ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 44

SOUFFLERIE

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2min30 équivaut globalement à la durée
de quelques sauts, la progression est
fulgurante. Les "tunnel camp" sont
devenus monnaie courante. Ils sont
organisés dans les différentes souffleries
du monde et illustrent la demande
croissante des parachutistes souhaitant
perfectionner leur technique.

tions en vol relatif ou en freefly a très vite
progressé grâce à l'utilisation intensive
de la soufflerie, il semble que le VRV,
la routine (ou le dynamic freefly?)
ont été dessinés par les simulateurs
de chute libre.
L'apparition du vol relatif vertical
remonte à quelques années déjà,
mais les derniers championnats du
monde à Dubaï ont démontré que la
discipline prenait de l'ampleur.
L'équipe Nexus (Dubaï) ou les Évolution
(Canada) ont comblé leur retard en
ayant majoritairement recours à la
soufflerie. En France, les jeunes équipes
concentrent également leur entraînement sur la soufflerie, à l'image de
l'équipe Transfert qui a effectué
ntune vingtaine d'heure pour 100 sauts
d'entraînements.

On peut dès lors aisément comprendre
l’intérêt croissant des simulateurs pour
l’entraînement des meilleures équipes
du monde. Certains compétiteurs
franchissent l'étape supplémentaire
pour travailler au sein des souffleries
et progresser très vite.
La soufflerie soulève également la
question du coût... Elle permet aux
pratiquants de rapidement
"voler à moindre coût".
Alexandre Gillard dit "Flex" (cf. ParaMag
n° 305, article "Conversation avec un
accroc de tunnel") est moniteur chez
Aerokart et membre de l'équipe Air
Capitale Aerokart, il connaît bien ce
phénomène : "Dès lors qu'ils ont passé
les étapes de base, de plus en plus de
personnes se regroupent afin de partager du temps de vol et diviser le prix des
sessions. D’abord réservée aux
relativeurs, cette maniere de pratiquer
se voit maintenant ouverte aux freeflyers
qui viennent partager du temps de vol et
pratiquer ensemble des blocs de vol relatif vertical (VRV) ou exécuter des programmes a plusieurs, sans pour autant
envisager la constitution d’une équipe
dans le futur. Aujourd'hui à Paris, venir
voler en soufflerie, c'est comme aller
faire du squash."

Les collaborateurs des souffleries suivent
cette tendance. Formés pour initier le
grand public, ils atteignent au fil du
temps et à force de voler un niveau
digne des meilleurs parachutistes.

Mars13:310
paramag.fr

44

La soufflerie dessine les nouvelles
disciplines : si le niveau des compéti-

Les enchaînements doivent être
effectués à la fois en respectant le
découpage du tunnel et la précision des
figures. Les vols sont rapides, les visuels
impressionnants car l'ensemble de
l'espace du simulateur est occupé.
Les non-initiés parlent d'une véritable
danse, on est effectivement dans la
chorégraphie. La plupart des pratiquants
de cette nouvelle discipline disposent
d'a minima 15h de soufflerie.
Ils n'intègrent pas les figures les plus
complexes dont le blind, qui est réservé
à une poignée de spécialistes.
Vous avez dit génération soufflerie ?
Nous avons recueillis les témoignages
de quelques pratiquants de cette
"génération soufflerie",
dans diverses tranches d'âge. ■

Aerokart

C'est pourquoi, et depuis peu,
un nouveau genre de pratiquants
apparaît dans les souffleries.
Considérant le vol indoor comme un sport
à part entière, des non-parachutistes
volent uniquement en soufflerie et ne
ressentent, pour certains, jamais le
besoin de faire le grand saut.
On compte parmi eux des personnes
souvent issues de catégories socio-professionnelles plutôt aisées qui viennent
voler une à deux fois par semaine.

Preuve de ces changements, il y a deux
ans lors de la première victoire des
Team4speed, des nouveaux points ont
été proposés pour "complexifier le programme" de la discipline. Le simulateur
avait rendu les points presque trop
simples, et ça allait presque trop vite...

discipline. Parmi eux, les Skywalkers,
Fabian Raidel, Julien Guilho (...) ont joué
un rôle clef. Le volume du tunnel a été
découpé en plusieurs zones.
Les figures et mouvements ont été
répertoriés dans 3 catégories distinctes :
Lines and Layout / Tricks / Moves.

Mateo

Le "dynamic freefly" est pour l'instant
9 ans – 12 h de soufflerie
une discipline 100% tunnel.
0 saut - Travaille la tête en bas.
Difficile d'en attribuer la paternité
"Pour moi, la soufflerie c'est comme un "grand jouet", le problème c'est qu'il ne
à quelqu'un en particulier, même si
rentre pas dans mon jardin ! Voler dans le simulateur me permet de patienter
certains se sont particulièrement investis
avant le grand saut, on peut dire que je suis tombé dedans quand j'étais petit.
pour faire émerger cette nouvelle
Actuellement, je fais du carve, de la tête en haut et je travaille la tête en bas
avec Gyzmo et Mathos (Thomas Malahel). Je n'ai pas d'objectifs si ce n'est de
partager cette passion avec mon père (NDLR : Limmaios Stéphane Gérant Espace Chute Libre à La Réole) et progresser. Je cherche éventuellement des enfants de mon âge pour commencer à partager des créneaux !"


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ParaMag - n°310 - Mars 2013

Table des matières de la publication ParaMag - n°310 - Mars 2013

Couverture
Sommaire
Paras-infos
Compétition Challenge international indoor Aerokart
Hommage Pierre Lard, premier champion du monde parachutiste français
International Réunion de la CIP
Centre Que devient Granville...?
Vie associative Convention FFP à Talmont Saint Hilaire
Sécurité Procédure officielle FFP de vérification avant l'embarquement
Destination Beach Boogie en Gambie
Soufflerie Génération soufflerie : Le vent vous portera !
Interview Mieux connaître Hayabusa avec Dennis Praet…
Matériel Cypres Stratos, l'AAD stratosphérique
Rubriques
- Iconoclaste
- Bienvenue à bord
- Petites annonces
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Couverture
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 2
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Sommaire
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Paras-infos
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 5
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 6
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 7
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 8
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 9
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 10
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 11
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Compétition Challenge international indoor Aerokart
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 13
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Hommage Pierre Lard, premier champion du monde parachutiste français
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 15
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - International Réunion de la CIP
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 17
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 18
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 19
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Centre Que devient Granville...?
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 21
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 22
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 23
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - - Iconoclaste
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 25
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Vie associative Convention FFP à Talmont Saint Hilaire
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 27
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 28
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 29
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 30
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 31
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 32
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 33
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Sécurité Procédure officielle FFP de vérification avant l'embarquement
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 35
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Destination Beach Boogie en Gambie
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 37
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 38
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 39
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 40
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 41
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Soufflerie Génération soufflerie : Le vent vous portera !
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 43
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 44
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 45
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Interview Mieux connaître Hayabusa avec Dennis Praet…
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 47
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 48
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 49
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 50
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 51
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 52
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 53
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 54
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 55
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - Matériel Cypres Stratos, l'AAD stratosphérique
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 57
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 58
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - 59
ParaMag - n°310 - Mars 2013 - - Bienvenue à bord
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ParaMag - n°310 - Mars 2013 - - Petites annonces
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