ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 39

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PREMIÈRE

Envoyade sur le Mont Blanc : "À 5 000 mètres
d'altitude, ça enfonce très fort..."
Photo DomDaher/Red Bull Content Pool

Nous avons donc passé cette demiheure entièrement équipés, assis dans
l'avion à l'arrêt, masque à oxygène
sur le visage.

Largage
Imposé par la tour de contrôle de
Genève, notre créneau horaire pour les
sauts était très réduit, soit une fenêtre de
10 minutes pour chuter, pas plus, entre
15 heures et 15 heures 10, et durant le
week-end seulement. Il ne faut pas
oublier qu'à la verticale du Mont Blanc,
et dans les couches entre 8 et 10 000
mètres d'altitude, se croisent plusieurs
couloirs aériens pour les avions de ligne.
Ce fut très complexe d'obtenir les autorisations. C'est la société Sky Guide qui
gère le trafic aérien au-dessus du Mont
Blanc, et c'est grâce à elle si finalement
nous avons pu avoir les autorisations,
2 semaines seulement avant les sauts,
alors que nous étions prêts.

Les indications de Jan furent très précises. Il nous a d'abord annoncé un
largage à cinq minutes, puis à deux
minutes, et à 20 secondes pour finir.
Ces 20 dernières secondes nous
donnaient le temps de passer la cloison
à l'arrière de l'avion, de nous mettre en
place dans l'encadrement étroit de la
porte, puis de sauter. Nous étions trois à
nous mettre en place, puisque Noah
Bahnson fut notre caméraman pour
cette aventure. Je suis sorti le premier
pour me mettre en flotteur, Vince était
face à moi dans l'avion et Noah collait
derrière. On est ainsi parti au paquet.

La température extérieure était de - 55
degrés.

Freefly dans les
hautes couches
Dès que je suis sorti, tête en bas dans la
projection de l'avion, j'ai eu cette superbe vision des deux grosses traînées
blanches dessinées par les turbines sur
fond de ciel bleu, comme derrière les
avions de ligne. C'était magnifique, une
vision d'un monde parallèle tandis que
Vince glissait vers moi pour commencer
notre routine par un carve. Durant les
sauts d'entraînement, nous pensions
que, en partant à 10 000 mètres,
nous allions avoir un peu moins d'appui
en chute, et nous étions curieux de voir
ce que ça allait donner durant le premier
tiers de la chute dans les hautes
couches. Dès que l'on a commencé la
routine, on a trouvé que l'air était un peu
mou, mais la vitesse de chute était
élevée, soit environ 400 km/h.
La chute fut brève. En partant à 10 000
mètres et en ouvrant en 6 000,
nous avons chuté seulement 40 secondes
pour 4 000 mètres de chute.

39
Juillet14:326
paramag.fr

10 058 mètres exactement, à la verticale
du Mont Blanc. Ce fut surprenant de
se retrouver si haut en moins de 30
minutes. Jan fut entièrement en charge
du largage au GPS. C'était beaucoup

plus confort et sécurité ainsi.
L'avion n'étant pas équipé largage,
Jan avait enlevé les sièges en cuir ainsi
que la porte d'origine de laquelle
se déplient des marches lorsqu'elle
s'ouvre vers le bas. Notre seule protection du vent et du froid fut cette légère
cloison d'origine qui sépare la zone pour
les passagers et le fond de l'avion, juste
après la porte d'embarquement que Jan
avait enlevée. L'encadrement de cette
porte est réduit. Sa largeur correspond à
celle des épaules d'un homme, tout au
plus, qui la passe en se baissant un peu.


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ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Table des matières de la publication ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Couverture
Sommaire
Paras infos
Porfolio Sea, swoop and fun…
Boogie FunShine Boogie à Séville
Festival Ladies Breizh Festival, the last one
Commémoration 70 ans du D-Day
Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
Record Préparatifs du record de France de freefly
Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
Rubriques
Vu sur Internet
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Couverture
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 2
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Sommaire
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Paras infos
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 5
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 6
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 7
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 8
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 9
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 10
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 11
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Vu sur Internet
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 13
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Iconoclaste
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 15
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Porfolio Sea, swoop and fun…
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 17
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 18
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 19
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Boogie FunShine Boogie à Séville
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 21
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Festival Ladies Breizh Festival, the last one
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 23
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Commémoration 70 ans du D-Day
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 25
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 26
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 27
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 28
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 29
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 31
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 32
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 33
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 35
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 36
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 37
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 38
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 39
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 40
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 41
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 42
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 43
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 45
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 46
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 47
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Record Préparatifs du record de France de freefly
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 49
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 51
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 52
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 53
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 54
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 55
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 57
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 58
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 59
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 61
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 62
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ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Petites annonces
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