ParaMag - n°321 - Février 2014 - 49
>
TECHNIQUE
Photos du haut :
A gauche, les boucles de lovage ne sont pas
suffisamment enserrées dans leur élastique qui ne
fait qu'un tour. Dans ce cas de figure, il vaut mieux
faire deux tours d'élastique, comme le montre la
photo de droite, et avoir des boucles bien tenues.
Photo du bas
Les élastiques de gauche sont ceux que l'on trouve
généralement dans les salles de pliage.
Avec des suspentes fines, il est le plus souvent
nécessaire de faire deux tours d'élastique.
Ceux de droite sont appelés "élastique microline".
Ils sont idéalement adaptés pour le lovage
des suspentes fines en ne faisant qu'un seul tour
autour des boucles.
Taille élastiques
et suspentes
Il existe principalement deux tailles
d'élastique. Les petits élastiques utilisés
pour le lovage des suspentes fines
et les élastiques plus gros utilisés pour
les suspentes moins fines.
Le plus souvent, dans les salles de
pliage, ce sont les gros élastiques que
l'on trouve dans les boîtes prévues à cet
effet. Les gros élastiques peuvent être
utilisés par tout le monde, et surtout par
les élèves utilisant des voiles dont les
suspentes sont plutôt grosses.
Avec ce type de suspentes, le double
tour d'élastique n'est pas nécessaire.
Vu la grosseur des suspentes,
un seul tour d'élastique suffit pour bien
maintenir chaque boucle de lovage.
L'effet positif d'une
bonne rétention
des élastiques
Comme nous l'avons souligné dans
l'article "Comment éviter les ouvertures
sèches" publié dans notre précédente
édition, une bonne tension doit s'exercer
sur chaque boucle de lovage lors du
délovage des suspentes pour favoriser
les bonnes ouvertures, sans choc.
Pour bien comprendre le sens de cela,
développons en prenant le cas opposé,
c'est-à-dire celui présentant des boucles
de lovage lâches, sans rétention.
Dans ce cas de figure, les boucles de
lovage sont très facilement libérées,
trop facilement. Les suspentes peuvent
alors se mettre à "dégueuler" durant la
phase de délovage. Plutôt que d'être en
tension, si les suspentes sont molles au
moment où le POD s'ouvre, le glisseur
risque aussi de "dégueuler" et de
descendre de 10 à 20 centimètres plutôt
que de rester en butée bien en haut
au niveau de l'ancrage des suspentes
sur la voile.
Par conséquent, le glisseur ne jouera
pas complètement son rôle et il y a de
fortes probabilités que cela se conclue
par une ouverture sèche ou un choc à
l'ouverture. C'est pour cette raison qu'il
est préférable de faire deux tours
d'élastique un peu serrés plutôt qu'un
seul et avoir des boucles de lovage trop
lâches. Pour éventuellement rassurer
ceux qui craignent une importante rétention des élastiques à cause d'un double
tour, il faut être conscient que la traînée
d'un extracteur est tellement importante
qu'il faut bien plus que deux tours
d'élastique pour bloquer le délovage.
49
Février14:321
paramag.fr
Mais les parachutistes plus expérimentés utilisent plutôt une voile principale
dont les suspentes sont plus fines et,
en utilisant les gros élastiques proposés
dans les salles de pliage, les boucles de
lovage flottent plus ou moins si un seul
tour d'élastique est effectué.
De façon logique, les utilisateurs font
alors deux tours d'élastique pour bien
maintenir chaque boucle de lovage.
Il faut savoir qu'il est bien mieux de faire
deux tours d'élastique un peu serrés
plutôt qu'un seul et avoir une boucle
de lovage qui flotte plus ou moins
dans son élastique. Pourquoi ?
http://www.paramag.fr
ParaMag - n°321 - Février 2014
Table des matières de la publication ParaMag - n°321 - Février 2014
Couverture
Sommaire
Paras infos
Interview Création du GEPP (groupement des exploitants professionnels du parachutisme)
Compétition Les Wind Games à Ampuria
Rassemblement Boogie de Noël 2013 à Skydive Spain
REX retour d'expérience Plomb vs Brice : 6-0
Portfolio Au Panama, à la cool !
Rencontre Générations "Ferré"… Clémentine : "Le parachutisme, c'est ma nature."
Jeu vidéo "Skydive: Proximity Flight", le jeu
Technique Double tour d'élastique au lovage : oui ou non ?
Rubriques
Vu sur Internet
Iconoclaste
Calendrier
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Couverture
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 2
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Sommaire
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Paras infos
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 5
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 6
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 7
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 8
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 9
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Vu sur Internet
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 11
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Iconoclaste
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Calendrier
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Interview Création du GEPP (groupement des exploitants professionnels du parachutisme)
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 15
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Compétition Les Wind Games à Ampuria
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 17
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 18
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 19
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Rassemblement Boogie de Noël 2013 à Skydive Spain
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 21
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 22
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 23
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 24
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 25
ParaMag - n°321 - Février 2014 - REX retour d'expérience Plomb vs Brice : 6-0
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 27
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 28
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 29
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Portfolio Au Panama, à la cool !
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 31
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 32
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 33
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 34
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 35
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 36
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 37
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 38
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 39
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Rencontre Générations "Ferré"… Clémentine : "Le parachutisme, c'est ma nature."
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 41
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 42
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 43
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 44
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 45
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Jeu vidéo "Skydive: Proximity Flight", le jeu
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 47
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Technique Double tour d'élastique au lovage : oui ou non ?
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 49
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 50
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 51
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 53
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 54
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 55
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 56
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 57
ParaMag - n°321 - Février 2014 - Petites annonces
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 59
ParaMag - n°321 - Février 2014 - 60
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2111_408
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2109_407
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2107_406
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2105_405
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2103_404
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2101_403
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2012_402
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2011_401
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2010_400
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2009_399
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2007_398
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2006_397
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2005_396
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2004_395
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2003_394
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2002_393
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2001_392
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1912_391
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1911_390
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1910_389
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1909_388
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1908_387
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1907_386
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1906_385
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1905_384
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1904_383
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1903_382
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1902_381
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1901_380
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/ParaMag-Hors_Serie-Special_Debutant-2018_2019
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1812_379
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1811_378
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1810_377
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1809_376
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1808_375
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1807_374
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1806_373
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1805_372
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1804_371
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1803_370
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1802_369
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1801_368
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1712_367
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1711_366
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1710_365
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1709_364
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1708_363
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1707_362
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1706_361
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1705_360
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1704_359
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1703_358
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1702_357
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1701_356
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-Hors-Serie-Special-Debutant-2016-2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1612_355
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1611_354
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1610_353
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1609_352
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1608_351
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1607_350
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1606_349
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1605_348
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1604_347
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1603_346
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1602_345
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1601_344
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_343
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_HS2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1511_342
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1510_341
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1509_340
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1508_339
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1507_338
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_337
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_336
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1504_335
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1503_334
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1502_333
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1501_332
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1412_331
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1411_330
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1410_329
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1409_328
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1408_327
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1407_326
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1406_325
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1405_324
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1404_323
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1403_322
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1402_321
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1401_320
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_HS2013
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_319
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag_PackEssentiel
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1311_318
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1310_317
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1309_316
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1308_315
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1307_314
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1306_313
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1305_312
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1304_311
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1303_310
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1302_309
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1301_308
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1212_307
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1211_306
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1210_305
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1209_304
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1208_303
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1207_302
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1206_301
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_300
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_299
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1203_298
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1202_297
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1201_296
https://www.nxtbookmedia.com