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Existe una mayor predominancia de las instalaciones de inversores en
la distribución y en el extremo inferior de las tensiones de transmisión
asociadas a la generación renovable, incluyendo la energía solar, la
eólica y el almacenamiento de energía, no solo en lo que respecta a
la generación, sino también a la carga.
algunas condiciones de carga críticas. Estos fueron todos los
factores que justificaron la conversión del cable de CA a un
funcionamiento de CC. Esto se logró colocando un convertidor a cada extremo del cable, aprovechando la capacidad
adicional de transferencia de energía del conductor inherente
a la transmisión de energía de CC.
Las estaciones convertidoras están siendo construidas en
la subestación Bangor de 33 kVac en Gran Bretaña, al igual
que en la subestación LLanfair de 33 kVac en Anglesey. Los
cables funcionarán a 27 kVdc. Utilizarán las unidades de
accionamiento por motor MV7000 MV de General Electric
(GE) para configurar los convertidores, que en realidad son
VSC de MV en una configuración de monopolo simétrico.
Los conductores positivo y negativo están conformados por
tres de los núcleos del cable de CA originales en paralelo.
El sistema Angle está siendo desarrollado principalmente en
respuesta a los problemas de suministro en Anglesey, aunque también se le considera un importante proyecto piloto
para demostrar la viabilidad de dichas soluciones de reutilización y MVdc.

Enlace de SouthWest (SWL)
El SWL en Suecia es un nuevo sistema de HVdc que utiliza la
tecnología VSC. Este enlace tiene como objetivo mejorar los
flujos de capacidad interregional en el sur de Suecia y reducir
de manera significativa el margen de los precios de energía
eléctrica entre estas regiones. Los terminales del convertidor
del SWL se encuentran ubicados en Hurva y Barkeryd, con
un circuito de CC de 250 km que incluye 60 km de líneas
aéreas de CC y 190 km de cable subterráneo. El potencial
para ampliar los enlaces de transmisión de HVdc a tres terminales o más se facilita mediante el uso de la tecnología
VSC. La configuración del SWL está dispuesta en forma de
dos enlaces monopolo simétricos independientes con convertidores capaces de trasmitir 720 MW, lo que genera una
capacidad total del convertidor de enlace de 1,440 MW.
Muchos de los nuevos enlaces de HVdc en Europa que
utilizan la tecnología VSC están diseñados y construidos
como sistemas monopolares independientes en forma de
monopolos simétricos dobles que utilizan válvulas MMC de
medio puente con una capacidad nominal de CC entre 600 y
1,000 MW, a entre ± 300 y ± 320 kVdc. El uso de monopolos
independientes reduce el riesgo de fallas en modo común
entre los dos enlaces, lo que permite que la disponibilidad
mayo/junio 2019

general del enlace alcance niveles similares a los de un
bipolo de LCC tradicional. Los convertidores del SWL utilizan una topología VSC de MMC, la cual ha sido descrita
anteriormente en este artículo. Los submódulos MMC individuales están diseñados para poder funcionar a una tensión
mucho más alta; son similares en apariencia a las válvulas
ilustradas en la siguiente descripción de proyecto.

Sistema DolWin3 mar adentro
En Alemania, se ha estado implementando un programa de
instalación de un gran número de sistemas marítimos de
transmisión de HVdc para permitir que la nueva generación
eólica se conecte mar adentro. El sistema de transmisión
marítimo de HVdc, DolWin3 (DW3), es uno de estos enlaces
de HVdc para la transmisión de energía eólica mar adentro a
la red de CA en tierra, como se muestra en el gráfico 5, desde
las aguas alemanas del Mar del Norte. El enlace DW3 tiene
una capacidad nominal de 900 MW a ± 320 kVdc, configurado como un único monopolo simétrico. Las complejidades
están asociadas con la plataforma de conversión mar adentro
debido al entorno hostil y aislado. Entre los desafíos más
notorios, tenemos la implementación de disposiciones operativas y de seguridad para el personal y la logística relacionada al traslado del personal y el equipo a la plataforma. Con
el objetivo de evitar una operación con personal permanente
en la estación ubicada mar adentro, se hace un uso extensivo
de sistemas redundantes, control remoto e instalaciones de
monitoreo.
La gran cantidad de parques eólicos marítimos en las
aguas alemanas del Mar del Norte ha permitido el agrupamiento de algunas estaciones de convertidores marítimas.
Las plataformas están provistas de cables interconectados y
de un colector común o una barra colectora de cableado y
dispositivos de conmutación. Estos ofrecen una mayor flexibilidad para desviar la generación eólica a otro convertidor si
alguno sufre una falla o se encuentra interrumpido por mantenimiento. Asimismo, existe la posibilidad de compartir las
instalaciones del personal entre las plataformas, conectándolas con los pasillos cuando estén lo suficientemente cerca.

Resumen
La introducción de la tecnología VSC en la caja de herramientas de HVdc, MVdc y sistemas de transmisión de CA
flexibles para los planificadores de sistemas ha fomentado
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