ParaMag - n°329 - Octobre 2014 - 37

Willy Boeykens

RECORD

Commençons par le plus important :
les avions. La France ne dispose plus de
moyens aériens suffisants ? Qu'à cela ne
tienne, les organisateurs optent pour une
flotte de 6 Cessna Supervan dont certains
viennent de Belgique et d'Allemagne.
L'avantage : des avions qui volent tous à la
même vitesse et qui assurent un taux de
montée efficace à plus de 5000 mètres.
Seule difficulté (en plus du coût...) :
les propriétaires utilisent leur(s) avion(s)
en week-end. Ze Record ne pourra donc
se dérouler qu'en semaine.
La période choisie est début septembre.
La fin de l'été dans le Nord apporte assez
souvent de belles journées.
Malgré la contrainte liée aux avionneurs
et excluant le week-end, Ze Record se
déroulera seulement sur 3 jours, du lundi
au mercredi, les organisateurs ne voulant
pas obliger les participants à prendre
beaucoup de jours de congés.

compétences des candidats,
de définir leur place dans la formation
tout en apportant de la pédagogie à ceux
qui en ont besoin. Ces stages sont ouverts
à tous et ils prévoient des sauts depuis
plusieurs avions volant en formation.
Le premier stage à Saint Florentin est prometteur, mais la météo n'est pas vraiment
de la partie. Quelques semaines plus tard,
le stage de Strasbourg se complète sur des
sauts de 24 à plus de 30. Le stage de
Maubeuge est catastrophique sur le plan
météo : 0 saut.
À ce moment de la préparation, la partie
est loin d'être gagnée. Trois jours dans le

Nord, début septembre... Même si les organisateurs ont l'expérience et la conviction que "ça va le faire", il semble que cet
élément n'ait pas été très "vendeur" auprès
de certains relativeurs les plus aguerris à la
grande formation et dont la saison est déjà
bien remplie (et le budget vidé...). Le ralliement escompté auprès d'eux n'est pas au
rendez-vous. Il y a bien quelques routards
du big way qui se sont inscrits rapidement,
mais, à quelques mois de l'événement, il
reste encore beaucoup de cases blanches
dans la liste des sélectionnés.
Pourtant, les candidats ne manquent pas
(il y en aura 200 au total) et ils ont des profils bien différents : des plus jeunes relati-

Sur le site Internet Ze Record (créé par le
Lillois Sebastien Desvignes) tous les détails
de l'événement sont expliqués plusieurs
mois à l'avance. Ça a de l'allure.
Les candidatures commencent à arriver
et le travail des sélectionneurs commence
aussi. Trois coachs vont prêter main-forte
à Martial Ferré et Johan Van Eeckhout :
Julien Degen, Polo Grisoni et Damien Sorlin.

Le choix d'une flotte de 6 Supervan a été le bon,
et les pilotes ont été bons également ! Photo Antoine Alacusos

Octobre14:329
paramag.fr

Afin de préparer le record au mieux, 4
stages d'entraînement sont programmés
durant la saison 2004 : Saint Florentin
en mai, Strasbourg en juin, Maubeuge
en juillet et Pujaut en août. Ils vont aussi
permettre aux coachs de mesurer les

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