ParaMag - N°402 - Décembre 2020 - 7

PARA INFOS

Le cursus de formation très complet s'effectue après une
évaluation du directeur technique de l'école et une demande
de mise en formation adressée à la FFP. L'élève pilote tandem
dispose de 24 mois au maximum pour accomplir son cycle
et se présenter à l'examen final.

Trois candidats étaient présentés par le club Air Libre,
dont un parachutiste ayant 500 sauts. La qualification tandem
parapente est obligatoire pour pouvoir voler avec un passager qui
devra souscrire une licence «passager tandem» à la FFP.
Elle est délivrée après un examen comportant des épreuves
théoriques et pratiques. À noter que l'âge minimum de pratique
pour le passager tandem est laissé à l'appréciation du pilote dans
le respect de la fourchette de charge définie par le constructeur
de la voilure.

Le déroulement de l'examen s'effectue en trois épreuves distinctes :
n Un QCM dévaluation des connaissances générales et théoriques
du candidat,
n Une épreuve orale comportant deux questions ouvertes
à la discussion sur les matériels, la réglementation spécifique,
la législation, la prise en compte du passager,
n Une évaluation technique de la pratique du candidat sur deux
vols biplaces en respectant les consignes données. Ensuite ce
dernier doit effectuer une restitution devant le jury en analysant les
différentes phases, décollage, vol et atterrissage.

Parapente
en Auvergne

Examen de qualification pilote biplace parapente
avec l'école FFP Air Libre.
Texte par Jean-Luc Chiron

Le parapente existe à la FFP et je l'ai rencontré. Bien que cette
activité soit placée par le ministère des Sports sous délégation à
la FFVL, quelques clubs existent à la FFP. Dans la ligue Auvergne
Rhône Alpes de Parachutisme, trois clubs sont affiliés et représentent trois cents licenciés. Deux sont situés en Haute-Savoie
et un est dans le Puy-de-Dôme.
Ce dernier, le club Air Libre utilise le site de Saint-Sandoux géré
par la FFVL, situé à vingt minutes au sud de Clermont-Ferrand,
pour son activité école, le site le plus connu et fréquenté étant le
site du Puy de Dôme qui domine la ville de Clermont-Ferrand.
Au milieu des écoles professionnelles de la FFVL le club Air Libre
fait figure de village arverne irréductible. Tout ce petit monde
cohabite sans difficulté. Son président Marc Saboul défend les
valeurs d'un club et d'une école associative qui existe depuis
1994. On retrouve des pratiquants ayant débuté aussi bien à la
FFP qu'à la FFVL, ainsi que quelques parachutistes également.
Désireux de poursuivre son développement, le club Air Libre a
sollicité la FFP et la DTN pour organiser avec l'appui de la ligue
AURA de parachutisme une session d'examen de qualification
pilote biplace parapente le week-end du 17 et 18 octobre.

Le jury a donc validé le bon déroulement de cette session
d'examen et validé l'obtention de la qualification pilote biplace
parapente FFP pour les trois candidats.
Félicitations donc à :
Nicolas Aubry, Serge Mompied et Julien Petipas

Le pilotage, c'est l'art de rester maître de sa voile :
Pour développer le niveau de compétence de ses membres et
obtenir le brevet C de Pilote Confirmé, le club Air Libre propose
chaque année à ses membres un stage S.I.V (Simulation
d'Incidents de Vol). Le programme consiste à sortir volontairement l'aile de son domaine de vol pour ressentir,
comprendre et maîtriser sa remise en vol.
Le pilote va devoir se confronter aux phases suivantes, les
fermetures diverses et variées, l'autorotation, le départ en vrille
à plat, le décrochage, la sortie de 360° engagés, la phase parachutale. Ce stage s'effectue à Annecy au sein de l'école FFVL
les Passagers du Vent, il dure trois jours et les vols se déroulent
au-dessus du plan d'eau pour plus de sécurité.
Le club Air Libre aide financièrement les participants. Ce stage
est également nécessaire pour passer la Qualification biplace
ou le Monitorat fédéral.
Personnellement, en tant que président du jury, j'ai vécu une
expérience enrichissante. Pratiquant le parachutisme sportif
depuis 1984, je n'avais jamais côtoyé de près le parapente.
Immergé pendant cette session d'examen, j'ai découvert
une activité nouvelle, très technique sur le plan de l'aérologie
et du pilotage. Il ne reste plus qu'à franchir le pas
d'un stage école.
Pour plus d'information, le site de la FFP
propose différents dossiers :
www.ffp.asso.fr/reglementation/
www.ffp.asso.fr/les-specialites/parapente/

07
Décembre20:402
paramag.fr

C'est Éric Fradet, cadre technique missionné au sein de la DTN du
suivi de l'ascensionnel et du parapente, qui a été chargé du bon
déroulement technique et de la validation de l'examen, assisté de
deux cadres techniques parapente qui sont moniteurs fédéraux et
pilotes tandem, Marc Saboul et Eric Mosnier. Le président du jury
est aussi le représentant fédéral, et le secrétaire de la ligue AURA
de parachutisme : Jean-Luc Chiron.

Une météo maussade nous attendait le samedi matin sur le site
de Saint-Sandoux avec un plafond bas et une bruine persistante.
Cette situation a été mise à profit pour réaliser la partie écrite.
L'après-midi une amélioration annoncée par météo France est
arrivée à point nommé et les épreuves en vol se sont déroulées
sans encombre. Les épreuves orales se sont ensuite enchaînées
en fin d'après-midi.

http://www.paramag.fr http://www.ffp.asso.fr/reglementation/ http://www.ffp.asso.fr/les-specialites/parapente/

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