ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 58
EPILOGUE
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Gil Delamare avec ses ailes et son équipement d'hommefusée, en couverture du magazine Champion de janvier 1966 Photo Aguirau
Quatre ans après "L'Homme-Oiseau", l'Homme-Fusée !
En janvier 1966, après avoir travaillé à la mise au point de "petites fusées de son invention", Gil Delamare présente à la presse une nouvelle version de ses ailes d'aluminium d'homme-oiseau de 1962, destinées à le transformer en "Homme-Fusée". Sous les bras, il a remplacé ses ailes de toile rouge par un double carénage métallique en dièdre, qui supporte quatre fusées de propulsion, dont il espérait qu'elles lui auraient permis un "déplacement horizontal autonome". En plus d'être des ailes additionnelles, les carénages métalliques en V ont sans doute pour fonction de protéger le pilote et le parachute dorsal contre les risques liés au fonctionnement des fusées. Les poignées métalliques des ailes de jambes ont disparu. Pour le reste l'équipement est sensiblement identique à celui de 1962, sauf le parachute qui est désormais le nouvel EFA 683 Olympic à tuyères. Des essais préliminaires furent réalisés avec Jacques Dubourg, puis Gil Delamare devait expérimenter le système en vol durant l'année 1966. Certainement pas en France, mais "dans un pays sans réglementation rétrograde...", comme l'écrit Jacques Dubourg l'année suivante. De fait, les ailes des hommesoiseaux parachutistes - et toutes les surfaces additionnelles sur les combinaisons de saut en parachute - furent interdites en France dès 1962.
Yves Rossy en couverture du magazine Science et Vie Junior hors série de mars 2009. Près de 50 ans après Gil Delamare et son prototype d'homme-fusée, le rêve est devenu réalité ! Équipé de son aile motorisée, Yves Rossy est de retour après son vol historique dans le Grand Canyon, en mai 2011. Retrouvez le point de vue de Jetman en page suivante.
Gil Delamare avec ses ailes et son équipement d'homme-fusée en janvier 1966 Photo Aguiraud
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Malheureusement, Gil se tue en juin 66 lors d'une banale cascade automobile sans difficultés réelles, sans avoir eu l'occasion d'essayer son équipement fantastique, ni avoir pu valider son nouveau concept d'homme-fusée.
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Table des matières de la publication ParaMag - n°300 - Mai 2012
Sommaire
Édito Numéro 300 ! Par Bruno Passe
- Paras-infos
Compétition Tournoi de Paris
Démonstration Sauts sur le stade de France
Destination Nouvelle Calédonie : du freefly au bout du monde !
Compétition indoor World Challenge à Bedford
Équipe Technique de vol et vie d’équipe avec Team4Speed
Record Deland, au pays de la grande formation
Soufflerie Flyzone, nouveau simulateur de chute libre à Lézignan-Corbières, dans le sud de la France
Il y a 50 ans L'Homme-Oiseau, le film perdu
Rétrospective 100, 200...300 ! Histoire des mags paras français
Rubriques
- Vu sur Internet
- Iconoclaste
- Bienvenue à bord
- Petites annonces
ParaMag n°1
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 1
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 2
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Sommaire
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Édito Numéro 300 ! Par Bruno Passe
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 5
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - - Paras-infos
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 7
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 8
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 9
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 10
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - - Vu sur Internet
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - - Iconoclaste
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Compétition Tournoi de Paris
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 14
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 15
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Démonstration Sauts sur le stade de France
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 17
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Destination Nouvelle Calédonie : du freefly au bout du monde !
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 19
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 20
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 21
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 22
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 23
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Compétition indoor World Challenge à Bedford
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 25
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 26
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 27
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 28
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 29
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Équipe Technique de vol et vie d’équipe avec Team4Speed
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 31
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 32
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 33
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 34
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 35
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 36
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 37
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Record Deland, au pays de la grande formation
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 39
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 40
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 41
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 42
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 43
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Soufflerie Flyzone, nouveau simulateur de chute libre à Lézignan-Corbières, dans le sud de la France
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 45
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 46
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 47
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 48
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 49
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 50
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 51
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Il y a 50 ans L'Homme-Oiseau, le film perdu
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 53
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 54
ParaMag - n°300 - Mai 2012 - 55
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ParaMag - n°300 - Mai 2012 - Rétrospective 100, 200...300 ! Histoire des mags paras français
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ParaMag - n°300 - Mai 2012 - - Bienvenue à bord
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