ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 47

Jean Baert a commencé le base-jump
au milieu des années 80, il a déjà 67
vols avec le WTP qu'il a utilisé dans
toutes les plages de vitesse dès les
premiers sauts.
Pour lui, les sensations en vol ne
changent pas par rapport à un extracteur
fond de sac. Par contre, il faut éviter de
tirer à trop grande vitesse car le système

Emplacement standard
du constructeur.

La naissance du hand-deploy
«fond de sac»
Par Bruno Passe
Cela fait une bonne vingtaine d'années que nos hand-deploy
ont atterri de façon standard sur le «fond de sac» de nos
conteneurs, c'est-à-dire sur le rabat inférieur du conteneur
principal. Mais il y a eu pas mal de fluctuations avant
d'en arriver là.
Je vous parle d'un temps où le génie créatif pouvait
s'exprimer à fond, en pleine époque de liberté «post
soixante-huitarde». Vers la fin des années 70, le handdeploy n'en était encore qu'à ses balbutiements, mais il
avait déjà connu moults emplacements (que ce soit sur des
équipements «tout dans le dos» ou «dorsaux-ventraux») :
dans le dos du conteneur, sur la sangle abdominale,
en «fond de sac», dans une pochette cousue sur la face
avant du harnais, que ce soit au niveau de la hanche,
ou sur la poitrine. «Le premier hand-deploy que j'ai vu
monté en fond de sac de façon artisanale, c'était à la Ferté
Gaucher sur l'équipement dorsal-ventral Jerry Bird de JeanPaul Battelier», témoigne Patrick Elbaz, responsable de
fabrication chez Parachutes de France. «Après la généralisation des équipements «tout dans le dos», les trois emplacements standards furent d'abord sur la sangle abdominale
(fin des années 70, début des années 80), puis sur la
cuissarde (années 80) et enfin en fond de sac
(fin des années 80, début des années 90)».

"L'avantage majeur de ce système est
d'avoir un geste d'ouverture limité à son
maximum, sans la moindre modification
du profil de vol de la wingsuit. Le seul
inconvénient : un petit truc de plus
à vérifier avant le saut."

Emplacement modifié
pour le tournage du film.

et qui passaient d'un parachute à un autre (l'extracteur étant
situé systématiquement en fond de sac sur les équipements
tandem). Mais le hand-deploy «fond de sac», fabriqué de
façon artisanale, existait déjà depuis quelques années.
Les photos ci-dessus montrent un système installé en 1986
sur un équipement tout dans le dos de type Swift System,
c'était pour les besoins de tournage du film "Mister Dynamite".
Le parachutiste professionnel Jean Gamaury était la doublure
parachutiste de Jackie Chan. Il devait camoufler son équipement, le personnage sautant d'une falaise sans parachute,
avant de se faire récupérer par une montgolfière.
La scène est visible sur le site :
http://goo.gl/HkvwIo
«Les cuissardes étant cachées dans le pantalon et il restait
donc à trouver un logement pour le hand-deploy, qui ne
pouvait pas rester dans sa pochette» témoigne Jean
Gamaury. «C'est Jacques Chalon (parachutiste d'essai pour
un fabricant français de parachutes) qui a eu l'idée de coudre
un morceau de tissu de sac sur le rabat du fond, et d'y ajouter
un élastique de maintien à la sortie. Quelques années plus
tard, nous nous sommes dit que nous aurions dû breveter
le système, mais à l'époque nous étions loin d'imaginer
que ce serait devenu un standard !»
Le hand-deploy n'est pas le seul composant de la ligne
d'extraction à avoir connu des mutations : les systèmes de
rétraction d'extracteur n'ont pas été inventés et mis au point
en un jour ! Il s'est passé du temps avant que les
constructeurs mettent un place un système standard.
Aujourd'hui ce standard est devenu inadapté aux besoins du
pilotage sous voile, qui exige l'utilisation du système RDS,
«removable deployment system» se traduisant par «système
de déploiement amovible».
Au fait, ce système RDS répond-t-il aux normes TSO et QAC 121 ?

47
Mai16:348
paramag.fr

Cette dernière époque, celle qui a abouti à la situation
actuelle et à la généralisation du positionnement fond de
sac, répondait essentiellement à trois besoins : simplifier
le cheminement de la drisse, libérer la cuissarde,
qui était utilisée par les relativeurs pour les sorties
accrochées, et standardiser le geste d'ouverture pour
les pilotes tandem, de plus en plus nombreux,

est extrêmement efficace, et le tartage a
l'ouverture sanctionne systématiquement
les oublis de ralentir. La vitesse parfaite
pour éviter cela est de 100 km/h. Jean
est descendu jusqu'à 80 km/h, mais là
l'extracteur flappe un peu en sortie.

MATÉRIEL

Photos Jean Gamaury

et de constance dans les ouvertures,
c'est ce qu'il y a trouvé.

>

un peu d'habitude à prendre au pliage.
"En vol, aucune différence. Et au bord
de la falaise, on est plus détendu,
on sait qu'on doit se concentrer sur l'exit
et le vol, c'est tout. La phase d'ouverture
n'est plus un problème. Du coup,
à l'ouverture le WTP procure une sensation de confort incroyable, car on n'a
pas à penser ou à se concentrer pour
l'ouverture. On ouvre, point barre !"
Le WTP est une évolution du matériel
en corrélation avec l'évolution de la
pratique. Plus de sécurité, de fiabilité


http://www.goo.gl/HkvwIo http://www.paramag.fr

ParaMag - n°348 - Mai 2016

Table des matières de la publication ParaMag - n°348 - Mai 2016

Couverture
Sommaire
Rubriques
Para infos
Iconoclaste
Calendrier
Bienvenue à bord
Petites annonces
Compétition
Tournoi de Paris, à Maubeuge Par Quy Thanh Lê
Championnats de France Indoor à FlyZone-Lézignan Par Jean Tamalet
Anniversaire Noratlas, 60 ans de largages paras Par Francis Heilmann
Conseils de pros - Matériel Le «loop» de fermeture principal Par Benjamin Loriou
Technique Pilotage en survitesse : Le pourquoi du comment de la nouvelle réglementation Par Thomas Malahel
Record Records du monde «tête en haut» : 55 puis 72 Par Gregory Crozier
Matériel Le Wingtip Pouch, une idée géniale qui a déjà sauvé des vies Interview de Joël Gérardin, par Francis Heilmann
Rassemblement Sequential Games à Algarve Par Patrick Passe
Portfolio Le jeudi, à Dubaï, c’est XRW ! Photos Max Haim
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Couverture
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 2
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Sommaire
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Para infos
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 5
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 6
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 7
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 8
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 9
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 10
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 11
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Iconoclaste
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Calendrier
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Tournoi de Paris, à Maubeuge Par Quy Thanh Lê
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 15
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Championnats de France Indoor à FlyZone-Lézignan Par Jean Tamalet
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 17
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 18
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 19
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Anniversaire Noratlas, 60 ans de largages paras Par Francis Heilmann
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 21
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 22
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 23
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Conseils de pros - Matériel Le «loop» de fermeture principal Par Benjamin Loriou
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 25
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Technique Pilotage en survitesse : Le pourquoi du comment de la nouvelle réglementation Par Thomas Malahel
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 27
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 28
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 29
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 30
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 31
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 32
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 33
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Record Records du monde «tête en haut» : 55 puis 72 Par Gregory Crozier
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 35
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 36
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 37
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 38
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 39
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 40
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 41
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Matériel Le Wingtip Pouch, une idée géniale qui a déjà sauvé des vies Interview de Joël Gérardin, par Francis Heilmann
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 43
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 44
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 45
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 46
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 47
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 48
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 49
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Rassemblement Sequential Games à Algarve Par Patrick Passe
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 51
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 52
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 53
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Portfolio Le jeudi, à Dubaï, c’est XRW ! Photos Max Haim
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 55
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 56
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 57
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 58
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 59
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 61
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 62
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 63
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 64
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 65
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - Petites annonces
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 67
ParaMag - n°348 - Mai 2016 - 68
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2111_408
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2109_407
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2107_406
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2105_405
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2103_404
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2101_403
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2012_402
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2011_401
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2010_400
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2009_399
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2007_398
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2006_397
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2005_396
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2004_395
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2003_394
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2002_393
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-2001_392
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1912_391
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1911_390
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1910_389
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1909_388
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1908_387
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1907_386
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1906_385
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1905_384
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1904_383
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1903_382
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1902_381
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1901_380
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/ParaMag-Hors_Serie-Special_Debutant-2018_2019
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1812_379
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1811_378
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1810_377
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1809_376
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1808_375
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1807_374
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1806_373
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1805_372
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1804_371
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1803_370
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1802_369
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1801_368
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1712_367
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1711_366
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1710_365
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1709_364
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1708_363
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1707_362
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1706_361
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1705_360
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1704_359
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1703_358
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1702_357
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1701_356
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-Hors-Serie-Special-Debutant-2016-2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1612_355
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1611_354
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1610_353
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1609_352
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1608_351
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1607_350
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1606_349
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1605_348
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1604_347
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1603_346
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1602_345
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1601_344
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_343
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1512_HS2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1511_342
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1510_341
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1509_340
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1508_339
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1507_338
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_337
https://www.nxtbook.fr/newpress/Paramag/paramag-1505_336
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1504_335
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1503_334
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1502_333
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1501_332
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1412_331
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1411_330
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1410_329
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1409_328
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1408_327
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1407_326
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1406_325
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1405_324
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1404_323
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1403_322
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1402_321
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1401_320
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_HS2013
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1312_319
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag_PackEssentiel
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1311_318
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1310_317
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1309_316
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1308_315
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1307_314
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1306_313
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1305_312
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1304_311
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1303_310
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1302_309
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1301_308
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1212_307
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1211_306
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1210_305
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1209_304
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1208_303
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1207_302
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1206_301
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_300
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1204_299
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1203_298
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1202_297
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1201_296
https://www.nxtbookmedia.com