World Grain Russian - May 2013 - 60

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕМА: ОБЗОР МОРСКИХ ПЕРЕВОЗОК 2013

Baltic exchange handysize index
800
700
600
500
400
300
200
12/3/2012

11/1/2012

10/1/2012

9/3/2012

8/1/2012

7/2/2012

6/1/2012

5/1/2012

4/2/2012

3/1/2012

2/1/2012

1/3/2012

Источник: Балтийская биржа

тонно-миль играет не на руку перевозчикам. Но если направление американского экспорта изменится в сторону
Азии, это будет позитивом для операторов сухогрузов.
“Рассуждая в другом направлении, если цены на газ сохранятся на низком уровне в США и относительно высокими в Европе, спрос на уголь останется низким на аме-

Системы охлаждения зерна

GRANIFRIGOR™
Самый естественный путь для сохранения зерна:
• Защита от насекомых и микробов
• Без химической обработки
• Эффект высушивания
• Низкие энергозатраты
• Независимость от погодных условий

Охлаждение до точки

FrigorTec GmbH
Tel: +49 7520/91482-0
w w w. f r i g o r t e c . c o m

Hummelau 1
88279 Amtzell/Alemania
Fax: +49 7520/91482-22
E-Mail: info@frigortec.de

риканском рынке и высоким в Европе, поскольку уголь
является основным ископаемым топливом для выработки электроэнергии в Европе. Наконец, экспорт из США
может вырасти благодаря перебоям в поставках в другой
стране-экспортере.”
К концу 2012 года стали очевидными сигналы роста
ставок в 2013 г. Индекс BDI вырос на 17% в декабре по
сравнению с октябрем, индекс BCI достиг 2 000 пунктов
(+13%) за тот же период, BPI составил 949 (+21%) и BHSI
показал 446 пунктов (+1%). только BSI показал снижение
до 768 пунктов (-2%).
Представитель организации Drewry Maritime Research,
которая публикует прогноз Dry Bulk Forecaster, заявляет,
что морские перевозки насыпных грузов в следующие
годы будут крайне зависимы от роста торговли, поскольку балкерный флот будет продолжать расширяться, хотя
темпы этого роста будут снижаться.
“Многие сталелитейные предприятия на европейском
континенте закрылись. Производство стали и импорт
руды будет снижаться в последующие месяцы,” сказал он
корреспонденту World Grain. “Также, зернотрейдеры понесли серьезный удар в 2012 году из-за засушливых условий во многих ведущих странах-экспортерах. Торговля
углем оказала некоторую поддержку рынку, так как очень
низкие цены на продукцию стимулировали торговлю.
Экспорт угля из США возрос, и ожидается, что низкие
цены будут продолжать поддерживать торговлю углем. ”
Петер Хауген, аналитик по насыпным грузам в DNB
Markets, говорит, что ключевым фактором для ставок
фрахта небольших судов в 2013 году будет объем спроса
на уголь и железную руду.
“Хотя эти грузы в основном перевозятся на судах
класса Capesize, изменение предпочтений по размеру
судна окажет поддержку меньшим судам,” утверждает
он. “Зерновые будут оказывать ограниченное позитивное влияние на суда типа panamax и меньших классов.
Наиболее заметным будет влияние южноамериканских
зерновых в первом полугодии. Однако в качестве доли
в общем объеме перевозок, на мой взгляд, зерно будет
терять свою важность.”
Если говорить о поставках судов, то исходя из первых
трех кварталов, общие заказы в 2012 оцениваются экспертами Drewry на уровне 24 млн тонн дедвейта, то есть в два
раза ниже, чем в 2011 году и одна треть от показателя в 74
млн тонн, заказанных в 2010 г.
“Даже несмотря на то, что верфи применяют экономичные и топливо-сберегающие технологии как маркетинговые ходы для привлечения судовладельцев, рынок нового
строительства кораблей отражает настроения, преобладающие в мировой экономике,” говорит представитель
Drewry. “Ограниченное и дорогое финансирование затрудняет условия для торговли на рынке перевозок, и это
будет продолжаться некоторое время. Некоторые игроки

Дополнительная информация на стр 74.

60

МAЙ 2013 / World Grain / www.World-Grain.com
http://www.frigortec.com http://www.World-Grain.com
World Grain Russian - May 2013

Table of Contents for the Digital Edition of World Grain Russian - May 2013
