World Grain Latin America - October 2021 - 23

décadas. Si bien no es posible identificar con precisión
cuáles pueden ser los próximos disturbios y cómo
pueden cambiar los flujos, los analistas ven algunos
problemas potenciales en el horizonte.
Un factor que, según Vogel, debería preocupar a
los productores de cereales y semillas oleaginosas
es el aumento de las proteínas alternativas. Se está
produciendo mucha innovación en ese campo, ya
sea a base de plantas o mediante un proceso de
fermentación o carne de cultivo celular, y hay una
inversión significativa.
formidable en los mercados del sudeste asiático. "
McGuigan está de acuerdo en que la India estará
más presente en los flujos comerciales mundiales, que
probablemente incluirán legumbres de las cuales la
India representa el 25% de la producción mundial. A
medida que las dietas de las personas cambian hacia
más proteínas veganas o de origen vegetal, dijo que
las legumbres estarán más presentes en los flujos
comerciales mundiales.
" Creo que la India será muy importante en esos
flujos comerciales, " dijo. " Existe un gran potencial
para un comercio mucho mayor de legumbres a nivel
mundial. La industria está preparada para ello. Usan
el mismo medio de transporte, tanto a través del mar
como para entrar y salir de los puertos. "
África también podría convertirse en un faro
brillante para el comercio en los próximos años, dijo
Basse. Algunos creen que África se está moviendo
hacia la autosuficiencia, mientras que otros dicen que
debido a un sistema político fallido, la región estará
importando más.
" La agricultura de África podría mejorar; tienen
potencial, " dijo. " En algún lugar hay una oportunidad
por el lado de la demanda, mirando hacia 2025 y
más allá. "
El norte de África es un gran importador de granos
y semillas oleaginosas y seguirá siéndolo, dijo
McGuigan, mientras que el África subsahariana tiene
el potencial de ser un gran productor de granos.
" Por alguna razón, no han podido aprovechar ese
potencial, " dijo. " Hace cincuenta años, Zimbabwe era
el granero del continente y ahora no lo es. La tierra
todavía está allí, el suelo sigue siendo uno de los
mejores del mundo, pero desafortunadamente no se ha
aprovechado y no veo que eso suceda pronto. "
Futuros Disturbios
La historia ha demostrado que los flujos de cereales
pueden cambiar, a veces con bastante rapidez, y
afectar el comercio mundial durante años e incluso
www.World-Grain.com / World Grain / Octubre 2021
" Si se llega al punto en que la población acepta esas
proteínas, las considera seguras y tienen un precio
competitivo, podría ser una gran disrupción, " dijo
Vogel. " Todavía tendríamos concentrados aislantes
de proteínas y expansión de la capacidad de las
legumbres, etc., pero esa es una imagen aterradora si
podemos producir carne sin usar muchos granos. Va
a ser un gran desafío para los productores de soja y
de maíz. Pero, ¿quién sabe si eso ocurra, cuándo y en
qué medida? "
McGuigan dijo que las proteínas alternativas
pueden desplazar al trigo y al maíz debido a la menor
demanda por alimento, pero los productores podrían
cambiarse al cultivo de más soja y legumbres.
" Sigue siendo agricultura, " dijo. " La demanda
general de proteínas seguirá aumentando, la
combinación simplemente cambiará. "
La caída de la demanda por biocombustibles en
el futuro, a medida que los gobiernos promueven
los vehículos eléctricos en lugar de los vehículos
con combustibles fósiles, también podría causar un
cambio importante en los mercados de maíz y de soja.
En Estados Unidos, California ha prohibido la venta
de vehículos nuevos de gasolina para 2035 y otros
estados tienen legislación pendiente. Otros países
tienen sus propias iniciativas, como Suecia, que se ha
comprometido a dejar de usar combustibles fósiles
para 2050 y Noruega, que planea prohibir la venta de
automóviles con combustibles fósiles para 2025.
" Será una transición, " dijo McGuigan. " Depende
de qué tan rápido aceleremos el lado eléctrico.
La participación de mercado crecerá durante los
próximos 10 años y eso conducirá a una reducción de
la demanda por combustible. Pero es posible que los
gobiernos exijan más etanol y biodiésel. Por lo tanto,
es posible que sean menos combustibles fósiles y
más etanol y biodiésel, de manera que se mantiene la
misma demanda de esos productos en general.
" Desde el punto de vista político, el lobby
agrícola de América del Norte y del Sur es bastante
fuerte y no querrán que desaparezca el mandato de
los biocombustibles. "
23
http://www.World-Grain.com
World Grain Latin America - October 2021

Tabla de contenidos de la publicati�n de World Grain Latin America - October 2021
