World Grain Latin America - October 2009 - 24

ARTÍCULO: EL NOBLE ESFUERZO

de ventas que nuestros accionistas requerían. De manera que dirigimos nuestra mirada hacia un lugar con potencial
de rápido crecimiento, donde pudiéramos
encontrar bajos costos de producción, y en
donde el mercado de la demanda se encontrara en crecimiento."
Considerables inversiones siguieron a
medida que Noble expandía su capacidad
de exportación de granos y soja en Sudamérica y desarrollaba nuevas instalaciones para procesado, almacenamiento y
distribución en mercados crecientes como
en el Medio Oriente y China.
La compañía cuenta ahora con más del
10% de las exportaciones de frijol de soja
de Suramérica y controla enormes franjas de tierras de labranza. "Tenemos alrededor de 25,000 hectáreas de terreno
para cultivo de oleaginosas y granos y
también producimos y distribuimos fertilizantes para producción agrícola," dijo
Leiman.
En diciembre, Noble Argentina anunció

sus planes de construir una planta de triturado de lo más avanzada con capacidad de
2.7 millones de toneladas de triturado de
frijol de soja al año en el Puerto de Timbúes. La planta, que se prevé que abra en
2010, producirá aceite, harina y pelets de
soja, agregando valor previamente al embarque para exportación.
Se pueden encontrar propiedades portuarias ya sea en operación o en construcción en Sudamérica: en Itaqui y Santos en
Brasil; Timbúes y Lima en Argentina; Terminal Baelpa en Encarnación, Paraguay;
y Terminales Graneleras Uruguayas en
Nueva Palmira, Uruguay.
EXPORTACIONES EN EXPANSIÓN
Leiman dijo que el retraso global, que
se espera que aseste un duro golpe a los
valores de las propiedades portuarias durante los próximos dos años, pueda crear
oportunidades a futuro para que Noble expanda su red de terminales tanto en Sudamérica como en cualquier otro sitio.

"Tenemos construcciones en marcha
en tres terminales en este momento, pero
definitivamente buscamos el adquirir más
como parte de nuestra estrategia de erigir
la cadena de valor aún más," dijo.
La red de puertos de Noble es servida
por una flota de barcazas y remolcadores
de su propiedad que enlazan las instalaciones de producción del interior mediante
vías fluviales tierra adentro con profundas
terminales marítimas de exportación. Se
han adquirido o construido instalaciones
de almacén a través del continente para
apoyar la cadena de exportación.
El negocio de exportación en Sudamérica alimenta la división de logística
de Noble, que incluye una compañía de
administración de navíos y una sección de
fletes -considerada una de las más grandes
del mundo-, que fleta más de 500 navíos al
año con un embarque acumulado de casi
50 millones de toneladas de carga para la
división de mercancías de la compañía o
para terceros.

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Han encaminado nuestros
productos a través de los puertos
de Rusia & ciudades de Ucrania;
a través del océano hasta Asia &
entre las fronteras de Canadá,
México y Estados Unidos.

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Para más información, vea la página 50.

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Contents
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