ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 28

SPÉCIAL

place dans l’hélico de piloter la caméra et son habitacle tout en visualisant les images filmées sur un écran de contrôle. Bruno Brokken et un autre photographe étaient également postés chacun dans un des hélicos afin de capturer un maximum de photos du vol d’Yves Rossy. Avec ses 38 mètres de haut, la statue du Christ Rédempteur culmine au sommet du Corcovado, un pic de granite de 710 mètres offrant une vue privilégiée sur la ville de Rio de Janeiro et la baie de Guanabara. C'est un des endroits les plus fréquentés de Rio, avec 600.000 visiteurs par an. Pour Yves Rossy, le but était de quitter l’hélico volant à 1 500 mètres du niveau de la mer, c’est-à-dire à environ 800 mètres au-dessus de la statue. Puis, après la mise en route de ses réacteurs, Yves descendait au niveau de la statue tandis que l’hélico faisait de même pour voler aux côtés de Yves afin de le filmer. Avec son aile motorisée, Jetman vole à une vitesse horizontale minimum de 95 nœuds, c’est-à-dire 176 km/h. Durant la phase de préparation, le Robinson 44 eut certaines difficultés à évoluer dans cette plage de vitesse, ralenti par la traînée que provoquait la présence de la Wescam sur sa structure extérieure, et aussi par le fait que la porte latérale était enlevée. Néanmoins, après quelques sauts d’entraînement, l’équipe était prête pour la grande démonstration. à Yves sous son aile pour aller ouvrir à sa verticale afin de se poser sur son sable fin. Yves avait donc réservé cela pour un second vol. Avec tout son équipement, Yves estime que l’altitude raisonnable est de 1 000 mètres pour faire réserve avec un système normal d’extraction à ressort. Comme il avait prévu des passages à basse altitude, il sauta avec un parachute équipé d’un système pyrotechnique sur la réserve. La voile de secours est ronde et elle est extraite du conteneur par une fusée, comme pour les ULM. Ce système permet un sauvetage à très basse altitude au cas où Yves rencontre un problème avec l’un de ses réacteurs. A 1 500 mètres, Yves quitta donc l’hélicoptère et plongea vers la statue immédiatement après la mise en route de ses réacteurs. Il avait déjà fait un passage à l’horizontale au niveau de la statue lorsque l’hélicoptère le rejoignit pour le filmer. Puis il effectua près d’une dizaine de passages à proximité de la statue, dont 5 tours autour de l’édifice. Durant ces évolutions, il descendit au niveau des jambes de la statue et, selon le côté de la montagne où il se trouvait, il était seulement à une trentaine de mètres de hauteur par rapport au sol. Il vola ainsi durant 7 à 8 minutes, faisant ses passages entre la statue et les hélicoptères. Puis il remonta prendre de l’altitude avant d’avoir consommé tout son carburant. Il grimpa ainsi jusqu’à 1 500 mètres du niveau de la mer. Il ouvrit son parachute et alla se poser sans encombre sur l'hippodrome. La démonstration fut magnifiquement réussie.

Gros impact médiatique

Yves réalisa un seul vol dans la zone de la célèbre statue de Rio de Janeiro. Puis, dans le but d’obtenir des images pour les diffusions télévisées, il effectua un second saut avec son aile au-dessus de la plage de Rio, afin de s’y poser. Le lendemain, tous les journaux du pays parlaient des prouesses de Jetman. Un gros show télévisé brésilien lui consacra une large part de son temps de diffusion. Yves fut aussi invité à New York afin d’être présent sur le plateau télévisé de la célèbre émission américaine intitulée Late Night Show présentée par David Letterman. L’interview d’Yves est présentée sur You Tube avec le lien suivant : http://youtu.be/byR2GHPteOk (ou en lançant une recherche YouTube sur "Letterman Yves Rossy"). L’impact médiatique de ce vol de Jetman à Rio fut important. Breitling est certainement très heureux des prouesses de son poulain. Que nous réserve Yves Rossy prochainement ? Les survols d’endroits emblématiques sur la surface du globe peuvent être innombrables. Peut-être pense t-il à se poser avec son aile. Peut-être pense t-il à former un équipier avec qui il pourrait voler. Patientons. Nous verrons bien quel sera le prochain épisode des aventures de l’incroyable Jetman. n

La démo à Rio

Il fut difficile de caler le moment précis de la démonstration, tout d’abord parce que l’aéroport régional se trouvant non loin de la statue occasionne un gros trafic aérien. De plus, il y eut trois jours de pluie obligeant le décalage du jour prévu pour la démonstration, avec notam à l’appui. Une autre crainte pour Yves était la présence quasi constante d’oiseaux en nombre élevé. Ils volent toujours dans les parages de la statue en quête d’effets thermiques. Finalement, pour le jour J, le ciel était bleu et les oiseaux ne furent pas si nombreux (en tous les cas, Yves parvint à les éviter...). Au pied de la statue, les spectateurs étaient présents en grand nombre. Après son vol d’un peu plus de 10 minutes et l’ouverture de son parachute, Yves avait prévu d’atterrir sur un hippodrome situé au niveau de la mer, non loin de la statue. La plage de Rio se trouve trop loin et aurait coûté trois minutes de vol

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Juin12:301 paramag.fr

Bruno Brokken / Breitling

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http://www.youtu.be/byR2GHPteOk http://www.paramag.fr

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Table des matières de la publication ParaMag - n°301 - Juin 2012

Sommaire
Courrier des lecteurs
Paras-infos
Compétition - Championnat de France FCSAD à Pujaut
- Coupe de France PA/voltige à Montbéliard
Record Records du monde en wingsuit
Rassemblement - Ladies Breizh Festival
- Rencontre POP's France 2012
Spécial Jetman à Rio
Grande formation La roue de Perris
Première Trilogie Blanik, acte 3
Portrait Laurence Hervé, comme une pépite sur le tamis
Exploit L'incroyable cascade de Gary Connery
Technique Tirer profit du vol dos
Rubriques
- Vu sur Internet
- Iconoclaste
- Bienvenue à bord
- Calendrier et petites annonces
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 1
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 2
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Sommaire
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Courrier des lecteurs
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 5
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Paras-infos
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 7
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 8
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 9
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 10
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 11
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 12
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Vu sur Internet
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Iconoclaste
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 15
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Compétition - Championnat de France FCSAD à Pujaut
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 17
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Coupe de France PA/voltige à Montbéliard
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 19
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Record Records du monde en wingsuit
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 21
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 22
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Rassemblement - Ladies Breizh Festival
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 24
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 25
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Spécial Jetman à Rio
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 27
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 28
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 29
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Rencontre POP's France 2012
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 31
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 32
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 33
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Grande formation La roue de Perris
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 35
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 36
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 37
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Première Trilogie Blanik, acte 3
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 39
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 40
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 41
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 42
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 43
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Portrait Laurence Hervé, comme une pépite sur le tamis
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 45
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 46
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 47
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 48
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 49
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Exploit L'incroyable cascade de Gary Connery
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 51
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 52
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 53
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 54
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 55
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Technique Tirer profit du vol dos
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 57
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 58
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 59
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