IEEE Power & Energy Magazine - Spanish - November 2019 - 74

ingresos adicionales y así cubrir el dinero faltante tratado
anteriormente y garantizar que se alcancen los objetivos de
planificación. Otros mercados financieros también forman
parte del diseño general del mercado de muchas regiones
del mundo por diversas razones, incluidos productos como
los derechos de transmisión financiera y el comercio virtual.
¿Alguno de estos diseños será beneficioso para un sistema
que tiene horas durante las cuales casi toda la energía es
suministrada por fuentes renovables? ¿Serán beneficiosos
los productos adicionales, las subastas o los cambios estructurales aún no probados?
Una necesidad importante del sistema es la energía en las
horas de carga máxima. El modelado y la experiencia sugieren, incluso para aquellos escenarios en los que, en varias
horas, se suministra completamente de energías renovables, que habrá periodos de tiempo en los que la demanda
de energía superará en gran medida el suministro de energía
renovable. Se está debatiendo una variedad de estructuras y
diseños que tratan sobre cómo pagar las fuentes necesarias
para llenar este vacío. Las soluciones de diseño de mercado
son diferentes dependiendo de quién tenga la responsabilidad
de adquirir esas fuentes. En una estructura de adquisición
descentralizada, donde un operador del sistema se limita a
operaciones a corto plazo, esta responsabilidad recae en las
entidades de servicio de carga. En una estructura central de
adquisiciones, a una autoridad central (por ejemplo, un operador del sistema o entidad gubernamental) se le asignan responsabilidades de energía a largo plazo. Un tercer modelo
es la "generación regulada", en la que una utilidad integrada
verticalmente se ve obligada a tomar todas las decisiones de
planificación de fuentes.
En un modelo descentralizado de adquisiciones, las entidades de servicio de carga obtienen las fuentes necesarias. Si
no logran hacerlo, pagan un alto precio basado en la escasez
o pueden no suministrar la carga. Las autoridades reguladoras pueden optar por supervisar el suministro físico de algunas o todas las entidades de servicio de carga. Las autoridades reguladoras pueden optar por supervisar si las entidades
de servicio de carga son financieramente capaces de adquirir
el suministro necesario para suministrar su carga. Se pueden
utilizar varios contratos de cobertura de forma bilateral para
ayudar a financiar las fuentes necesarias.
Otros diseños potenciales incluyen seguro de interrupción de confiabilidad y marcos prioritarios. Los marcos
actuales de fijación de precios de escasez permiten la participación del lado de la demanda en los mercados mayoristas, pero muchos consumidores dudan en participar. Con
el crecimiento de las energías renovables y las opciones
de autoabastecimiento, existen nuevos modelos de diseño
de mercado destinados a establecer una curva de demanda
operativa para los consumidores. A través del concepto de
seguro de interrupción, los consumidores pagan una prima
por el nivel de cobertura de confiabilidad y compensación
que buscan. Esto establecería un esquema de prioridad para
las interrupciones de confiabilidad.
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Dado que los dispositivos habilitados para Internet de
las cosas son cada vez menos costosos y más confiables, las
entidades de servicio de carga pueden vender energía a diferentes niveles de confiabilidad. En condiciones de escasez,
el operador del sistema, en lugar de restringir la carga alimentador por alimentador, puede restringir la carga de un
cliente o incluso de ciertos dispositivos en una instalación
del cliente, en función del nivel de confiabilidad del servicio
de esa carga.
En Europa, se debate mucho sobre cómo reducir aún más
las emisiones de carbono. La electrificación es una parte
importante de la solución, pero puede ser costosa si es la
única. Por lo tanto, cualquier diseño de mercado debe tener
en cuenta la interacción con otros portadores de energía
(calor, hidrógeno, gas natural, industrias, etc.). La aparición
del almacenamiento estático y móvil también será un desafío y una oportunidad para el mercado de la electricidad. El
mayor despliegue de vehículos eléctricos ofrece la oportunidad de co-optimizar los servicios de transporte y electricidad,
como los servicios de vehículo a red. Ya se están observando
modelos comerciales innovadores, como los vehículos que
prestan servicios de red en CAISO a través de su red de estaciones de carga de vehículos eléctricos.
También existe la creciente necesidad de contar con una
cooperación mucho más estrecha con las empresas de servicios públicos de distribución y los operadores de sistemas
de distribución. Normalmente, la operación del sistema de
transmisión está vinculada a los mercados mayoristas, mientras que los sistemas de distribución están vinculados a los
mercados minoristas. Con una mayor cantidad de proveedores provenientes de sistemas de distribución y la capacidad
de mejorar la eficiencia con la respuesta del consumidor a
los precios mayoristas, las estructuras del mercado pueden
requerir cambios y líneas poco definidas. Se han presentado
propuestas para que todos los consumidores vean el precio
por ubicación marginal mayorista, incluso algunas en las
que ese precio refleja restricciones y operación adicionales
del sistema de distribución. Garantizar que estos dos sistemas operen sin obstáculos y que los servicios del sistema
de transmisión y distribución sean proporcionados por quien
pueda hacerlo de manera más eficiente será crucial para el
éxito de los futuros escenarios del mercado.
Se han propuesto otros cambios más importantes en la
estructura del mercado, como los mercados de configuración. Este concepto sugiere que, en un escenario con energías
renovables masivas que suministran energía, los ingresos de
los mercados energéticos pueden resultar insignificantes con
respecto al incentivo de las necesidades de esta futura red
eléctrica. Para las características que requieren incentivos,
se está invirtiendo en configuraciones eficientes de energías
renovables, fuentes flexibles e infraestructura para satisfacer
las necesidades de este futuro escenario. El mercado de configuración se llevaría a cabo periódicamente (por ejemplo,
cada cinco años) utilizando técnicas de optimización para
encontrar la configuración más eficiente y factible. Todos
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