ParaMag - n°327 - Août 2014 - 19

Photos ci-contre à gauche
Répétitions au sol et pause photo de groupe devant
le Casa sur l'aérodrome de Valenciennes-Prouvy,
et avec un fond de ciel chargé de nuages bas.
Photos Olivier Levon

à la sélection et à la préparation du
groupe. De mon côté, il me restait encore pas mal de travail pour concrétiser
le projet et tout mettre en place."

Le lendemain, une autre journée d'entraînement était prévue à Valenciennes
avec l'avion militaire qui devait larguer
au Bourget : un Casa de l'Armée de l'air.
Le samedi était conservé en réserve
météo juste avant le grand jour
au Bourget, dimanche 13 juillet.
34 combinaisons taillées sur mesure
et aux couleurs du drapeau français
furent fournies aux participants.
Chacun reçut la couleur nécessaire en
fonction de sa place dans la formation.
Comme l'a dit Jeff Ronzevalle, un des
participants et friand de formules,
"Nous avions l'essentiel, il ne nous a
manqué que l'indispensable."
L'essentiel : des relativeurs (et relativeuses) affûtés à la grande formation
et accompagnés de 4 photographes/
vidéomans - un avion performant
et tranche arrière - des combinaisons
aux bonnes couleurs et aux bonnes
tailles - la motivation de tous et plus
particulièrement de ceux qui sont venus
de très loin (Nice, Gap, Toulouse, etc.)
même si la plupart étaient de la région
parisienne - la volonté des organisateurs
qui ont réussi à obtenir les autorisations
de largage sur une telle manifestation
et à proximité des grands aéroports
parisiens.
Il n'a manqué que l'indispensable :
la météo.
À Maubeuge, le plafond nuageux est
resté si bas et le temps si humide que le
deuxième avion n'a jamais pu venir.
À Valenciennes, un temps plus sec
et une couche plus fine (mais pas
beaucoup plus haute) n'on laissé que
peu d'espoir de pouvoir sauter d'un avion
soumis à la réglementation militaire.
Et le lendemain, au Bourget,
la pluie était de retour...

Les paras au Bourget, un peu d'histoire
Les premiers sauts de vol relatif sous la forme de démonstrations sur le Salon
du Bourget ont eu lieu en juin 1975 avec Jean Guntzburger (et la célèbre vache
à Blanc-Mesnil avec des parachutes ronds) : la première étoile à 27
(record "européen") y a été réalisée en 8 sauts. En 1977, Bernard Colas a pris
en charge la majeure partie de l'organisation et de la coordination des
parachutistes et il est resté fidèle à cette tâche jusqu'en 2005.
Durant ces années, il y eut de grandes premières avec des avions célèbres tels
que Piaggio 68, Antonov 28, Hurel Dubois, Super Puma, Puma, Arava, Nomad,
Fokker 27, G-222, Buffalo, Casa 212, BA 146, etc. Puis le Transall a succédé
au Nord 2501 (les plus anciens apprécieront...).
Les gros porteurs étaient encore rares dans le milieu du parachutisme sportif
et grâce aux moyens aériens mis en place régulièrement par l'Armée de l'air,
le Salon du Bourget apportait la possibilité de tenter des grandes formations en vol
relatif. Quelques "premières" historiques y ont été réalisées, dont une formation
française à 32 en 1977 (voir photo ci-dessus) et à 60 quelques années plus tard.
À cette époque, les deux week-ends d'ouverture au public étaient également
ouverts aux sauts de démonstration et si la météo était favorable, il était possible
de faire cinq sauts par jour !
D'année en année les conditions se sont durcies, le nombre de sauts a diminué
et la taille des avions aussi : le Transall laissait parfois la place au Casa 235,
voire au Puma. Mais Bernard Colas n'a jamais lâché prise et en 1999,
grâce au retour du Transall, une soixantaine de relativeurs avait presque réussi à
inscrire le chiffre 2000 dans le ciel de Paris (c'était la veille du passage à l'an
2000). En 2005, c'est une formation en forme de cœur qui était prévue,
pour célébrer la candidature de Paris 2012.

Au final, l'événement a consisté à obtenir
de nouveau les autorisations de largage
sur une telle manifestation et sur un tel
lieu parisien.
Après plusieurs décennies de présence
parachutiste dans les démonstrations en
vol du Salon du Bourget, tout s'est arrêté
brusquement après 2005, lorsque Bernard
Colas et Maurice Bernet ont pris
leur retraite.
Durant ces 4 jours de juillet, la météo
a maintenu le ciel fermé aux

parachutistes, mais c'est indéniable :
cette commémoration centenaire leur a
de nouveau ouvert les portes du Bourget.
Le directeur de cabinet de la Direction
d'Aéroports de Paris l'a annoncé en fin
de meeting : "Les parachutistes doivent
un saut au Bourget". Ils ont bien entendu
la déclaration et ils sont prêts à revenir
régler leur dette ! Le prochain "Salon du
Bourget", plus exactement le S.I.A.E.
(Salon international de l'aéronautique
et de l'espace) aura lieu en juin 2015.
À suivre....? ■

19
Août14:327
paramag.fr

Car zéro saut en quatre jours, sur trois
drop zones différentes et avec une telle
organisation, ça semble incroyable, c'est
certainement du jamais vu !

Guy Sauvage

Une journée d'entraînement était prévue
à Maubeuge avec deux Cessna Caravan,
le jeudi 10 juillet.


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ParaMag - n°327 - Août 2014

Table des matières de la publication ParaMag - n°327 - Août 2014

Couverture
Sommaire
Paras infos
Hommage Daniel Czykala
Boogie Team4Speed, à quelques semaines des championnats du monde
Insolite Voiles en feu et vols hybrides
Démonstration Des paras aux 100 ans du Bourget
Coupe de France
PA/voltige : 3ème étape à Lens
Voile Contact : Pamiers et Saumur
Vol relatif : Montbéliard et Maubeuge
Compétition Indoor Extreme Barcelona
Rassemblement Vector Festival à Empuria
Rassemblement Vertical Perros
BASE Jump Le super mental de Jarrett !
Portfolio La semaine de l'extrême en Norvège
Sécurité Procédure de libération et zone rouge, petit retour en arrière
Rubriques
Vu sur Internet
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Couverture
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 2
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Sommaire
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Paras infos
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 5
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 6
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 7
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 8
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Hommage Daniel Czykala
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Boogie Team4Speed, à quelques semaines des championnats du monde
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 11
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Insolite Voiles en feu et vols hybrides
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 13
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 14
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Vu sur Internet
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Iconoclaste
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 17
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Démonstration Des paras aux 100 ans du Bourget
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 19
ParaMag - n°327 - Août 2014 - PA/voltige : 3ème étape à Lens
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 21
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 22
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Voile Contact : Pamiers et Saumur
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 24
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Vol relatif : Montbéliard et Maubeuge
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 26
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 27
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 28
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 29
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Compétition Indoor Extreme Barcelona
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 31
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 32
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 33
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Rassemblement Vector Festival à Empuria
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 35
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 36
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 37
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 38
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 39
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Rassemblement Vertical Perros
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 41
ParaMag - n°327 - Août 2014 - BASE Jump Le super mental de Jarrett !
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 43
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 44
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 45
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 46
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 47
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Portfolio La semaine de l'extrême en Norvège
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 49
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 50
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 51
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 52
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 53
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Sécurité Procédure de libération et zone rouge, petit retour en arrière
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 55
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 56
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 57
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 58
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 59
ParaMag - n°327 - Août 2014 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°327 - Août 2014 - 61
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ParaMag - n°327 - Août 2014 - Petites annonces
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