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revenait sur elle. Restant à la même altitude qu’au premier passage, le Twin se trouvait par conséquent plus haut que les voiles au deuxième passage. Les wingsuiters partaient avant d’être à la hauteur de la formation. Ils avaient ainsi de la profondeur et une distance confortable pour venir se caler derrière les voiles. Vu la portance des combinaisons X2, le pilote du Twin réduisait fortement les moteurs pour le largage afin d'éviter que les wingsuiters aillent taper l'empennage arrière. Toutefois, les wingsuiters devait sortir avec les ailes fermées afin d'éviter ce risque. Une caméra Go Pro installée sur le hauban permettait de débriefer les sorties.

Photo Jeff Nebelkopf

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PREMIÈRE

Vol en formation
Au fur et à mesure que les vols en formation grossissaient, les variations de taux de chute, la traînée des combinaisons et même la direction des vents occasionnaient des effets disproportionnés sur les uns et les autres durant le regroupement. Passant d'un type de formation à un autre, le challenge était toujours différent. Il était par exemple beaucoup plus difficile pour les wingsuiters de s'adapter à un taux de descente imposé par des voiles en stack plutôt que par des voiles volant en solo. Au cours des sauts, les zones de dépression situées derrière les voiles occasionnèrent parfois quelques surprises inattendues. Par mesure de sécurité, le groupe avait établi une règle demandant aux wingsuiters de toujours se trouver en dessous du niveau des voiles, quelle que soit la configuration de vol, et cela afin d'éviter une éventuelle collision si un pilote sous voile était contraint d'engager une manœuvre sur le côté. Pour chacune des formations, le break était parfaitement coordonné afin que les wingsuiters s'écartent de la zone d'évolution en perdant de l'altitude pour ainsi laisser l'espace libre aux pilotes sous voile.

wingsuiters. Les pilotes se posaient avec ce lest qui leur donnait une charge alaire légèrement au-dessus de 3.0. Au cours de précédents rendez-vous en XRW, les pilotes utilisèrent un sac chargé de sable dont ils se délestaient avant de se poser. Mais à Skydive Dubai, l’ère d’atterrissage est suffisamment douce, et les pilotes avaient choisi de se poser avec leur charge.

Le fameux «Mister Bill rodéo» : le parachutiste agrippé à un pilote sous voile réalise un transfert en s'asseyant sur le dos d'un wingsuiter venant se présenter dessous. Puis ils quittent tous deux la formation dans cette configuration rodéo. Photo Jeff Nebelkopf Flock mixant cinq voiles et cinq wingsuiters dans une figure no-contact. Photo Mark Harris

Une semaine exténuante
Avec de longues journées et de longs vols, les membres de l’équipe étaient tous exténués en fin d’après-midi. Les wingsuiters volaient durant plus de deux minutes à chaque saut et les pilotes emportaient à chaque fois entre 30 et 35 kilos de poids afin d’avoir un taux de descente confortable pour les

«Cette semaine hors du commun fut comme un marathon, conclut toute l’équipe. Chaque journée fut un jeu de patience et d’endurance. Sans travail d’équipe et sans support mutuel, rien n’aurait été possible. Nous avons travaillé de façon unie et avec détermination. Et c’est grâce à cela que nous avons pu conclure notre rendez-vous avec de merveilleuses images qui ne traduisent pas pour autant les efforts physiques que nous y avons consacrés.» n

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Avril12:299 paramag.fr


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Table des matières de la publication ParaMag - n°299 - Avril 2012

Sommaire
Paras-infos
Publirédactionnel - Projet de boogie en Gambie
International - Réunion de la CIP 2012
Record - Rendez-vous dans la stratosphère
Tournage - The Palm
Destination
- Souvenirs des Îles sous le vent
- Olivier Eveno tente l’aventure à Tahiti
Vie férérale - AG de la FFP
Première - Vols insolites en XRW
Rubriques
- Vu sur Internet
- Calendrier
- Déjà 20 ans
- Iconoclaste
- Bienvenue à bord
- Petites annonces
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 1
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 2
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Sommaire
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - E1
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - E2
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - E3
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - E4
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Paras-infos
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 5
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 6
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 7
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 8
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 9
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 10
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 11
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Vu sur Internet
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Calendrier
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Déjà 20 ans
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 15
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Publirédactionnel - Projet de boogie en Gambie
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 17
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - International - Réunion de la CIP 2012
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 19
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Record - Rendez-vous dans la stratosphère
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 21
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 22
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 23
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 24
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 25
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 26
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 27
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Tournage - The Palm
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 29
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 30
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 31
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Souvenirs des Îles sous le vent
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 33
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 34
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 35
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 36
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 37
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 38
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 39
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Olivier Eveno tente l’aventure à Tahiti
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 41
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 42
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 43
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Vie férérale - AG de la FFP
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 45
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 46
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 47
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Iconoclaste
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 49
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - Première - Vols insolites en XRW
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 51
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 52
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 53
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 54
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 55
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Bienvenue à bord
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 57
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 58
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 59
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 60
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 61
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - - Petites annonces
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 63
ParaMag - n°299 - Avril 2012 - 64
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