SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 9

ESSENTIEL
91.500
C'est la longueur en kilomètres des 17 itinéraires cyclables
européens du projet EuroVelo. Porté par la Fédération
européenne des cyclistes (ECF), ce projet vise à développer
le réseau des véloroutes européennes. Actuellement,
45.000 km sont déjà développés, traversant 42 pays.
Même si elle est maintenant excentrée par rapport à la
géographique européenne, la France est concernée par
10 EuroVelo : Vélodyssée, Sandibérique, Vélomaritime,
Via Romea, Véloroute des fleuves, Méditerranée à vélo,
Véloroute de la mer du Nord, Véloroute Rhin, ViaThôna
et la Meuse à Vélo. En tout, ils représentent 8.820 km
ouverts au cyclotourisme et fait notable : au 1er janvier
2022, ils sont réalisés à 93% ! eurovelo.com
MORT AU TOURNANT...
DES ATTENTES...
Le 23 juin, Esri France organise un Web Séminaire d'une heure sur
le thème « ArcGIS, le socle du jumeau numérique de votre territoire ».
Esri Suisse propose à ses clients de participer à cet événement pour
comprendre l'outil clé que représente un jumeau numérique pour synthétiser,
modéliser et gérer un territoire. Un livre blanc est proposé sur la même
page d'inscription (dans SIGMAG numérique : cliquez sur le bandeau cidessous).
Rédigé avec Esri Allemagne, cet e-book donne une définition
du Jumeau numérique et met en parallèle ce que peut apporter un jumeau
numérique face aux attentes des citoyens par exemple autour de leur cadre
de vie et de travail, face aux émissions de CO2 ou encore vis-à-vis de
l'état des infrastructures publiques. Esri Suisse délivre alors ses 4 piliers
(et les outils qui vont avec) pour une ville intelligente : développement
régional et aménagement urbain, infrastructure efficace et administration
numérique, décisions sur la base de données et participation citoyenne
et mise à disposition d'informations. esri.ch
OPEN ROAD
Seize acteurs de la mobilité du futur (Bouygues Telecom,
Nokia, Stellantis, Renault, Capgemini, UTAC, Systematic,
Cerema, etc.) s'associent pour créer 5G OPEN ROAD, l'un
des plus grands programmes d'assistance à la conduite de
véhicules automatisés connectés sur routes ouvertes en Europe.
D'un montant de près de 90 millions d'euros, cofinancé par les membres
du consortium et la BPI, ce projet d'une durée de 3 ans est déployé sur le
plateau de Saclay et dans la Communauté d'agglomération de Versailles
Grand Parc. La 5G permet de développer de nombreux services de
mobilité en connectant les véhicules entre eux, avec les infrastructures
en bord de route et le Cloud, pour améliorer la sécurité et fluidifier le
trafic en zone dense. Parmi les cas d'usage identifiés en zone urbaine : la
sécurisation des piétons et autres vulnérables, la réduction de l'empreinte
carbone de la mobilité, la logistique du dernier kilomètre et le transport
à la demande via des navettes autonomes. cerema.fr
Zéro décès sur les routes d'ici 2050, c'est le souhait de
la Commission européenne. En attendant, les politiques
nationales portent leurs fruits, année après année. C'est
ce que détaille l'Atlas de la sécurité routière. Développé
par la Direction générale de la mobilité et des transports
(MOVE) de la Commission européenne, il propose un
affichage des chiffres par l'intermédiaire de cartes
interactives et différentes thématiques. Ainsi l'on constate
l'impressionnante baisse des accidents mortels depuis
2001. On distingue aussi les pays à risques : 85 morts par
million d'habitants en Roumanie, contre 17 en Norvège.
Les statistiques confirment aussi que les hommes meurent
plus souvent sur la route que les conductrices. Même les
chiffres lituaniens, pays le plus risqué pour les femmes au
volant (32,8% de décès, photo), n'arrivent pas à valider
l'adage sexiste. ec.europa.eu/transport
LIDAR À FOND !
L'IGN mène actuellement l'impressionnante campagne de couverture du
territoire en LiDAR haute densité. Les données sont progressivement mis
à la libre disposition de tous, mais il est temps d'aller plus loin. L'appel à
projets IGNfab tombe donc à point nommé pour inciter les start-ups et les
PME à s'approprier la technologie et faire émerger des projets innovants.
« Donne du relief à tes projets avec les données LiDAR » est donc le thème
officiel de la 7e édition du concours. Il faut candidater d'ici le 30 juin et
soumettre son projet avant le 26 août. L'Eurométropole de Strasbourg,
Nantes Métropole, Saint-Quentin-en-Yvelines et Paris Est Marne et Bois se
sont engagés en tant que territoires d'expérimentation. Autre partenaire de
cette édition : le Service public de la Wallonie. Avec l'équipe du Géoportail
de la Wallonie ils mettent à disposition des candidats diverses géodonnées
(LiDAR, MNT, MMS, etc.). Les résultats seront annoncés fin octobre. ign.fr
9
SIGMAG
https://www.esri.ch/fr-ch/smarte-staedte-und-regionen/uebersicht https://fr.eurovelo.com https://www.cerema.fr/fr/actualites/5g-open-road-revolution-route https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/statistics/map-viewer/ https://www.ign.fr/appel-projets-ignfab-lidar/accueil https://www.esri.ch/fr-ch/smarte-staedte-und-regionen/e-book-download?utm_medium=cpc&utm_source=sigmag&utm_campaign=dtcs05&utm_term=ebook&utm_content=qr_code

SIGMAG - N°33 - Juin 2022

Table des matières de la publication SIGMAG - N°33 - Juin 2022

ÉDITO - L'effet domino
SOMMAIRE
ESSENTIEL
- Coup de coeur pour le Géo événement
- Ouverture de l’enquête normes et standards
- Joyeux arcOrama !
- L’IPR publie le 10e Mos
- Un E-book sur le Jumeau numérique
AGENDA
PRATIQUE - Sicoval : un SIG dynamique et collégial
ENQUÊTE - La Défense mise sur la Géo et toutes les intelligences
DOSSIER - Le SIG place le vélo sur les bonnes pistes
GUIDE
- Le réseautage à la portée de tous
- Pas à pas : analyse de liens avec ArcGIS Insights
- Concrètement dans l’air du temps
- État de Genève : une migration bien planifiée
- Les à-côtés
DÉCOUVERTE - Pézenas célèbre Molière et Boby Lapointe
MÉTIER
- Se former après le boom de la Covid
- Portrait de Guillaume Malaterre
- Les offres d’emploi
PERSPECTIVES - En dev, qu’est-ce que le « Rest » ?
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 1
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 2
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - ÉDITO - L'effet domino
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - SOMMAIRE
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 5
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Coup de coeur pour le Géo événement
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Joyeux arcOrama !
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - L’IPR publie le 10e Mos
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Un E-book sur le Jumeau numérique
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - AGENDA
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 11
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - PRATIQUE - Sicoval : un SIG dynamique et collégial
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 13
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - ENQUÊTE - La Défense mise sur la Géo et toutes les intelligences
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 15
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 16
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 17
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 18
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 19
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - DOSSIER - Le SIG place le vélo sur les bonnes pistes
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 21
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 22
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 23
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 24
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 25
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 26
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 27
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 28
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 29
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Le réseautage à la portée de tous
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Pas à pas : analyse de liens avec ArcGIS Insights
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 32
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 33
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Concrètement dans l’air du temps
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - État de Genève : une migration bien planifiée
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Les à-côtés
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 37
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - DÉCOUVERTE - Pézenas célèbre Molière et Boby Lapointe
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 39
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 40
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 41
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Se former après le boom de la Covid
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 43
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 44
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 45
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 46
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 47
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Portrait de Guillaume Malaterre
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - - Les offres d’emploi
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - PERSPECTIVES - En dev, qu’est-ce que le « Rest » ?
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 51
SIGMAG - N°33 - Juin 2022 - 52
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