Repères - N°45 / Avril 2020 - Le magazine de l'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire - 12

La conception du colis doit
limiter les conséquences
radiologiques en cas
d'accident.
inhalables dans l'air, voire un accident de criticité. »
En vue de son agrément, les experts vérifient, les justifications fournies par le requérant, par exemple que le
colis supporte des conditions accidentelles règlementaires : une chute de neuf mètres sur une cible indéformable, une immersion... (voir infographie page 13).
« L'industriel doit démontrer le bon comportement du
colis durant les épreuves. Il utilise les tests réalisés, par
exemple de chute, ou des calculs, expose l'experte. Nous
vérifions que les justifications sont complètes, valables et
qu'elles prennent en compte toutes les situations, notamment à risque, rencontrées par le modèle. » Après l'expertise, un avis est produit et adressé à l'ASN.

Apprendre du retour d'expérience

Le dernier accident de transport en France date
de 2007. Une camionnette convoyant un colis de
source radioactive heurte de plein fouet un autre
camion sur la route nationale 4. La collision, très
violente, est suivie d'un incendie. « Le colis a bien
supporté l'accident. La protection des pompiers et
des autres usagers de la route a été assurée », se souvient Marianne Moutarde.
« Le retour d'expérience montre que certains éléments de conception peuvent être améliorés »,
relate la spécialiste. En examinant des épreuves de
chute suivies d'un incendie, les experts analysent
le comportement du bois contenu dans le capot
amortisseur des colis. L'objectif est de savoir si
sa combustion entraîne une prolongation de la
durée du feu au-delà de celle des épreuves réglePage 12 - Repères N° 45 - avril 2020

Les colis contenant les matières radioactives, comme celui-ci provenant
d'une centrale de Tachkent (Ouzbekistan), sont transportés par avion.

INFOGRAPHIE

Des épreuves pour
chaque type de colis
www.irsn.fr/R45

INFOGRAPHIE

Des étapes et des
obligations pour
autoriser
un nouveau colis
www.irsn.fr/R45

INFOGRAPHIE

Que devient un colis
de transport après
30 minutes de feu à
800 °C ?
www.irsn.fr/R45

Un essai pour caractériser
la combustion du bois
utilisé dans les colis.

mentaires - trente minutes - et, le cas échéant,
un endommagement des composants importants
pour la sûreté.
De son côté, Bruno Chareyron, ingénieur en physique
nucléaire et directeur du laboratoire de la Commission de recherche et d'information indépendantes
sur la radioactivité (Criirad), signale que les citoyens
ne connaissent pas assez le logo du trèfle radioactif
apposé sur les véhicules, ni les précautions d'usage à
respecter pour ce type de transport, notamment ne
pas stationner à proximité. Il affirme que les condi-

Suède

Certains
trajets sont
publiés sur
Internet

« D

es quantités importantes de matières
radioactives sont transportées en Suède
uniquement par mer à bord du navire M/S Sigrid »,
assure Eva Gimholtz, responsable du transport à
l'autorité suédoise de radioprotection (SSM).
Le navire se déplace entre les centrales nucléaires
et les sites de stockage du combustible irradié. Toutes
ces usines disposent de leur propre port.
« Le public peut suivre les déplacements du navire en
temps réel sur internet1 ». Certaines données restent
toutefois classées confidentielles pour préserver la
sécurité des transports des matières les plus
radioactives.
Les informations accessibles au public résultent
d'un dialogue entre les acteurs du secteur :
l'industriel, la SSM, le Conseil suédois pour les
déchets nucléaires, le conseil consultatif scientifique
du gouvernement, les universitaires et le mouvement
environnemental.
1. https://www.marinetraffic.com

Un essai de chute pour
qualifier le comportement
mécanique d'un colis.

DOSSIER

http://www.irsn.fr/R45 http://www.irsn.fr/R45 https://www.marinetraffic.com http://www.irsn.fr/R45

Repères - N°45 / Avril 2020 - Le magazine de l'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire

Table des matières de la publication Repères - N°45 / Avril 2020 - Le magazine de l'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire