World Grain Latin America - October 2017 - 17

ARTÍCULO: CUESTIONES DE INFRAESTRUCTURA OBSTACULIZAN LAS EXPORTACIONES BRASILEÑAS

o, en el caso de Argentina, con granjas situadas mucho
más cerca de las instalaciones acopiadoras", dijo Ross. "Si
fuésemos capaces de depender más del transporte ferroviario y
navegable, y de este modo trajéramos la terminal de trasbordo
más cerca de las áreas de origen, podríamos reducir el precio
OLEUHDERUGR)2%\FRQHOORVHUtDPRVPiVFRPSHWLWLYRVHQ
el mercado internacional".
Ross y Neto sostuvieron que, aunque Brasil era conocido
principalmente en los mercados de embarque a granel por sus
enormes exportaciones de mena de hierro, las exportaciones
de frijol de soja generaron más ingreso en 2015 porque, por
tonelada, es una carga más cara que la mena. Más aún, en el
futuro podría ser aún más valiosa para la economía brasileña
golpeada por la recesión. Los ejecutivos pronosticaron que
las exportaciones nacionales de granos podrían aumentar en
más de 30 millones de toneladas en los próximos 10 años,
pero solamente si la infraestructura mejora de modo que
los productores puedan alcanzar los mercados extranjeros a
precios competitivos.
"La demanda está en aumento debido al apetito global y
Brasil es el único productor mayor que tiene tierra disponible
para expansión y condiciones climáticas que le permitan

cultivar dos cosechas por año", dijo Ross. "Brasil también
tiene una posición única, a diferencia de nuestros principales
competidores, donde no solamente podemos sostener dos
cosechas por año en la mayoría del país, sino también tenemos
bastante tierra para expansión. Si consideramos la nueva
legislación ambiental, y sin cortar un solo árbol, tenemos
un área anticipada para el crecimiento de la expansión de
alrededor de 9.7 millones de hectáreas, que son más o menos
el tamaño de Portugal.
"Esto puede lograrse simplemente cambiando nuestras
prácticas de crianza de ganado de menos pastoreo libre a
PpWRGRVPiVFRQ¿QDGRVSULQFLSDOPHQWHHQODUHJLyQOODPDGD
Mapitoba".
Considerando la información de Conab y del Ministerio de
Agricultura, los ejecutivos predijeron que las exportaciones
de maíz brasileño serán de un total de 34 millones de
toneladas en 2016-17, arriba de los 20 millones de 2105-16,
y pueden crecer un 51.2% durante los próximos 10 años.
Las exportaciones de frijol de soja se pronosticó alcanzarían
57 millones de toneladas en 2016-17, pero un 33.9% de
incremento en la producción durante los próximos 10 años
permitirá un 42.1 % de incremento en ellas. Para la harina

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