MINES LA REVUE DES INGÉNIEURS #511 - Février 2021 - 61

rechargement de combustible... hors redémarrage. Les
travaux actuels sur le site sont ceux nécessaires pour
l'amener, à horizon 2025, à l'état permettant le lancement
du démantèlement proprement dit : vidange des circuits,
décontaminations, caractérisations de matériaux, aménagements
des futures aires de gestion des déchets issus
du démantèlement, etc.
Sur le plan humain, accompagner l'attrition de 750 salariés
en 2018 à 60 après l'évacuation du combustible en
2023 représentait un défi colossal en gestion des compétences
et reclassement. Cette préparation a été également
remarquablement menée : pas un seul jour de
grève, aucun relâchement constaté dans l'exploitation et
la maintenance, ni en sûreté ni en sécurité. De leur côté,
les prestataires d'EDF ont installé, pour les 330 salariés
concernés à court terme, une cellule de reclassement
impliquant tous les acteurs institutionnels.
CONSTRUIRE DEMAIN : LE PROJET DE TERRITOIRE
La fermeture du CNPE induit un questionnement complet,
multidimensionnel, à l'échelle de tout le bassin franco-allemand
Colmar-Fribourg-Mulhouse. C'est le Projet
de Territoire " Notre ambition commune pour l'avenir du
Projet de Territoire de Fessenheim " , signé de février 2019
entre différents partenaires et institutions françaises et
allemandes (à retrouver sur http://bit.ly/Mines511-15). Il
est question d'un technocentre pour la recyclabilité des
métaux et spécifiquement des aciers contaminés.
Au-delà de l'expertise acquise par ORANO dans ce
domaine, les dépôts sur la paroi des équipements et le
Fer transmuté en Cobalt 60 suscitent encore des interrogations
métallurgiques et sanitaires.
Quatre axes opérationnels structurent ce Projet de Territoire
:
* Attirer et développer des activités créatrices d'emploi,
en priorité sur les communes autour de Fessenheim.
* Améliorer la desserte multimodale du territoire et les
mobilités, et le rétablissement d'une liaison ferroviaire
directe Colmar - Fribourg.
* Faire du territoire un modèle de transition énergétique,
en géothermie profonde en lien avec la récupération
potentielle du lithium.
* Faire du territoire un modèle d'innovation pour l'industrie
et les énergies du futur, notamment en phase avec
le plan Hydrogène et le subventionnement européen
des électrolyseurs de 100 MW+.
La filière industrielle hydrogène rassemble déjà 13
acteurs dans le consortium DINAMHySE autour d'industriels
importants. Cockerill prévoit le démarrage d'une
unité industrielle à Aspach-Michelbach dès 2021.
DÉMANTÈLEMENT : UNE PRÉPARATION LOURDE
POUR L'ASN
À l'image du management de la qualité et de la sûreté
dans toute l'industrie nucléaire, le démantèlement est un
processus balisé réglementairement et extrêmement
documenté, avec des échanges techniques approfondis
entre EDF et l'ASN.
Le plan de démantèlement est établi dès la création d'une
installation nucléaire. Les mises à jour décennales
intègrent au fil de l'eau les évolutions pouvant résulter
des modifications de l'installation. Il a été complété et
publié en avril 2020. Plus détaillé, le dossier de démantèlement
a été finalisé fin 2020. Son instruction par l'ASN
débouchera sur le décret de démantèlement porté à la
signature du ministre chargé de l'environnement. En
attendant, les travaux préparatoires au démantèlement
se poursuivent.
MINES_LA REVUE DES INGÉNIEURS
61
#511_FÉVRIER_2021
© Médiathèque EDF / Marc Didier
http://bit.ly/Mines511-15
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