ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 26

Le dimanche 8 juin 2014, le largage de masse de
900 parachutistes à proximité de Sainte-Mère-Église
a été un des moments forts des 70 ans du D-Day.
Photo André Garandet

+ BONUS NUMÉRIQUE
Diaporama d'une vingtaine de photos sur les 70 ans du D-Day : ambiance au sol,
saut de masse, saut de démonstration, tandem du vétéran, saut de reconstition, etc.

COMMÉMORATION

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Juillet14:326
paramag.fr

26

Île-de-France et de l'Aube (basé à
Brienne-le-Château) qui avait assurait le
largage, comme il l'avait déjà fait en
1994 (à l'époque il était basé à la FertéGaucher).
10 ans plus tard, ils ne sont plus que
deux vétérans en condition physique
suffisante pour pouvoir sauter, mais en
tandem. Les temps changent, grâce à la
banalisation du tour de manège en
parachute, cette fois ils ont pu prendre
part aux cérémonies officielles, enfin !
Puisque tout le monde saute en tandem
maintenant, pourquoi eux ne pourraientil pas le faire ?
Cette année le premier vétéran à avoir
sauté en tandem, quelques jours avant
"Pee-Wee", était Jock Hutton, un vétéran
anglais de la 6ème Airborne, âgé de 89
ans. Le 5 juin, durant la cérémonie
officielle de Ranville, il a été emmené
dans le Cessna Caravan d'Abeille
Parachutisme par les Red Devils et fut
accueilli, après son atterrissage,
par le Prince Charles. Il s'est posé
approximativement au même endroit
qu'il l'avait fait en 1944 au sein de la
première vague d'assaut des troupes
alliées dont il faisait partie.
De ses vingt ans, l'américain James H.
Martin a gardé l'expression et l'œil vifs
que l'on peut voir sur les photos

À Sainte-Mère-Église, l'image du parachutiste
américain, qui était resté accroché au clocher de
l'église, est toujours symbolisée par la présence d'un
mannequin et d'un parachute grandeur nature.
Photo André Garandet

d'époque, et qu'il montre aux journalistes. En chute libre à 1600 mètres,
son pilote tandem Patrick Carré lui
indique de la main la côte normande
qu'il découvre tranquillement,
d'un regard serein et clairvoyant.
Une décontraction et une présence
d'esprit que n'ont pas toujours les
passagers plus jeunes, mais il est vrai
que "Pee-Wee" n'a plus grand-chose
à craindre cette fois-ci.

beaucoup moins violent cette fois-ci !"
confit James H. Martin "Pee-Wee" après
son atterrissage, à proximité d'Utah Beach.

"Il a une forme physique et un mental
exceptionnels pour son âge",
confie Patrick Carré. "À Cherbourg,
Il marchait plus vite que moi à l'embarquement du Dakota !" C'est que son
surnom "Pee-Wee" lui vient de l'expression "poids plume". Il lui a été attribué
durant les stages d'entraînement intensif
qu'il a suivis à l'armée, avant le Débarquement, car sa petite taille ne l'empêchait pas d'être vif, agile et courageux.
"Mais c'est surtout la chance qui m'a
maintenu en vie durant ce saut du 6
juin", explique-t-il.

Cette année, les deux sauts en tandem
des vétérans sont sans doute les plus
importants de tous ceux effectués durant
ces journées de commémorations,
et pas seulement parce qu'il s'agit
peut-être des derniers.

Largué à basse altitude, de nuit,
avec un parachute T5 doté d'une voilure
hémisphérique de 7 à 9 mètres de
diamètre, et chargé de près de 60 kg de
matériel, soit presque son propre poids,
il n'y a bien sûr pas grand-chose de
comparable entre les deux types de
sauts. "Le choc à l'ouverture a été

À la fois acteur et spectateur de l'événement commémoratif, il fut accueilli par
une armée de journalistes et d'admirateurs, sous la lumière des flashes,
pas très loin de l'endroit même où
l'attendait l'armée allemande et les
balles éclairantes, il y a 70 ans.

Derniers témoins vivants d'une période
tourmentée et tragique, ces passagers
tandem représentent aujourd'hui une
période de transition. Certains regards
sont d'autant plus précieux qu'ils se font
rares, noyés dans l'effervescence d'une
Normandie surpeuplée de spectateurs,
de vrais et de faux militaires, venus rejouer la guerre pour mieux jouir de la
paix.
Durant ces quelques jours du début du
mois de juin, autour des lieux devenus
historiques, et pour certains mythiques,
par les hauts faits d'armes qui s'y sont
déroulés, il n'y a pas une route où l'on


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ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Table des matières de la publication ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Couverture
Sommaire
Paras infos
Porfolio Sea, swoop and fun…
Boogie FunShine Boogie à Séville
Festival Ladies Breizh Festival, the last one
Commémoration 70 ans du D-Day
Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
Record Préparatifs du record de France de freefly
Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
Rubriques
Vu sur Internet
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Couverture
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 2
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Sommaire
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Paras infos
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 5
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 6
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 7
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 8
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 9
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 10
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 11
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Vu sur Internet
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 13
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Iconoclaste
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 15
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Porfolio Sea, swoop and fun…
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 17
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 18
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 19
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Boogie FunShine Boogie à Séville
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 21
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Festival Ladies Breizh Festival, the last one
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 23
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Commémoration 70 ans du D-Day
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 25
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 26
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 27
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 28
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 29
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 31
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 32
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 33
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 35
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 36
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 37
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 38
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 39
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 40
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 41
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 42
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 43
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 45
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 46
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 47
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Record Préparatifs du record de France de freefly
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 49
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 51
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 52
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 53
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 54
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 55
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 57
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 58
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 59
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 61
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 62
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 63
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 64
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ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Petites annonces
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