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de estado estacionario. Como efecto del gradiente de temperatura radial, que es relevante para corrientes más altas, el
aumento de la resistencia eléctrica de la capa interna tiende a
ser mayor que el de la capa externa. Esto causa que la densidad
de corriente en la capa interna disminuya y aumente en la capa
externa, como se muestra en el gráfico 12 (a) para los casos en
los que la corriente total aplicada es superior a 800 A.
Las caracterizaciones térmicas y EM de las mediciones del
experimento son muy útiles para mejorar los modelos matemáticos de los conductores de línea en condiciones operativas
atípicas. En particular, los modelos de simulación sofisticados son importantes cuando se consideran tecnologías nuevas
diseñadas para aumentar la capacidad de corriente, es decir,
la DLR. En esta situación, las mediciones pueden respaldar
una predicción más precisa de los comportamientos térmicos
y eléctricos de los conductores. Como las mediciones también
mostraron, los cables con núcleo de acero necesitan atención
especial cuando se aplican corrientes altas. El efecto transformador afirma que, con un número impar de capas de aluminio, el flujo magnético longitudinal alterno resultante en el
núcleo de acero es significativo y causa pérdida de potencia,
debido a la histéresis y a las corrientes de Eddy, y una redistribución de la densidad de corriente en las capas de aluminio,
como se ha verificado en los resultados del experimento.
Sin embargo, algunas características de diseño podrían
reducir el impacto del aumento en la resistencia a la CA que
provoca el efecto transformador. Por ejemplo, se podría utilizar un área de sección transversal más grande de la capa
media o incluso evitar los conductores con un número impar
de capas de aluminio. Un número par de capas de aluminio
anula parcial o totalmente el campo magnético en el núcleo
de acero. Asimismo, para la construcción de líneas de transmisión nuevas, deben considerarse las implicaciones de la
presencia del núcleo de acero, especialmente en el caso de
los conductores diseñados para funcionar a altas temperaturas sin perder sus propiedades mecánicas, es decir, conductores con una capacidad mayor de transporte de corriente,
como el conductor de aluminio con soporte de acero.

Agradecimientos
Reconocemos a la Companhia Elétrica do Rio São Francisco
y a Furnas Centrais Elétricas, quienes apoyaron originalmente la I+D de la SIL.

Lecturas complementarias
J. C. Salari, "Optimization of bundle geometry in transmission lines (in Portuguese)" (Optimización de la geometría
de los haces en las líneas de transmisión" (en portugués)), tesis de Maestría en Ciencias, COPPE/UFRJ, Río de Janeiro,
Brasil, Abr. 1993.
F. C. Dart, C. K. C. Arruda, R. W. Garcia y O. Regis, Jr.,
"High capacity AC transmission lines-The Brazilian experience" (Líneas de transmisión de CA de alta capacidad: la
experiencia de Brasil), en Proc. Cigré/IEC Symp., Ciudad
del Cabo, Sudáfrica, 2015, págs. 1-8.
48	

ieee power & energy magazine 	

F. M. A. Salas, H. R. B. Orlande y L. A. M. C. Domingues, "Parameter estimation in heat transfer through an
overhead power cable by using the Markov chain Monte
Carlo method" (Estimación de parámetros en la transferencia de calor a través de un cable de potencia aéreo utilizando
el método de cadena de Markov Monte Carlo), High Temp.
High Press. J., vol. 44, n.° 4, págs. 317-336, 2015.
J. S. Barrett, O. Nigol, C. J. Fehervari, y R. D. Findlay, "A
new model of AC resistance in ACSR conductors" (Un modelo nuevo de resistencia de CA en los conductores ACSR),
IEEE Trans. Power Del., vol. 1, n.º 2, págs. 198-208, Abr.
1986. doi: 10.1109/TPWRD.1986.4307951.
O. Régis, Jr y L. A. M. C. Domingues, "Increasing the
transfer capacity of overhead lines on the connection of wind
power plants, through correlation between climatic data and
temperature of conductors at higher currents" (Aumentar la
capacidad de transferencia de las líneas aéreas en la conexión de centrales eólicas mediante la correlación entre los
datos climáticos y la temperatura de los conductores a corrientes más altas), en Proc. Cigré Session, París, Francia,
Ref. B2-102, págs. 1-9, 2016.
S. Uski-Joutsenvuo y R. Pasonen, "Maximising power line
transmission capability by employing dynamic line ratings-
Technical survey and applicability in Finland" (Maximizar
la capacidad de transmisión de las líneas eléctricas mediante capacidades de transmisión dinámicas: estudio técnico y
aplicabilidad en Finlandia), Res. Rep., VTT, Espoo, Finlandia, 2013. [En línea]. Disponible: http://sgemfinalreport.fi/
files/D5.1.55%20-%20Dynamic%20line%20rating.pdf
L. E. Reis y J. C. Salari, "A methodology for insulation
coordination for overhead transmission line design" (Una
metodología para coordinar el aislamiento en el diseño de líneas de transmisión aéreas), en Proc. XIV SEPOPE, Recife,
Brasil, Sept. 2018.
M. Ghassemi, "High surge impedance loading (HSIL)
lines: A review identifying opportunities, challenges, and
future research needs" (Líneas con carga de impedancia
de sobretensión alta (HSIL): una revisión que identifica las
oportunidades, los desafíos y las necesidades futuras de investigación), IEEE Trans. Power Del., vol. 34, n.° 5, págs.
1909-1924, 2019. doi: 10.1109/TPWRD.2019.2910210.

Biografías
Carlos Kleber Arruda pertenece al Centro de Pesquisas de
Energia Elétrica, Río de Janeiro, Brasil.
Luís Adriano M.C. Domingues pertenece al Centro de
Pesquisas de Energia Elétrica, Río de Janeiro, Brasil.
Arthur Linhares Esteves dos Reis pertenece al Centro
de Pesquisas de Energia Elétrica, Río de Janeiro, Brasil.
Farith Mustafa Absi Salas pertenece al Centro de Pesquisas de Energia Elétrica, Río de Janeiro, Brasil.
João Clavio Salari pertenece al Centro de Pesquisas de
Energia Elétrica, Río de Janeiro, Brasil.
p&e

marzo/abril 2020


http://www.sgemfinalreport.fi/

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