ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 33
Sous voile, le pilote biplace Pierre-Yves Eugène continue de faire profiter son passager.
du saut HALO - Photo Vendée Évasion
Qu'est-ce qui justifie ces prix ?
Il faut compter 45 mn de vol pour monter
au FL250, car au-dessus de 6000
mètres la montée est très longue, ce qui
impacte le coût et qui expose au risque
d'hypoxie. Ça n'a rien à voir avec les sauts
à 6000 mètres qui sont organisés en
mettant une grosse bouteille à oxygène
dans l'avion, ou avec les petites cannettes
individuelles.
À partir de 4000 mètres, on commençait à respirer sous oxygène à 2 litres/
mn directement sur nos équipements
individuels. Et à partir de 6000 mètres,
on passait à 4 litres/mn. L'oxygène était
donc délivré durant 35 mn de vol, ce qui
impacte aussi le coût.
Il faut deux pilotes à bord, chacun étant
alimenté par un système individuel
indépendant, pour qu'au moins un des
deux pilotes puisse contrôler et faire
redescendre l'avion en cas de problème.
Les pilotes ont un deuxième système
d'oxygène pouvant suppléer le premier
en cas de panne.
Un opérateur est présent dans l'avion
pour s'assurer que les systèmes
fonctionnent et que tout le monde réagit
bien, au fur et à mesure de la montée,
y compris les pilotes.
Quels ont été les retours sur cette
opération ?
Les participants ont apprécié de profiter
de plus de deux minutes de chute libre
dans des conditions excellentes.
Aux Sables-d'Olonne, nous avons la
chance d'avoir un joli spot, à cette altitude,
la vue est encore plus magnifique...
Nous avons sauté à l'altitude des vols
moyens courriers, ce qui nécessite un
gros travail administratif en amont, pour
obtenir les autorisations. Ça a permis
aussi de faire découvrir notre zone à des
parachutistes venus de l'extérieur et qui
ont été agréablement surpris du cadre,
de l'ambiance et de l'organisation.
Est-ce que vous allez le refaire ?
La prochaine édition de cet évènement
est déjà programmée, elle aura lieu en
avril 2019 aux Sables-d'Olonne.
Les places, tandem comme solo,
seront limitées. Une réservation à
l'avance est donc indispensable. n
Contact et infos
Vendée Évasion
halojump@vendee-evasion.fr
(+33)2 51 21 39 51
Top Out Aero
http://apacheprod.com/
Au moment où cet article paraîtra, Paul-Henry de Baère et ses équipements
seront au Népal avec Skydive Everest (mois de novembre), puis au Chili
et en Antarctique, en décembre.
http://www.LBAltimeters.com
http://www.apacheprod.com/
ParaMag - N°378 - Novembre 2018
Table des matières de la publication ParaMag - N°378 - Novembre 2018
Sommaire
Rubriques
Démonstration - Une galette au pied du mont Saint-Michel
Hommage - Jean-Bernard Bonnet, dit «JB2»
Première - Sauts HALO aux Sables-d’Olonne
COMPÉTITION
Championnats du monde en Australie
Vol relatif
Disciplines artistiques : Interview de Thi Bich Van Ha
Interview de Solaris Freestyle, équipe de France
Interview de Airwax, équipe de freefly France 1
Voile contact
Centre - Bouloc : 30 ans d’école - 1988 - 2018
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 1
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 2
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Sommaire
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Rubriques
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 5
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 6
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 7
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 8
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 9
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 10
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 11
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 12
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 13
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 14
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 15
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Démonstration - Une galette au pied du mont Saint-Michel
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 17
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 18
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 19
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 20
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 21
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 22
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 23
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Hommage - Jean-Bernard Bonnet, dit «JB2»
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 25
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 26
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 27
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 28
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 29
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Première - Sauts HALO aux Sables-d’Olonne
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 31
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 32
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 33
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Championnats du monde en Australie
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 35
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Vol relatif
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 37
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 38
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 39
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 40
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 41
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 42
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Disciplines artistiques : Interview de Thi Bich Van Ha
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 44
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 45
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 46
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Interview de Solaris Freestyle, équipe de France
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 48
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Interview de Airwax, équipe de freefly France 1
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 50
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 51
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Voile contact
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 53
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - Centre - Bouloc : 30 ans d’école - 1988 - 2018
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 55
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 56
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 57
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 58
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 59
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 60
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 61
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 62
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 63
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 64
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 65
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 66
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 67
ParaMag - N°378 - Novembre 2018 - 68
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