ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 53
champ de la caméra. Ses mouvements d'approche sont radicaux, avec des variations d'assiette dans les trois axes : roulis, tangage et lacet. Il semble parfois en limite de contrôle, ça fait froid dans le dos. À l'approche du sol, dans une zone où l'ouverture du parachute n'est plus possible, le vol se stabilise. À quelques mètres du sol, Garry Connery cabre parfaitement sa combinaison ailée et disparaît dans les cartons. Pour tout parachutiste, l'approche du sol avec un parachute fermé dans le dos est synonyme de mort. Les images sont époustouflantes ! Quelques secondes plus tard, Garry Connery s'extrait de ses cartons, debout sur ses deux jambes et le sourire aux lèvres. Il embrasse son épouse. Il est comme un vainqueur qui vient de gagner une course : les journalistes l'encerclent, lui posent des questions, sa femme le rejoint et le champagne jaillit. Le pari est gagné ! Pour la presse grand public, cela ne fait aucun doute : c'est le premier atterrissage en combinaison ailée, sans parachute. Dans le milieu parachutiste, les avis sont plus partagés : s'agit-il vraiment d'un atterrissage ? Garry Connery impacte les cartons plus qu'il n'atterrit sur une piste. Mais son exploit est indéniable et beaucoup le saluent, à commencer par Jeb Corliss qui déclare à la presse : “C'est la cascade la plus incroyable que j'aie jamais vue dans ma vie. Les gens ne se rendent pas compte à quel point c'est monumental d'approcher le sol à cette vitesse. Il a fait preuve de beaucoup de courage. Je ne peux rien dire de mieux que : félicitations, frangin." Ce qui est tout aussi incroyable, c'est que Jeb Corliss, qui semblait être le plus apte à réaliser cet exploit en premier, se soit fait damer le pion. L'Américain a tout de même expliqué que ce qu'il cherchait à faire était différent et nécessitait plus de moyens. La différence à laquelle il fait allusion concerne la décélération, celle qui différencie l'impact de l'atterrissage. Pour les puristes, Garry Connery ne s'est pas réellement posé sans parachute, il a utilisé une sorte d'airbag géant pour se ralentir. Mais cela ne retire rien à la performance et à la qualité de son exploit. Il est bien le premier homme à avoir sauté volontairement d'un aéronef pour revenir sur terre sans l'aide d'un parachute. Les images aériennes de Mark Sutton en témoignent : il vole en formation
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EXPLOIT
avec Garry Connery durant quelques secondes avant de prendre un peu de distance en hauteur. Cela lui donne une marge suffisante afin de pouvoir filmer l'arrivée du cascadeur sur le sol, tout en ayant le temps d'ouvrir son parachute Vue du ciel, la rangée de cartons semble bien petite et on se rend compte à quel point l’approche finale est pointue et représente, à elle seule, une prouesse aéronautique. Pour entrer correctement dans ce cône, Garry Connery n'avait pas besoin d'aller chercher une finesse maximum, bien au contraire. Gary explique qu'il a subit un fort vent de face et des turbulences, ce qui explique sa manœuvre d'approche en dérapage et en tangage, luttant sans doute pour contrôler l'angle de descente et l'axe d'entrée sur le cône de présentation finale. À ce stade, la moindre erreur est mortelle.
Capture d'écran du direct diffusé par la chaîne de télévision Sky News en plein après-midi. À cause d'un vent trop fort, le saut a été décalé de deux heures par rapport à l'horaire prévu, mais il semble qu'un bon nombre de parachutistes l'attendaient derrière leur écran.
basé à Zephyrhills, en Floride. Elle a été spécialement modifiée par Tony Uragallo, fondateur et dirigeant de Tony Suit, selon les spécificités demandées par Gary Connery. Les modifications portent sur la forme des ailes et en partie sur les matériaux. "Nous allons la rebaptiser Rebel" a déclaré Tony Uragallo. Pour certains parachutistes, il ne s'agit que d'une cascade de plus dans la série “saut sans parachute”(voir encadré). Pour ces cascades, il suffit d’avoir un bon niveau en vol relatif, beaucoup de cran et des moyens pour y parvenir. Cela ne fait pas appel à une technique ni à des compétences particulières. Il n'est pas très utile de ré-ouvrir ici le vieux débat : "cascade spectaculaire" contre "pratique aéronautique" car il est stérile, et (me semble-t-il) hors sujet. La question qui se pose, c’est “Est-ce que Gary Connery a écrit une page de l’histoire du parachutisme en réalisant cet acte ?” Ma réponse est oui, car comme d’autres pionniers (parachutistes, aéronautiques, etc.), il marque une étape importante, très certainement historique.
Gary Connery et Tony Uragallo, constructeur des célèbres combinaisons Tony Suit, durant une séance de travail sur le modèle spécial. Six prototypes ont été fabriqués avant d'obtenir le modèle final utilisé pour la cascade.
Même si ça reste une cascade (ça a toujours était présenté comme ça), elle contribuera sans doute à arriver un jour au fameux flare en wingsuit, si c’est humainement possible. Et pas forcément sur la neige, car même si c’est plus joli que les cartons, en fonction de l'épaisseur de la
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Sa combinaison est un modèle Apache XRW de la marque Tony Suit, constructeur
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Table des matières de la publication ParaMag - n°301 - Juin 2012
Sommaire
Courrier des lecteurs
Paras-infos
Compétition - Championnat de France FCSAD à Pujaut
- Coupe de France PA/voltige à Montbéliard
Record Records du monde en wingsuit
Rassemblement - Ladies Breizh Festival
- Rencontre POP's France 2012
Spécial Jetman à Rio
Grande formation La roue de Perris
Première Trilogie Blanik, acte 3
Portrait Laurence Hervé, comme une pépite sur le tamis
Exploit L'incroyable cascade de Gary Connery
Technique Tirer profit du vol dos
Rubriques
- Vu sur Internet
- Iconoclaste
- Bienvenue à bord
- Calendrier et petites annonces
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 1
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ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Sommaire
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Courrier des lecteurs
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ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Paras-infos
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ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 12
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Vu sur Internet
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Iconoclaste
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 15
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Compétition - Championnat de France FCSAD à Pujaut
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 17
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Coupe de France PA/voltige à Montbéliard
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 19
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Record Records du monde en wingsuit
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 21
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 22
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Rassemblement - Ladies Breizh Festival
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 24
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 25
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Spécial Jetman à Rio
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 27
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 28
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 29
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Rencontre POP's France 2012
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 31
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 32
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 33
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Grande formation La roue de Perris
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 35
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 36
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 37
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Première Trilogie Blanik, acte 3
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 39
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 40
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 41
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 42
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 43
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Portrait Laurence Hervé, comme une pépite sur le tamis
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 45
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 46
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 47
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 48
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 49
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Exploit L'incroyable cascade de Gary Connery
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ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 52
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 53
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 54
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 55
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - Technique Tirer profit du vol dos
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 57
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 58
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 59
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Bienvenue à bord
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ParaMag - n°301 - Juin 2012 - - Calendrier et petites annonces
ParaMag - n°301 - Juin 2012 - 67
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