisation des
nouvelles technologies pour améliorer la mobilité,
la sécurité et qualité de services proposés aux
habitants, positionner l'humain au cœur des réflexions,
ou encore adopter des démarches plus
responsables quant à la consommation d'énergie. »
Lionel Bry (PGE 83), directeur offre Smart Territories
chez Inetum, met en avant la nécessité de
prendre en compte la complexité des enjeux de
transformation de ce qu'il appelle plutôt les smart
territoires car les questions d'énergie, de mobilité
ou encore d'environnement sont souvent à envisager
à différentes échelles, qui vont de l'écoquartier
à la région. Il explique en outre que des
contradictions émergent inévitablement, notamment
entre la volonté d'améliorer la qualité de vie
du citoyen et la lutte contre le réchauffement climatique
: « Les gens n'ont pas forcément envie de
partager une voiture ou de prendre les transports
en commun plutôt que leur voiture personnelle qui
leur donne liberté et flexibilité, notamment dans
les territoires ruraux. » Et les solutions vertes ne
sont pas non plus exemptes de paradoxes : « On
constate que les réponses apparemment vertueuses
comme la voiture électrique non seulement
peuvent avoir un impact carbone négatif du
fait d'une chaîne de production parfois très polluante,
mais sont aussi peu inclusives socialement
en raison de leur coût élevé », souligne Manon
Plain (PGE 18 et MSc BDCGC 18), consultante
chez Wavestone, qui a rédigé une thèse professionnelle
sur la smart city. Il est donc nécessaire
d'évaluer chaque réponse smart au cas par cas.
LA TECHNO À L'ÉCOUTE DU CITOYEN
C'est là que la techno entre en jeu. Le déploiement
de l'intelligence artificielle et de l'IoT (Internet des
Objets - Internet of Things en anglais) permet de
remonter de l'information précise sur les comportements
des habitants : par le biais de capteurs
disséminés dans la ville, les collectivités récoltent
des données en temps réel qu'elles peuvent croiser
avec leurs propres bases de données. Il est
également possible d'agir en amont afin d'évaluer
la pertinence d'une solution avant même sa réalisation
dans l'espace urbain. C'est ce que permet
par exemple l'outil de simulation développé par
ONHYS. Basé sur des modèles cognitifs et physiques
issus de recherches en sciences cognitives
et comportementales, croisées avec les enseignements
des sciences sociales et les données issues
de l'environnement, leur outil permet de modéliser
en 3D le site urbain ciblé et d'y effectuer des simulations
de mobilité (visualisation des flux, indicateurs
de temps, densité) pour prendre les
sur 3 habiteront
dans des villes
d'ici 2050 *
* ONU, mai 2018
Sébastien Saul
(CESEM 04)
Lionel Bry
(PGE 83)
Manon Plain
(PGE 18 et
MSc BDCGC 18)
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