City & York - Le trader privé - 5e - 107

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cet égard, et pour vous donner un exemple concret, la plupart des professionnels
du domaine recommandent de se recentrer sur sa propre respiration
afin d'en reprendre peu à peu le contrôle total. Se focaliser ainsi sur
le rythme du flux d'air que nous inspirons et expirons alternativement
permet d'une part de détourner efficacement notre attention de toutes
nos pensées négatives pour l'axer intégralement sur soi-même, c'est-à-dire
sur une activité finalement bien plus positive qu'est celle de la reprise de
contrôle de notre propre personne, donc en quelque sorte de notre propre
destin, celui-là même qui paraît nous échapper lors des trades perdus ou
manqués. Développer cette attitude zen permet donc de vaincre efficacement
la colère.
Par ailleurs, un bon trader ne tombe pas dans le piège facile du coupable
externe car il sait que le marché ne lui en veut pas, d'ailleurs comment
le pourrait-il puisque chaque individu reste invisible à ses yeux. Son
entourage, lui, le connaît, certes, mais en y regardant de plus prêt le
trader honnête sait que ses proches ne sont pas impliqués dans l'affaire, le
trader c'est bien lui, et lui seul, pas eux. Quant au courtier, celui-ci n'est
que le vendeur de pelles et de pioches qui permet au trader de continuer à
chercher son filon d'or. Si la pelle s'avère être inadaptée alors le trader en
changera mais nullement il ne prendra ce prétexte pour accuser les pelles
de l'empêcher de trouver un filon. La technologie, son ordinateur ou sa
liaison internet peuvent lui jouer des tours, leur en vouloir est facile car
ils ne peuvent se défendre, mais lorsqu'il se rappelle du passage sur les
pré-requis, il comprend que c'est à lui de bien veiller à la qualité et à la
redondance de la technique pour éviter tout désagrément. Un trader prévoyant
sait choisir une pelle de qualité, et quand bien même si celle-ci
venait à rendre l'âme alors le trader en aurait une autre à portée de main.
En définitive et quoiqu'il arrive, le seul à blâmer pour les déconvenues
c'est lui-même. Cependant, au lieu de piquer une colère magistrale contre
lui-même, ce qui n'a que peu d'intérêt avouez-le, le bon trader agit
plutôt en responsable, il apprend de ses erreurs et progresse pour les
prochaines fois.
Une grande partie de la formation d'un pilote de ligne est consacrée aux
procédures d'urgences, il les applique en cas de panne, et si par malheur
cela arrive alors le pilote applique la procédure qu'il a apprise, garde son
sang-froid, mais ne se met nullement en colère, car il sait que s'il le faisait
alors cela ne ferait que dégrader une situation déjà difficile. En pratique,
le pilote essaie donc de conserver la maîtrise d'une situation dont, de fait,
une partie lui échappe déjà.
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