ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 51

Photos ci-dessus à droite
Le Los Angeles Times du 10 janvier 1914 relate
le saut de Tiny Broadwick effectué la veille
à Griffith Park, devant des experts
aéronautiques et des militaires.
Archives Francis Heilmann
Tiny Broadwick monte à bord du biplan de Glenn Martin pour le premier saut d'avion
féminin. En 1914, le parachute Broadwick qu'elle utilise est une réelle innovation,
le parachute est porté dans un sac sur le dos et non plus fixé à l'avion
dans un conteneur fixe. Archives Francis Heilmann

Peu de temps après, Tiny Broadwick
sera aussi la première femme à sauter
d'un hydravion, un Martin de même type
équipé de flotteurs, sur le lac Michigan
à Chicago. Puis elle fera des démonstrations de saut en parachute à San Diego,
pour l'armée américaine, qui finalement
ne verra aucun intérêt à équiper ses
pilotes d'un objet inutile à leurs yeux,
aussi lourd et encombrant dans l'avion.
À la fin de la guerre de 14-18, le grand
carnage d'aviateurs qui auraient pu être
sauvés par un parachute fera finalement
changer les mentalités militaires,
mais bien trop tard pour l'élite des
pilotes mondiaux de tous horizons morts
bêtement pour n'avoir pu quitter leur
avion en panne ou en flammes.

Alors pour l'avionneur Glenn Martin
et pour Tiny Broadwick, pourquoi ne pas
avancer un peu le calendrier a
posteriori ? Tout est possible, un jour
peut-être aurons-nous la réponse quant
à cette date mystérieuse du 20 juin
1913, à quel premier saut réel
correspond-elle ?

L'histoire de Lucienne Cayat de Castella,
c'est d'abord celle de son mari,
pilote et inventeur d'un parachute censé
résoudre les problèmes que connaissent
les voilures de l'époque : il arrive trop
souvent qu'elles ne s'alimentent
pas en air, ne s'ouvrent pas et se mettent
en torche jusqu'au sol. Une torche fatale
sans parachute de secours, ce qui est
la règle alors. Diverses solutions sont
testées. Déjà en 1797, le disque de bois
du premier parachute de Garnerin avait
pour fonction de maintenir une colonne
d'air ouverte afin d'alimenter la toile,
et la gonfler plus sûrement
et plus rapidement.
Georges Cayat de Castella invente
donc un parachute de 95 m2, en soie
blanche. Près du bord d'attaque de la
voilure, il monte quatre chambres à air
qui font tout le tour de la coupole.
D'après l'ouvrage de Borgé et Viasnoff,
au moment où le parachute s'extrait,
une petite bouteille d'air comprimé
gonfle automatiquement les boyaux
de caoutchouc.

51
Juillet14:326
paramag.fr

Ou volonté réelle d'établir une antériorité
historique à tout prix ? Moins vraisemblable, mais l'époque est diablement
concurrentielle, les enjeux commerciaux
énormes. Et après les Américains,
les Français se sont mis à sauter eux
aussi des avions. Adolphe Pégoud d'un
Blériot en août 1913, et Jean Ors d'un
Deperdussin en février 1914.

Cayat de Castella,
première française

HISTORIQUE

Quoi qu'il en soit, c'est sûr, Tiny Broadwick est bien la première femme à avoir
sauté d'un avion, du nouveau biplan de
Glenn Martin et à 1000 pieds du sol.
Le Los Angeles Times relate ce saut
exceptionnel effectué à Griffith Park
dans son édition du 10 janvier 1914,
pour un premier test officiel effectué la
veille, le 9 janvier, devant des experts
aéronautiques et des militaires.
Tout comme d'autres journaux
de la même période le confirment.

>

Soit Glenn Martin et Tiny Broadwick
ont effectué un essai privé en 1913,
soit il y a une erreur quelque part.
De fait, des falsifications successives
sont possibles. Erreurs de journalistes
des années 50-60, relayées sans vérification des sources par une romancière
et "historienne" américaine trop pressée
d'écrire à la gloire de son pays natal ?
Et validées définitivement par le
systématique copié-collé en aveugle
sur Internet ? C'est probable.

Les Broadwick utilisent intelligemment l'image
de femme-enfant à l'ombrelle de Tiny Broadwick
pour promouvoir leurs activités aériennes.
Archives Francis Heilmann


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ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Table des matières de la publication ParaMag - n°326 - Juillet 2014

Couverture
Sommaire
Paras infos
Porfolio Sea, swoop and fun…
Boogie FunShine Boogie à Séville
Festival Ladies Breizh Festival, the last one
Commémoration 70 ans du D-Day
Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
Record Préparatifs du record de France de freefly
Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
Rubriques
Vu sur Internet
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Couverture
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 2
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Sommaire
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Paras infos
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 5
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 6
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 7
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 8
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 9
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 10
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 11
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Vu sur Internet
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 13
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Iconoclaste
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 15
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Porfolio Sea, swoop and fun…
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 17
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 18
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 19
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Boogie FunShine Boogie à Séville
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 21
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Festival Ladies Breizh Festival, the last one
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 23
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Commémoration 70 ans du D-Day
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 25
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 26
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 27
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 28
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 29
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Compétition Coupe de France PA/voltige : 2ème étape à Le Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 31
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 32
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 33
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Première Soul Flyers : Skycombo au Mont Blanc
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 35
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 36
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 37
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 38
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 39
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 40
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 41
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 42
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 43
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Rassemblement POP'S France à Lyon-Corbas, un grand cru !
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 45
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 46
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 47
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Record Préparatifs du record de France de freefly
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 49
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Historique Les premiers sauts d'avion au féminin
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 51
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 52
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 53
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 54
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 55
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Technique La vidéo tandem "pour les nuls"
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 57
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 58
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 59
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 61
ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - 62
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ParaMag - n°326 - Juillet 2014 - Petites annonces
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