发动机油和早期的动力换档 变速器润滑油的缺点数不胜 数。它们包括摩擦性能不佳、 非常有限的抗磨损保护、气体 和密封性能问题以及油泥控制 问题等。所有这些不足造成设 备运行不良和设备故障，导致 维护成本上升和潜在的利润损 失。 指定的润滑油技术的优点 在 20 世纪 80 年代末 90 年 代初，为了达到新技术的要 求，主要的设备制造商、 预计，将在 2014 年以前分阶段引入 石油公司和润滑油制造商 合作研制专用的动力换档 实施新型设备发动机标准。它们将要求供应链中 的所有相关方作出调整。 变速器润滑油。 这些新型专用润滑油技术使 性能显著提高，其中包括： 总体润滑效果提高防止因离 合器、湿式制动器、泵、行星 齿轮、最终传动齿轮和轴承中 的金属之间接触发生磨损、微 点蚀和疲劳。 提升了摩擦稳定性，延长了 离合器寿命，消除了制动器噪 声和提高工作效率（在斜坡上 运输重负载时）。 润滑油和机械及各种金属的 兼容性，防止对环和密封圈内 的弹性体产生负面影响。 氧化稳定性，确保润滑油在 高温时不会分解，保持润滑油 性能。 油泥控制，减少系统堵塞， 防止润滑油从需要润滑的位置 2011 年 9 月 7 日 路博润数字杂志 流出。减少油泥可提高性能 和减少维护。 防生锈和防腐蚀，延长设备 寿命和提高性能。 防止形成泡沫，防止生成泡沫和因泡沫产生磨损导 致后续的损坏。防止形成泡沫还可以防止出现润滑油 溢出危险。 热稳定性帮助保持润滑油性能,不论温度极限如何。 液压泵高压保护，控制刹车抖动和提供更好的湿式 制动器控制。 不变的油膜厚度，提供齿轮抗磨损保护。 剪切稳定性控制，保持润滑油粘度等级，提供抗磨 保护和保持施加的压力，防止打滑。 13