DOSSIER D’ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D’UTILITÉ PUBLIQUE - NOUVELLE LIGNE DE MÉTRO POUR RENNES MÉTROPOLE - JUILLET 201 - (Page G1)

SOMMAIRE Table des matières page 1. INTRODUCTION............................................................................. 3 1.1 - LE CADRE RÉGLEMENTAIRE DE L’ÉVALUATION SOCIOÉCONOMIQUE ........................................................................................... 3 1.2 - LA CONSTITUTION DE L’ÉTUDE POUR LE PROJET DE LA LIGNE b ...................................................................................................... 4 page 6. VALORISATION DES IMPACTS ................................................. 27 6.1 - MÉTHODOLOGIE ET DONNÉES D’ENTRÉE ................................ 27 6.1.1 Origine des données d’entrée ..................................................... 27 6.1.2 Principes de l’évaluation socio-économique ............................... 28 6.2 - LES IMPACTS ................................................................................. 29 6.2.1 Les gains de temps ..................................................................... 29 6.2.2 Les effets externes évités ........................................................... 30 6.2.2.1 Les gains en pollution évitée............................................................ 30 6.2.2.2 Les gains en effet de serre évité ...................................................... 30 6.2.2.3 Les gains en nuisances sonores ...................................................... 31 6.2.2.4 Les gains en vies humaines............................................................. 31 6.2.2.5 Les effets externes totaux ................................................................ 32 2. MOTIFS DU CHOIX DU PROJET .................................................. 5 2.1 - HISTORIQUE DE L’OPÉRATION ...................................................... 5 2.2 - PARTIS ENVISAGÉS PAR LE MAITRE D’OUVRAGE...................... 6 2.3 - VARIANTES DE TRACÉ ETUDIÉES ................................................. 8 2.3.1 Les quatre premières variantes étudiées par l’étude de faisabilité8 2.3.2 Les trois variantes étudiées dans le secteur nord-est par une démarche spécifique de concertation ..................................................... 9 2.4 - TRACÉ SOUMIS À L’ÉVALUATION SOCIO-ÉCONOMIQUE ......... 10 3. COMPATIBILITÉ DU PROJET..................................................... 13 3.1 - LE SCHÉMA DE COHÉRENCE TERRITORIALE (SCOT) .............. 13 3.2 - LE PLAN DE DÉPLACEMENTS URBAINS (PDU) .......................... 14 6.3 - LE BILAN SOCIO-ÉCONOMIQUE .................................................. 32 6.3.1 Répartition des coûts et des bénéfices ....................................... 32 6.3.2 La variation de « surplus » économique annuel ......................... 33 6.3.3 Le bilan agrégé............................................................................ 33 6.3.4 Tests de sensibilité...................................................................... 34 4. IMPACTS DU PROJET SUR LE RÉSEAU STAR ....................... 15 4.1 - LES PRINCIPES DE RESTRUCTURATION DU RÉSEAU DE BUS STAR EN 2020 ......................................................................................... 15 4.2 - L’IMPACT DE LA LIGNE B SUR LA RESTRUCTURATION DU RÉSEAU STAR EN 2020 ......................................................................... 17 4.2.1 Le réseau structurant (métro et lignes majeures)........................ 17 4.2.2 Les autres lignes urbaines........................................................... 17 4.2.3 Les lignes suburbaines ................................................................ 18 5. ANALYSE DES CONDITIONS ET DES COÛTS ......................... 21 5.1 - ANALYSE DES COÛTS ................................................................... 21 5.1.1 Les coûts d’investissement.......................................................... 21 5.1.2 Les coûts d’exploitation ............................................................... 23 5.2 - BILAN D’EXPLOITATION................................................................. 23 5.2.1 Les recettes d’exploitation ........................................................... 23 5.2.2 La contribution forfaitaire à l’exploitation ..................................... 23 Pièce G - Évaluation socio-économique 1 / 34

Table des matières de la publication DOSSIER D’ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D’UTILITÉ PUBLIQUE - NOUVELLE LIGNE DE MÉTRO POUR RENNES MÉTROPOLE - JUILLET 201

COUVERTURE
SOMMAIRE
PIÈCE A : PLAN DE SITUATION
PIÈCE B : INSERTION DE L'ENQUÊTE DANS LA PROCÉDURE ADMINISTRATIVE
- SOMMAIRE
- 1. OBJET ET CONDITIONS DE L'ENQUÊTE
- 2. L'ENQUÊTE DANS LA PROCÉDURE ADMINISTRATIVE
- 3. AU-DELÀ DE LA D.U.P.
- 4. TEXTES RÉGISSANT L'ENQUÊTE
PIÈCE C : NOTICE EXPLICATIVE
- SOMMAIRE
- 1. CONTEXTE GÉNÉRAL DE L'OPÉRATION
- 2. JUSTIFICATION DU PARTI D'AMÉNAGEMENT, NOTAMMEN T VIS-A-VIS DE L'ENVIRONNEMENT
- 3. PRÉSENTATION DU PROJET
- 4. ÉCHÉANCIER PRÉVISIONNEL
- 5. COÛT DU PROJET
- 6. SYNTHÈSE DES IMPACTS
PIÈCE D : CARACTÉRISTIQUES DES OUVRAGES LES PLUS IMPORTANTS
- SOMMAIRE
- 1. PRÉSENTATION GÉNÉRALE
- 2. LES OUVRAGES LINÉAIRES
- 3. LES STATIONS
- 4. LE GARAGE-ATELIER
- 5. LES PARCS RELAIS
PIÈCE E : PLAN GÉNÉRAL DES TRAVAUX
PIÈCE F : APPRÉCIATION SOMMAIRE DES DÉPENSES
- SOMMAIRE
- 1. HYPOTHÈSES ET CONTENU DE L'ESTIMATION
- 2. COÛT PRÉVISIONNEL DE L'OPÉRATION
- 3. FINANCEMENT DE LA LIGNE b
PIÈCE G : ÉVALUATION SOCIO-ÉCONOMIQUE
- SOMMAIRE
- 1. INTRODUCTION
- 2. MOTIFS DU CHOIX DU PROJET
- 3. COMPATIBILITÉ DU PROJET
- 4. IMPACTS DU PROJET SUR LE RÉSEAU STAR
- 5. ANALYSE DES CONDITIONS ET DES COÛTS
- 6. VALORISATION DES IMPACTS
PIÈCE H1 : RÉSUMÉ NON TECHNIQUE DE L'ÉTUDE D'IMPACT
- SOMMAIRE DU RÉSUMÉ DE L'ÉTUDE D'IMPACT
- 1. CONTEXTE ET OBJECTIFS DU PROJET
- 2. PRÉSENTATION DU PROJET SOUMIS À L'ENQUÊTE PUBLIQUE
- 3. ANALYSE PAR THÈME DE L'ÉTAT INITIAL, DES IMPACTS PERMANENTS ET TEMPORAIRES
- 4. EFFETS SUR LA SANTÉ
- 5. COÛTS COLLECTIFS DES POLLUTIONS ET NUISANCES ET AVANTAGES INDUITS
- 6. ÉVALUATION DES CONSOMMATIONS D'ÉNERGIE
- 7. COÛTS DES MESURES ENVIRONNEMENTALES
- 8. ÉVALUATION DES INCIDENCES SUR NATURA 2000
- 9. MÉTHODES D'ÉVALUATION DES IMPACTS
PIÈCE H2 : ÉTUDE D'IMPACT
- Préambule de l'étude d'impact
- Partie I - État initial du site et de son environnement
- Partie II - Choix du projet parmi les différents partis étudiés - Présentation du projet soumis à l'enquête
- Partie III - Impacts permanents du projet et mesures correctives proposées
- Partie IV - Impacts liés aux travaux et mesures correctives proposées
- Partie V - Impacts du projet sur la santé et la salubrité - Mesures correctives proposées
- Partie VI - Coûts collectifs des pollutions et nuisances et avantages induits pour la collectivité
- Partie VII - Évaluation des consommations énergétiques résultant de l'exploitation du projet
- Partie VIII - Coûts des mesures en faveur de l'environnement
- Partie IX - Évaluation des incidences sur Natura 2000
- Partie X - Méthodes d'évaluation des impacts et difficultés rencontrées
PIECE I : AVIS DE L'AUTORITÉ ENVIRONEMENTALE
PIÈCE J1 : MISE EN COMPATIBILITÉ DES DOCUMENTS D'URBANISME DES COMMUNES DE RENNES ET DE SAINT-JACQUES-DE-LA-LANDE
ANNEXE A LA PIÈCE J1 : MISE EN COMPATIBILITÉ DES DOCUMENTS D'URBANISME ETUDE D'INTEGRATION URBAINE ET PAYSAGERE DU GARAGE ATELIER DE LA MALTIERE AU TITRE DE L'ARTICLE L.111-1-4 DU CODE DE L'URBANISME
ANNEXE A LA PIÈCE J1 : MISE EN COMPATIBILITÉ DES DOCUMENTS D'URBANISME PLANS DU PLU DE LA COMMUNE DE RENNES
ANNEXE A LA PIÈCE J1 : MISE EN COMPATIBILITÉ DES DOCUMENTS D'URBANISME PLANS DU PLU DE LA COMMUNE DE SAINT-JACQUES-DE-LA-LANDE
PIÈCE J2 : MISE EN COMPATIBILITÉ DU DOCUMENT D'URBANISME DE LA COMMUNE DE CESSON-SEVIGNÉ
ANNEXE A LA PIÈCE J2 : MISE EN COMPATIBILITÉ DES DOCUMENTS D’URBANISME PLANS DU PLU DE LA COMMUNE DE CESSON-SÉVIGNÉ
PIÈCE K : ABRÉVIATIONS ET DÉFINITIONS
PIÈCE L : DOCUMENTS ANNEXES
Pièces complémentaires aux dossiers d'enquêtes

DOSSIER D’ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D’UTILITÉ PUBLIQUE - NOUVELLE LIGNE DE MÉTRO POUR RENNES MÉTROPOLE - JUILLET 201

http://www.nxtbook.fr/newpress/Ville-Rennes/DEP_DUP_METRO_b
https://www.nxtbookmedia.com