à Paris - n°48 - Automne 2013 - (Page 16)

propreté © Sélène de Condat/Mairie de Paris égouts parisiens ont été conçus par Eugène Belgrand au milieu du xixe siècle, explique Lionel Decaix, responsable de la visite. D’emblée, il a eu une idée géniale : créer des galeries surdimensionnées, accessibles à pied et capables d’accueillir tous les réseaux de la ville. » Malgré les évolutions technologiques, le travail des égoutiers reste indispensable. Découverte Descente dans les égouts parisiens Cet immense réseau de galeries souterraines est ouvert au public. Visite guidée. C ’est une entrée discrète située au pied du pont de l’Alma (7e). Une partie des égouts de Paris, un immense réseau de 2 500 kilomètres de long, est visible toute l’année sur la rive gauche. Et à l’occasion des Jour- nées du patrimoine, les 14 et 15 septembre, l’accès y est gratuit. Le parcours sous le pont de l’Alma présente les différentes techniques d’entretien des égouts : engins de curage, déversoirs, réservoirs, ainsi que l’histoire du réseau. « Les Une exposition sur la vie des égoutiers Canalisations d’eau potable et d’eau usée, circuits de climatisation ou encore réseaux de fibre optique, tous passent donc à travers les égouts, ce qui évite de multiplier les percées. Malgré les évolutions technologiques, l’entretien reste parfois une véritable prouesse. Ainsi, d’immenses boules de curage en bois sont encore utilisées pour nettoyer les endroits les plus inaccessibles, comme le siphon du pont de l’Alma. Une exposition de Sélène de Condat présente à partir de la miseptembre, dans la partie accessible du réseau (adresse ci-dessous), le métier d’égoutier. Cette photographe a suivi pendant plusieurs mois leur quotidien dans les profondeurs de la ville. n _ Visite : pont de l’Alma, face au 93, quai d’Orsay (7e). Tél. 01 53 68 27 81. Paris.fr sur Paris.fr/aparis Diaporama : les égouts en images Collecte 16 Les premiers tests de collecte des déchets par pneumatiques devraient avoir lieu à la miseptembre dans une partie du nouvel écoquartier Clichy-Batignolles (17e). Ce système souterrain d’aspiration, inventé en Suède, limite la circulation des camions bennes, réduisant ainsi la pollution de l’air et le bruit. Comment ça marche ? Chaque immeuble dispose d’un local avec deux bornes de dépôt de déchets : l’une pour les ordures ménagères, l’autre pour tous les déchets recy- © Colcanopa Automne 2013 Par ici les déchets ! clables (hors verre et petit électroménager). Les ordures sont aspirées par un courant d’air d’une vitesse de 70 km/h jusqu’à un terminal de collecte et de compactage. C’est la première fois qu’un tel système est expérimenté à Paris. Ce procédé sera mis en service au début de l’année 2014 par la Ville de Paris. Il nécessitera l’aménagement de cinq kilomètres de canalisations desservant plus de 250 bornes d’accès. À terme, 19 000 usagers y auront accès. n _ Paris.fr http://www.Paris.fr http://www.Paris.fr

Table des matières de la publication à Paris - n°48 - Automne 2013

Couverture
SOMMAIRE
ÉVÉNEMENTS
DOSSIER Paris et les entreprises internationales
EN BREF
ÉCLAIRAGE Tout sur les modes de garde
SPORTS
SOLIDARITÉ
PROPRETÉ
ENVIRONNEMENT
INTERNATIONAL
PORTRAIT Teddy Riner
REPORTAGE L'économie sociale et solidaire
CULTURE Les rendez-vous à ne pas manquer
DÉCOUVERTE La Maison de la poésie
LIVRES
BALADE Le Paris de Denis Diderot
ANNUAIRE
L'OEIL DE CABU La rentrée du Grand Duduche
TRIBUNES
INVITATIONS
àParis+ Bonus numériques
AGENDA

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